3-4万其实不多,那材料肯定用不到好的了,那就用颜色,前一阵我才建议一个网友用韩国现代风格,主要是门窗家具都是白漆,墙壁用淡蓝或米黄等浅色系,效果格调档次都不错,花钱也少.
象湖板块房价3000左右,不错的. 红谷滩要过八一桥,不好.
天涯:你好！ 你根据这个预算一下，钱不够就减项目》 水电改造大约30-50元/米，墙面20-30/平米，铺砖30左右/平米，橱柜500-5000/延米，防水30-70/平米；门大约500-2500/套，吊顶约50-150/平米，垃圾清运300左右，洁具安装500左右，灯具安装500左右，管理费4-10%.. 不知你的装修标准，所以不好定位，你自己一套就算出来了..
我跟你也差不多,是建一间用来出租用途的私房.找了间设计院的工程师设计,大约按10元一平方计算,图纸包括地基,钢筋,用料等一整套.
关于装修材料：可以咨询一些专业的装修公司（马路游击队不行！！）估计装修加主材4万元可以拿下。厨卫、家电：一般整体橱柜厂商上门安装，卫生间要明亮一些，家用电器国产名牌就可以。采光问题：装修时不妨多考虑用一些透明材质，如：玻璃、镂空等等。
1、改门：木工、瓦工都要用（会），工程量不小。 2、粉刷：要把以前的清除干净，露出底灰后刮腻子，找平，刷白，晾干。门窗油漆也很麻烦。 3、原来的暖气接口是否可用，否则会需要下管，套丝，量尺寸..... 4、其他小活：没有几个是真正的小活，铺砖、改门、装灯、改线 5、我的预算：在3000元以内能拿下就不错。
现在由于国家自从2004年8月31日开始紧缩土地供应而导致房子紧俏、稀缺，因此只要 房子、价格合适，就不要考虑这些费用谁交的问题了，反正羊毛出在羊身上，没有时间、精力去和开发商理论。
咪咪:你好! 水电改造大约30-50元/米，墙面20-30/平米，铺砖30左右/平米，橱柜500-5000/延米，防水30-70/平米；门大约500-2500/套，吊顶约50-150/平米，垃圾清运300左右，洁具安装500左右，灯具安装500左右，管理费4-10%.. 不知你的装修标准，所以不好定位，你自己一套就算出来了..
叫装修师傅去给你打预算。多叫几个，也可以对比下价格。
你好!建议找正规的装修公司,签定详细的装修合同,有问题可以着他们,这样将来还有保修等服务,如果找施工队,一般都是不正规的队伍,到时候出了问题找也找不到!
你好 我请室内装修大师馨承泽陵给你一个预算： 水电改造大约30-50元/米，墙面20-30/平米，铺砖30左右/平米，橱柜500-5000/延米，防水30-70/平米；门大约500-2500/套，吊顶约50-150/平米，垃圾清运300左右，洁具安装500左右，灯具安装500左右，管理费4-10%.. 不知你的装修标准，所以不好定位，你自己一套就算出来了..
你好 谈不上工艺,都是泥水活。 1.首先得把原来厨房的地砖敲掉，并尽量将地砖下的水泥沙浆去除以保证厨房地面不至于高出客厅、并重做防水。 2.买好自己喜欢的地砖，送货到家。 3.买好浴缸或淋浴房，如果与原来浴缸结合面的瓷砖和地砖有破坏或未贴瓷砖的地方（如原浴缸下和旁边）、那根据现在的实际购买同花色的瓷砖和地砖（新铺地面、墙面要做防水），数量根据现场需要定。 4.叫上橱柜厂家、上门测量、定制橱柜。 5.叫泥水工根据需要预留好给水和排水的位置。 6.如果卫生间更换浴缸、那么浴缸必须有泥水工在场和瓷砖、地砖一起安装； 7.墙地砖完毕干燥后，通知橱柜商进场安装橱柜。 8.完成！ 问题补充:没有看到预算这两个字,看来还没完成,橱柜现在从800元~2000多元/米的都有,要根据自己的喜欢、心理价位考虑；地砖和瓷砖等，因为不知道数量，所以也不好算；还有卫生间浴缸拿掉后也不知道装啥；所以至少准备8000到10000元吧。
买房能解决户口是在奥运会申办下来以前的事情了,也就是说是01年以前的事情,同时,还得是偏远地区,远郊区的户口和房地产项目;现在落户北京的条件是所得税纳税额,05年的情况是年纳税额在300万以上的个人可以申报北京户口.现在额度不详,但是肯定也不低.另外一条路子就是国家特需专业高级人才可以申报北京户口,考虑一下你属于哪一种情况吧,仅供参考.
