一般开发商到临近交房时才开始安装水、电表，为了省事都是购买自来水公司和电力公司指定的产品，由工程部负责。
除非合同另有约定，否则截至到产权过户前发生的费用均由原产权人承担（产权过户前买方既已经入住的，从入住之日起算）
高等院校周边（学院路、北大、清华、五道口一带）购买二手房。 一套2居室的二手房大概要50万元，整租年租金28000元左右，分割出租则更高，例如住4个学生（或者考研一族），每个房客800元
一般住宅的土地使用年限为70年，钢筋混凝土结构的房子的寿命在80年～100年以上，砖混的也有50年以上，上海很多1840年的房子还在用。
采光的问题不大,麻烦的是渗水,而且是主卧墙渗水.现在最重要的是搞清渗水的源头,如是楼上比较好办,若是大楼的质量问题,还要与开发商协商解决.并且得作好向消费委投诉的准备.
购房入户的政策，是官府帮助奸商赚钱的手段，现在人民的反对声太大，这个政策取消了。
银钻公寓:17500元/米，位置大概在建国门外建华南路，总数800户，其中有一部分是50-80平米的小户型； 还有工体3号:价格大概16000/米，在朝阳门外工体西路，200多套，最小户型35米. 目前我的印象里符合你所说条件的好像这两个还不错吧
价位在60元以下的复合一般都有质量或者环保问题，超过150元的又是绝对的暴利，所以70元左右的应该是普通产品。8mm的我认为有点薄，最好用12mm的。
你的“市区”的概念是什么？ 如果100平米的话，可以在南三四环之间地段一般的地方买到，或者西南三四环之间； 如果120平米的话，四环以内旧房也买不到。
无产权证的房产不能过户，严格说来国家是不允许无产权证房产进行交易的。等房产证下发之后再去办理过户吧
1、房子的合法性（有没有预售许可证）；2、地理位置，交通，周边配套（学校、医院、市场等），房子是否采光良好；3、价格是否可以承受，按揭成数；4、开发商信誉如何；5、户型是否合理；6、高层还是多层；7、施工质量；8、交房时间是否符合使用要求；9、小区设施是否完善；10、卖得快不快，可挑选的房子多不多。
你可以到中街附近的房信看看。 哪里有比较全的二手房信息。 如果你看好了，可以让他带你去看房。 一般你想在那个小区买，就转转，找到附近的房信，问问就可以了。 也可以看沈阳的房信网。
如果装修你用的都是环保材料的话，半年之后孕妇入住是没有问题的，不过为了安全起见，建议你还是在入住之前请专业的治理公司进行室内空气质量检测。
合同都签了，为什么不写明交楼时间？<br/>建议你和业主协商下，少交点房租，先住进去再说；以免业主毁约。<br/>按正常规定是业主没有收到全部房款是不会交楼给买家的。
http://bj.ganji.com/fang1/<br/>查一下吧，石景山太大了，不知道你想住什么地方，合租800/月，估计地铁附近不会有这个价，现在房价都在涨！去我给你的网站找一下吧，祝你顺利！ <br/>你在苹果园附近找一找，这里还有地铁，在这赶集网上找啊，里面就有，有合适的就打打电话问下，要不只能去中介公司了，那样花的钱更多。
如果没有特别约定，物业费应当缴纳，取暖费不用则不交。
楼上的基本没说错，不过不是去社区反映，是去房管局，房管局下属有个物业办，去他们那边反映情况，他们会作为政府职能部门出面，组织成立业主委员会的。然后再选聘物业公司。
侵权一直在继续，违约也一直在继续，故既能要求赔偿，也能要求对方承担违约责任。择一请求即可，不得同时向法院请求！
先找原因。<br/>如果是因为装修的缘故，那归业主，<br/>如果是本身内部的水管破裂，有物业负责维修。<br/>而且业主本身的损失也可以找物业赔。<br/>毕竟建筑商留有专项维修基金的
现在石家庄二手房税费项目：契税、个人所得税、营业税、以上三大板块是需要计算的，还有，产权登记费、交易服务费、土地出让金、以上三项是固定的费用，入住前需要到物业做物业交割，例如物业费、水电暖费用，费，以上几项结算多退少补走完这些手续后便可以入住了！！！
你说的文件属于政府信息公开的范畴,最好到你当地政府的房改办去查,如果他们不告诉你,这就属于行政不作为,就属于贪污了政策!
