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汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的工作需要,配制出 一定数量和浓度的可燃混合气并送入汽缸。 燃料供给系统有化油器式和电控燃油喷射式两种类型。化油器 式燃料供给系统一般由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空 气滤清器、进排气装置等组成(该系统已被淘汰);电控燃油喷射式 燃料供给系统由空气供给系统...
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柴油机燃料供给系统的功用是把柴油和空气定时定量地 分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,产生动力对 外做功,最后将燃烧后的废气排出。传统的柴油机供油系统 为直列柱塞式高压油栗供油系统、VE分配式高 压油泵供油系统和电控燃油喷射(包括单体泵和共轨等) 系统等多种形式。直列式高压油泵可分为A泵、P栗...
柴油发动机使用的燃料是柴油,柴油黏度大,蒸发性差,故要采用高压喷射的方法,直接在气缸内部形成混合气,并借压缩行程末空气的高温自行着火燃烧。此特点决定了柴油机燃料供给系统的组成、构造和工作原理。
燃料供给系统主要由油箱(汽油箱)、带有沉淀器和网式滤清器 的燃油开关、汽油管、化油器等组成。它的作用是根据发动机不同的工况要求,配制出一定数量和浓度 的可燃混合气,送人气缸中,并将燃烧后的废气从气缸内排出,保证 发动机工作的平稳性和经济性。
燃料供给系统的主要功用是储存和滤清燃油,根据柴油混合气形成的特 点和不同工况的要求,定时、定量和以一定的喷射质量将燃油喷入燃烧室。 燃料供给系统工作得好坏对燃烧过程有很大影响。为保证柴油发动机有 良好的动力性和经济性,对燃料供给系统在供油量、供油时间和供油质量等方 面有以下要求: (1) 供给各缸...
柴油发动机燃料供给系由柴油供给装置(包括柴油箱、输油栗、低压油管、柴油滤清器、喷油泵即高压油泵、高压油管、喷油器和回油管等)、空气供给装置(包括空气滤清器和进气歧管,二冲程柴油机还有向气缸压送空气并驱除废气的换气泵,增压四冲程柴油机还有为使气缸充人更多空气的增压器等)、废气排除装置(包括排气歧管和排...