2012年3月27日起，滨文路（新浦路至火炬大道段）下穿隧道工程将开始施工，施工期间，滨文路（新浦路至火炬大道段）不允许公交车通行。为确保施工的有序进行和公交行车安全，根据相关要求，公交集团将对部分线路进行调整，并增开一条免费接送线，到施工结束，2013年2月左右。<br/><br/> 1、107路。双向调整为天城路公交站始发，循原线至滨康路、经振业路、南环路、东信大道至钱江湾花园。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5对停靠站。临时增设：振业路南口、公交南环路站、东信大道浦沿路口3对停靠站。107路高峰大站车不变。<br/> 2、115路。双向调整为郭东园巷始发，循原线至滨文路，经火炬大道、东冠路、明德路至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、滨文小区、高家里、潘家里、浦沿镇、浦沿叉口9对停靠站。临时增设：楼下里、安五房、东冠集团3对停靠站。<br/> 3、354路。双向调整为长河公交站始发，循原线至火炬大道，经东冠路、浦沿路再循原线至江口村。撤销：安五房、滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生6对停靠站。临时增设：东冠集团、浦沿叉口、浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口4对停靠站。原火炬大道时代大道口站更名为孔家里西，原石荡河站更名为十五间头。同时，在山一村与孔家里西间增设火炬大道时代大道口双向停靠站，在十五间头与东冠集团间增设许家里、老店里2对停靠站。<br/> 4、566路（含高峰大站车）。双向调整为下沙高教文津站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站（高峰大站车撤销滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站3只停靠站，临时增设公交南环路站1只单向停靠站）。<br/> 5、706路。双向调整为杭州火车南站始发，循原线至滨文路，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至老虎洞游客中心。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站。<br/> 6、137、138路。双向调整为长河公交站始发，循原线至时代大道，经滨盛路、伟业路、滨康路、火炬大道后再循原线至长河公交站。撤销：联庄北、火炬大道滨安路口2对停靠站。增设：滨盛路建业路口、滨盛路信诚路口、横街埠西、滨盛路火炬大道口、伟业路北、滨康路西6对停靠站。原白马湖小区站更名为白马湖小区凤凰苑，原白马湖小区东站更名为白马湖小区白鹤苑，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口，原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原石荡河站更名为十五间头。<br/> 7、404路。调整为吴山公交站至浦沿路坚塔路口，线路走向双向调整为吴山公交站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。原望江东路富春路口站更名为望江东路鲲鹏路口，原钱江路南口站更名为钱江路飞云江路口。<br/> 8、194路。调整为蒋村公交中心站至浦沿路坚塔路口。线路走向双向调整为蒋村公交中心站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。194路高峰大站车不变。<br/> 9、B支3路。调整为皋塘村至公交南环路站。皋塘村始发，循原线至江南大道、信诚路、滨盛路、东信大道、南环路至公交南环路站；公交南环路站始发，经南环路、伟业路、滨盛路、信诚路、江南大道后循原线至皋塘村。撤销：江南大道环兴路口、联庄、江南大道伟业路口、江南大道东信大道口、桥南（至皋塘村方向）、新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓9对（只）停靠站。临时增设：横街埠、滨盛路火炬大道口、滨盛路伟业路口、彩虹城（往公交南环路站方向）、伟业路滨康路口（往皋塘村方向）、伟业路北（往皋塘村方向）6对（只）停靠站。<br/> 10、225路(夜班车）。城站火车站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道后循原线行驶。