可以。只要还没有动迁就可以买卖。如果动迁之后那就需要等新产权下来才可以
这个案件的处理要根据你们双方签订的租赁合约，首先要看你们双方的合约中有没有约定，一方解除合同要向对方支付两个月房租(四千元)。如果有，那么按合同处理;如果没有明确约定，那么其要求你们支付违约金你们不能接受或认为数额过高，可以通过协商、调解、或诉讼解决。<br/> 房东无权扣留押金四千，实践中租房合同的押金一般是用来保证房屋内部物品及设施的完整。<br/> 房屋入住是房东没有提供电器，要求你购买，然后给你报销。这个事实如果有证据，房东应当予以报销。(关键点在于你能证明房东说过这个话)<br/> 提供电器的前提是要租两年，所以电器的钱要你们自己承担，这个理由不能成立。你们双方合同签定是两年，你提前解除合同承担的违约责任就应当包括新添加家用电器的及房屋转租过程的损失。<br/> 总的来说，你现在很被动。
发的贴子,说了一些恒大房子的质量问题居然被删了贴!!! <br/> <br/> <br/> <br/> 查看原帖>>
物业主要是对房屋公共区域和部分维护。住不住，物业都要进行服务。<br/>每个地方文件规定会有差异，依据相关文件可以提前申请空置房，适当减少比例缴纳。<br/>希望能给参考。
我的意见是:<br/>(1)条款二:补充对方的银行账号，因为对方通过银行账号收租金方便，证据充分。约定通过银行账号收租金对双方都有保障。<br/>(2)小区物业费，约定由房主支付。<br/>(3)退还保证金最好也是通过银行账号。约定必须通过银行账号退还保证金。<br/>(4)缴纳水电气费用，也详细的约定一下。因为分别缴纳费用，账号，缴纳地点，你需要清楚。
不是你的，房产证的名字是谁的就是谁的。因此你可能被骗了。 <br/>诉讼到法院，你最多也只能拿回你的一部分钱，要除掉你住了10年的“租金”。房子是基本拿不回的了。
二手房的话一般都会有房产证的，如果是一手房还没有出房产证的话，也会有预告登记证的。所以如果需要办理水电过户等手续，应该是没有问题的。
你的想法可以，但要与房东协商，双方同意后，立下字据协议，双方签好合同，就可以按合同办。
听说西站比东站要大，东站9个站台，西站12个站台，听说而已，呵呵。
这个事情谁也不好说,毕竟领事馆不同于公司,不能建好并且装修好就可以进行工作的.所以要等,不过按照韩国领事馆和朝鲜领事馆建骏并开始办公,大概经历了4个多月,所以法国领事馆也不例外,大概至少也得4个月甚至是小半年.
2012年3月27日起，滨文路（新浦路至火炬大道段）下穿隧道工程将开始施工，施工期间，滨文路（新浦路至火炬大道段）不允许公交车通行。为确保施工的有序进行和公交行车安全，根据相关要求，公交集团将对部分线路进行调整，并增开一条免费接送线，到施工结束，2013年2月左右。<br/><br/> 1、107路。双向调整为天城路公交站始发，循原线至滨康路、经振业路、南环路、东信大道至钱江湾花园。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5对停靠站。临时增设：振业路南口、公交南环路站、东信大道浦沿路口3对停靠站。107路高峰大站车不变。<br/> 2、115路。双向调整为郭东园巷始发，循原线至滨文路，经火炬大道、东冠路、明德路至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、滨文小区、高家里、潘家里、浦沿镇、浦沿叉口9对停靠站。临时增设：楼下里、安五房、东冠集团3对停靠站。<br/> 3、354路。双向调整为长河公交站始发，循原线至火炬大道，经东冠路、浦沿路再循原线至江口村。撤销：安五房、滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生6对停靠站。临时增设：东冠集团、浦沿叉口、浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口4对停靠站。原火炬大道时代大道口站更名为孔家里西，原石荡河站更名为十五间头。同时，在山一村与孔家里西间增设火炬大道时代大道口双向停靠站，在十五间头与东冠集团间增设许家里、老店里2对停靠站。<br/> 4、566路（含高峰大站车）。双向调整为下沙高教文津站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站（高峰大站车撤销滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站3只停靠站，临时增设公交南环路站1只单向停靠站）。<br/> 5、706路。双向调整为杭州火车南站始发，循原线至滨文路，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至老虎洞游客中心。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站。<br/> 6、137、138路。双向调整为长河公交站始发，循原线至时代大道，经滨盛路、伟业路、滨康路、火炬大道后再循原线至长河公交站。撤销：联庄北、火炬大道滨安路口2对停靠站。增设：滨盛路建业路口、滨盛路信诚路口、横街埠西、滨盛路火炬大道口、伟业路北、滨康路西6对停靠站。原白马湖小区站更名为白马湖小区凤凰苑，原白马湖小区东站更名为白马湖小区白鹤苑，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口，原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原石荡河站更名为十五间头。<br/> 7、404路。调整为吴山公交站至浦沿路坚塔路口，线路走向双向调整为吴山公交站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。原望江东路富春路口站更名为望江东路鲲鹏路口，原钱江路南口站更名为钱江路飞云江路口。<br/> 8、194路。调整为蒋村公交中心站至浦沿路坚塔路口。线路走向双向调整为蒋村公交中心站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。194路高峰大站车不变。<br/> 9、B支3路。调整为皋塘村至公交南环路站。皋塘村始发，循原线至江南大道、信诚路、滨盛路、东信大道、南环路至公交南环路站；公交南环路站始发，经南环路、伟业路、滨盛路、信诚路、江南大道后循原线至皋塘村。撤销：江南大道环兴路口、联庄、江南大道伟业路口、江南大道东信大道口、桥南（至皋塘村方向）、新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓9对（只）停靠站。临时增设：横街埠、滨盛路火炬大道口、滨盛路伟业路口、彩虹城（往公交南环路站方向）、伟业路滨康路口（往皋塘村方向）、伟业路北（往皋塘村方向）6对（只）停靠站。<br/> 10、225路(夜班车）。城站火车站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道后循原线行驶。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5只单向停靠站。临时增设：滨康路西、公交南环路站2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 11、226路（夜班车）。城站火车站始发，循原线至东信大道，经南环路、伟业路、滨康路、火炬大道、滨文路后循原线行驶。