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5只单向停靠站。临时增设：滨康路西、公交南环路站2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 11、226路（夜班车）。城站火车站始发，循原线至东信大道，经南环路、伟业路、滨康路、火炬大道、滨文路后循原线行驶。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站5只单向停靠站。临时增设：公交南环路站、滨康路西2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 免费接送车<br/> 1、免费接送车走向：<br/> 免费接送车从2012年3月28日起开始开通，单程约5.4公里，至滨文路恢复通车结束开行。免费班车从安五房始发，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路，最后到浦沿路坚塔路口，中途停靠楼下里、滨康路火炬大道口、滨康路西、公交南环路站、浦沿路滨文路口共5对停靠站。安五房首末班6:00-19:40，浦沿路坚塔路口首末班6:20-20:00。 滨文路恢复通车后将同步恢复原滨文中心站功能及线路。<br/> 2、开通时间：早6点到晚8点，10—15分钟一班车<br/> 3、免费接送车沿途共设置7个停靠站，各停靠站可换乘的线路如下表所列：<br/><br/> 停靠站点 可换乘线路<br/> 浦沿路坚塔路口（始发站） 194、354、404<br/> 浦沿路滨文路口 194、354、404<br/> 公交南环路站 107、116、527、566、706、B支3、225、226<br/> 滨康路西 116、137、138、225、226<br/> 滨康路火炬大道口 116<br/> 楼下里 115、137、138<br/> 安五房（终点站） 115、137、138
2012年3月27日起，滨文路（新浦路至火炬大道段）下穿隧道工程将开始施工，施工期间，滨文路（新浦路至火炬大道段）不允许公交车通行。为确保施工的有序进行和公交行车安全，根据相关要求，公交集团将对部分线路进行调整，并增开一条免费接送线，到施工结束，2013年2月左右。<br/><br/> 1、107路。双向调整为天城路公交站始发，循原线至滨康路、经振业路、南环路、东信大道至钱江湾花园。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5对停靠站。临时增设：振业路南口、公交南环路站、东信大道浦沿路口3对停靠站。107路高峰大站车不变。<br/> 2、115路。双向调整为郭东园巷始发，循原线至滨文路，经火炬大道、东冠路、明德路至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、滨文小区、高家里、潘家里、浦沿镇、浦沿叉口9对停靠站。临时增设：楼下里、安五房、东冠集团3对停靠站。<br/> 3、354路。双向调整为长河公交站始发，循原线至火炬大道，经东冠路、浦沿路再循原线至江口村。撤销：安五房、滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生6对停靠站。临时增设：东冠集团、浦沿叉口、浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口4对停靠站。原火炬大道时代大道口站更名为孔家里西，原石荡河站更名为十五间头。同时，在山一村与孔家里西间增设火炬大道时代大道口双向停靠站，在十五间头与东冠集团间增设许家里、老店里2对停靠站。<br/> 4、566路（含高峰大站车）。双向调整为下沙高教文津站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站（高峰大站车撤销滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站3只停靠站，临时增设公交南环路站1只单向停靠站）。<br/> 5、706路。双向调整为杭州火车南站始发，循原线至滨文路，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至老虎洞游客中心。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站。<br/> 6、137、138路。双向调整为长河公交站始发，循原线至时代大道，经滨盛路、伟业路、滨康路、火炬大道后再循原线至长河公交站。撤销：联庄北、火炬大道滨安路口2对停靠站。增设：滨盛路建业路口、滨盛路信诚路口、横街埠西、滨盛路火炬大道口、伟业路北、滨康路西6对停靠站。原白马湖小区站更名为白马湖小区凤凰苑，原白马湖小区东站更名为白马湖小区白鹤苑，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口，原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原石荡河站更名为十五间头。<br/> 7、404路。调整为吴山公交站至浦沿路坚塔路口，线路走向双向调整为吴山公交站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。原望江东路富春路口站更名为望江东路鲲鹏路口，原钱江路南口站更名为钱江路飞云江路口。<br/> 8、194路。调整为蒋村公交中心站至浦沿路坚塔路口。线路走向双向调整为蒋村公交中心站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。194路高峰大站车不变。<br/> 9、B支3路。调整为皋塘村至公交南环路站。皋塘村始发，循原线至江南大道、信诚路、滨盛路、东信大道、南环路至公交南环路站；公交南环路站始发，经南环路、伟业路、滨盛路、信诚路、江南大道后循原线至皋塘村。撤销：江南大道环兴路口、联庄、江南大道伟业路口、江南大道东信大道口、桥南（至皋塘村方向）、新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓9对（只）停靠站。临时增设：横街埠、滨盛路火炬大道口、滨盛路伟业路口、彩虹城（往公交南环路站方向）、伟业路滨康路口（往皋塘村方向）、伟业路北（往皋塘村方向）6对（只）停靠站。<br/> 10、225路(夜班车）。城站火车站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道后循原线行驶。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5只单向停靠站。临时增设：滨康路西、公交南环路站2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 11、226路（夜班车）。城站火车站始发，循原线至东信大道，经南环路、伟业路、滨康路、火炬大道、滨文路后循原线行驶。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站5只单向停靠站。临时增设：公交南环路站、滨康路西2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 免费接送车<br/> 1、免费接送车走向：<br/> 免费接送车从2012年3月28日起开始开通，单程约5.4公里，至滨文路恢复通车结束开行。免费班车从安五房始发，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路，最后到浦沿路坚塔路口，中途停靠楼下里、滨康路火炬大道口、滨康路西、公交南环路站、浦沿路滨文路口共5对停靠站。安五房首末班6:00-19:40，浦沿路坚塔路口首末班6:20-20:00。 滨文路恢复通车后将同步恢复原滨文中心站功能及线路。<br/> 2、开通时间：早6点到晚8点，10—15分钟一班车<br/> 3、免费接送车沿途共设置7个停靠站，各停靠站可换乘的线路如下表所列：<br/><br/> 停靠站点 可换乘线路<br/> 浦沿路坚塔路口（始发站） 194、354、404<br/> 浦沿路滨文路口 194、354、404<br/> 公交南环路站 107、116、527、566、706、B支3、225、226<br/> 滨康路西 116、137、138、225、226<br/> 滨康路火炬大道口 116<br/> 楼下里 115、137、138<br/> 安五房（终点站） 115、137、138
新沂是不可能通动车组的。 铁路线电气化并不一定会上动车组。 目前青岛--连云港铁路即将动工，待这条铁路线通车后会上动车组
合肥南站枢纽总占地面积约70万平米，由合肥高铁南站站房、南北广场、线下场站、长途汽车站等几大功能区块组成，除合肥南站高铁站房外，枢纽总建筑面积约38.5万平米，股道四角用地9.7万平米。结合周边新建及改建市政道路项目，合肥南站枢纽项目(不含合肥高铁南站站房)总投资估算约74.5亿元。合肥高铁南站的建设将会大大提升合肥市的铁路交通枢纽地位，预计2012年6月建成通车。