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站5只单向停靠站。临时增设：公交南环路站、滨康路西2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 免费接送车<br/> 1、免费接送车走向：<br/> 免费接送车从2012年3月28日起开始开通，单程约5.4公里，至滨文路恢复通车结束开行。免费班车从安五房始发，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路，最后到浦沿路坚塔路口，中途停靠楼下里、滨康路火炬大道口、滨康路西、公交南环路站、浦沿路滨文路口共5对停靠站。安五房首末班6:00-19:40，浦沿路坚塔路口首末班6:20-20:00。 滨文路恢复通车后将同步恢复原滨文中心站功能及线路。<br/> 2、开通时间：早6点到晚8点，10—15分钟一班车<br/> 3、免费接送车沿途共设置7个停靠站，各停靠站可换乘的线路如下表所列：<br/><br/> 停靠站点 可换乘线路<br/> 浦沿路坚塔路口（始发站） 194、354、404<br/> 浦沿路滨文路口 194、354、404<br/> 公交南环路站 107、116、527、566、706、B支3、225、226<br/> 滨康路西 116、137、138、225、226<br/> 滨康路火炬大道口 116<br/> 楼下里 115、137、138<br/> 安五房（终点站） 115、137、138
2012年3月27日起，滨文路（新浦路至火炬大道段）下穿隧道工程将开始施工，施工期间，滨文路（新浦路至火炬大道段）不允许公交车通行。为确保施工的有序进行和公交行车安全，根据相关要求，公交集团将对部分线路进行调整，并增开一条免费接送线，到施工结束，2013年2月左右。<br/><br/> 1、107路。双向调整为天城路公交站始发，循原线至滨康路、经振业路、南环路、东信大道至钱江湾花园。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5对停靠站。临时增设：振业路南口、公交南环路站、东信大道浦沿路口3对停靠站。107路高峰大站车不变。<br/> 2、115路。双向调整为郭东园巷始发，循原线至滨文路，经火炬大道、东冠路、明德路至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、滨文小区、高家里、潘家里、浦沿镇、浦沿叉口9对停靠站。临时增设：楼下里、安五房、东冠集团3对停靠站。<br/> 3、354路。双向调整为长河公交站始发，循原线至火炬大道，经东冠路、浦沿路再循原线至江口村。撤销：安五房、滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生6对停靠站。临时增设：东冠集团、浦沿叉口、浦沿路坚塔路口、浦沿路滨文路口4对停靠站。原火炬大道时代大道口站更名为孔家里西，原石荡河站更名为十五间头。同时，在山一村与孔家里西间增设火炬大道时代大道口双向停靠站，在十五间头与东冠集团间增设许家里、老店里2对停靠站。<br/> 4、566路（含高峰大站车）。双向调整为下沙高教文津站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至东冠公交站。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站（高峰大站车撤销滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站3只停靠站，临时增设公交南环路站1只单向停靠站）。<br/> 5、706路。双向调整为杭州火车南站始发，循原线至滨文路，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路后再循原线至老虎洞游客中心。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口4对停靠站。临时增设：公交南环路站1对停靠站。<br/> 6、137、138路。双向调整为长河公交站始发，循原线至时代大道，经滨盛路、伟业路、滨康路、火炬大道后再循原线至长河公交站。撤销：联庄北、火炬大道滨安路口2对停靠站。增设：滨盛路建业路口、滨盛路信诚路口、横街埠西、滨盛路火炬大道口、伟业路北、滨康路西6对停靠站。原白马湖小区站更名为白马湖小区凤凰苑，原白马湖小区东站更名为白马湖小区白鹤苑，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口，原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原石荡河站更名为十五间头。<br/> 7、404路。调整为吴山公交站至浦沿路坚塔路口，线路走向双向调整为吴山公交站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。原望江东路富春路口站更名为望江东路鲲鹏路口，原钱江路南口站更名为钱江路飞云江路口。<br/> 8、194路。调整为蒋村公交中心站至浦沿路坚塔路口。线路走向双向调整为蒋村公交中心站始发，循原线至东信大道，经浦沿路至浦沿路坚塔路口。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓4对停靠站。临时增设：浦沿路滨文路口、浦沿路坚塔路口2对停靠站。194路高峰大站车不变。<br/> 9、B支3路。调整为皋塘村至公交南环路站。皋塘村始发，循原线至江南大道、信诚路、滨盛路、东信大道、南环路至公交南环路站；公交南环路站始发，经南环路、伟业路、滨盛路、信诚路、江南大道后循原线至皋塘村。撤销：江南大道环兴路口、联庄、江南大道伟业路口、江南大道东信大道口、桥南（至皋塘村方向）、新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓9对（只）停靠站。临时增设：横街埠、滨盛路火炬大道口、滨盛路伟业路口、彩虹城（往公交南环路站方向）、伟业路滨康路口（往皋塘村方向）、伟业路北（往皋塘村方向）6对（只）停靠站。<br/> 10、225路(夜班车）。城站火车站始发，循原线至滨康路，经伟业路、南环路、东信大道后循原线行驶。撤销：滨文中心站、滨文高教公寓、滨江高教园、滨文路浦沿路口、新生5只单向停靠站。临时增设：滨康路西、公交南环路站2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 11、226路（夜班车）。城站火车站始发，循原线至东信大道，经南环路、伟业路、滨康路、火炬大道、滨文路后循原线行驶。撤销：新生、滨文路浦沿路口、滨江高教园、滨文高教公寓、滨文中心站5只单向停靠站。临时增设：公交南环路站、滨康路西2只单向停靠站。原迎春路阡陌路口站更名为江汉东路阡陌路口，原西兴路迎春路口站更名为西兴路江汉东路口。<br/> 免费接送车<br/> 1、免费接送车走向：<br/> 免费接送车从2012年3月28日起开始开通，单程约5.4公里，至滨文路恢复通车结束开行。免费班车从安五房始发，经火炬大道、滨康路、伟业路、南环路、东信大道、浦沿路，最后到浦沿路坚塔路口，中途停靠楼下里、滨康路火炬大道口、滨康路西、公交南环路站、浦沿路滨文路口共5对停靠站。安五房首末班6:00-19:40，浦沿路坚塔路口首末班6:20-20:00。 滨文路恢复通车后将同步恢复原滨文中心站功能及线路。<br/> 2、开通时间：早6点到晚8点，10—15分钟一班车<br/> 3、免费接送车沿途共设置7个停靠站，各停靠站可换乘的线路如下表所列：<br/><br/> 停靠站点 可换乘线路<br/> 浦沿路坚塔路口（始发站） 194、354、404<br/> 浦沿路滨文路口 194、354、404<br/> 公交南环路站 107、116、527、566、706、B支3、225、226<br/> 滨康路西 116、137、138、225、226<br/> 滨康路火炬大道口 116<br/> 楼下里 115、137、138<br/> 安五房（终点站） 115、137、138
新沂是不可能通动车组的。 铁路线电气化并不一定会上动车组。 目前青岛--连云港铁路即将动工，待这条铁路线通车后会上动车组
合肥南站枢纽总占地面积约70万平米，由合肥高铁南站站房、南北广场、线下场站、长途汽车站等几大功能区块组成，除合肥南站高铁站房外，枢纽总建筑面积约38.5万平米，股道四角用地9.7万平米。结合周边新建及改建市政道路项目，合肥南站枢纽项目(不含合肥高铁南站站房)总投资估算约74.5亿元。合肥高铁南站的建设将会大大提升合肥市的铁路交通枢纽地位，预计2012年6月建成通车。
长春-吉林城际高铁，开工日期确定在今年4月28日开工建设。长春至吉林城际高铁项目，为铁道部和吉林省合资建设项目。设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，其中部、省各承担50%。项目建成后，由部、省双方共同经营。这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。<br/> 长吉城际铁路建设项目，全长108.16公里，初步设计有五个站点:长春站、龙嘉机场、新桦皮厂、新吉林站、吉林站等5个车站.6时至22时全天运营16个小时，列车间隔最短仅4分钟。直达列车运行时间为32分钟，站站停列车为46分钟。城际铁路建成后，将开通跨线列车。该铁路建成后，可与哈大客运专线相通，使长吉市民跨省出行更加方便。<br/> 该项目为铁道部和吉林省合资建设项目，线路自长春站中心引出，沿原长春市规划轻轨3号线向东，走行于永宁路、何东路上，跨既有长图铁路，上跨长双烟铁路和长春市绕城高速公路后，走行于长吉高速公路与卡伦湖之间，经龙嘉机场，西营城子、加工河、前鸭山后，并行于既有长图线右侧至桦皮厂站前并站，出站后线路继续并行既有长图线引入吉林枢纽。线路全长96公里，设计技术速度按300公里/小时考虑，采用动力分散式动车组。项目建成后，长春至吉林的车程将缩短至39分钟左右，龙嘉机场到长春市、吉林市分别为12.5分钟和30分钟。