长春-吉林城际高铁，开工日期确定在今年4月28日开工建设。长春至吉林城际高铁项目，为铁道部和吉林省合资建设项目。设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，其中部、省各承担50%。项目建成后，由部、省双方共同经营。这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。<br/> 长吉城际铁路建设项目，全长108.16公里，初步设计有五个站点:长春站、龙嘉机场、新桦皮厂、新吉林站、吉林站等5个车站.6时至22时全天运营16个小时，列车间隔最短仅4分钟。直达列车运行时间为32分钟，站站停列车为46分钟。城际铁路建成后，将开通跨线列车。该铁路建成后，可与哈大客运专线相通，使长吉市民跨省出行更加方便。<br/> 该项目为铁道部和吉林省合资建设项目，线路自长春站中心引出，沿原长春市规划轻轨3号线向东，走行于永宁路、何东路上，跨既有长图铁路，上跨长双烟铁路和长春市绕城高速公路后，走行于长吉高速公路与卡伦湖之间，经龙嘉机场，西营城子、加工河、前鸭山后，并行于既有长图线右侧至桦皮厂站前并站，出站后线路继续并行既有长图线引入吉林枢纽。线路全长96公里，设计技术速度按300公里/小时考虑，采用动力分散式动车组。项目建成后，长春至吉林的车程将缩短至39分钟左右，龙嘉机场到长春市、吉林市分别为12.5分钟和30分钟。
潍坊风筝广场总面积57500平方米，是今年城市重点建设项目的重中之重。是一个集人防工事、商贸购物、休闲娱乐等多功能于一体，凸现“环保特色”、“人文特色”和“风筝文化特色”的市民活动广场。<br/> 风筝广场东起四平路，西至白浪河，南起民生街，北至胜利东街，总占地面积约9公顷，其中一期上部广场面积约48000平方米，下部滨河商业街面积约9500平方米，计57500平方米。广场分地下和地上两部分，地下为两层人防工事兼做商业店铺，地上景观将建设吉祥物大道、中心广场、滨河步行商业街、露天剧场与码头、国贸阶梯广场、四平路出口广场、世界风筝博物馆入口广场、儿童游戏场、森林公园、树阵等十大景观。
台州铁路今日开始动工-2005-10-27 <br/>时间: 2005-10-27 23:21:33 | [>] <br/>--------------------------------------------------------------------------------<br/><br/>台州 就象被遗忘的角落，或多或少因为没有铁路通线;今日起台州可以扬眉吐气。不仅有铁路，而且是国内质量比较高的一条新干线，体现在速度和服务，沿海好风光呀。但是该工程需要4年时间，也就是等到2009年，才能享受到铁路带给大家的便捷和愉快，线路全长282.42公里，途径我市的三门、临海、黄岩、路桥及温岭等地。到时候就不会有人说 台州跟武汉，跟宁波，跟。。。不是同一级别城市了。台州将结束铁路“盲点”的历史。
解：（1）从图中可以知道，泉州市的母亲河①是晋江，该河流发源于戴云山脉，最终流入②台湾海峡．<br/>（2）泉州的地形以山地、丘陵为主，西北高东南低，从海洋上来的暖湿气流受地形地势影响，从东南向西北前进过程中易形成地形雨，所以泉州地区年降水量由东南向西北增加．泉州属于“水资源紧张地区”，除西北部三县安溪县、永春县、德化县以外，其他县（区、市）属于“贫水区”，为缓解泉州市水不足可采取节约用水、防治水污染、减少浪费、跨流域调水、修建水库、修建水利工程．<br/>（3）由图可知，福厦高铁泉州段大致为东北-西南走向．福厦高铁的通车对泉州经济发展的作用有：发挥地域优势，促进区域经济协作和优势互补、促进经济发展、有利于吸引外资、人才、各种物资流动更便捷．根据题意．<br/>故答案为：（1）晋江；戴云；台湾；（2）安溪；地形地势；节约用水、防治水污染、减少浪费、跨流域调水、修建水库、修建水利工程；（3）东北-西南；发挥地域优势，促进区域经济协作和优势互补、促进经济发展、有利于吸引外资、人才、各种物资流动更便捷．
抱歉，长沙到成都的高铁没有竣工，至于什么时候竣工，我只想说成渝高铁都要明年五月才能通车。动车吗，建议到汉口中转（长沙南——汉口 汉口——成都东）。
你也不看看春运加班高铁，为什么不停靠你邵阳北，而去停靠新化南。你通车车次再多，不给你停靠，你又能奈何得了铁总赢。上头估计根本没把邵阳北当市站看。不过是按照你的要求给你挂个市站名，也乐呵呵了。这新邵可还没并区呢。人家那几个县站，怎么都用县站命名哦。就你一个市还站在县，却挂市站名呢。衡山站怎么不挂衡阳北哦。新化南怎么不挂娄底西呢。挂出真实名了，才说明上面对你才是真重视了。邵阳北怎么不喊个新邵北。
你要先确定，你的门是不是方向对的，门分左开和右开的，如果事先知道门的开向，再装的反向门，是不能索赔的，如果所有门是开发商装的，那顶多就是反向装，索赔可能性不大
