个人中心
我的提问
我的回答
今日任务
我的设置
退出
文档资料
电脑网络
体育运动
医疗健康
游戏
社会民生
文化艺术
电子数码
娱乐休闲
商业理财
教育科学
生活
烦恼
资源共享
其它
歪果仁看中国
爱问日报
精选问答
爱问教育
爱问公益
爱问法律
之所以现在的汽车多为前驱,因为前去有两大优点:1.结构方便。前去只需在发动机舱下坐坐改造就行了,节省资源,想想后驱车的传动轴,又占地方结构有复杂,所以现在只有一些有背景的豪华车【比如奔驰宝马】才会坚持后驱。2.节省空间。想想后座因为少了一根传动轴而空间大增,对于坐车人来说很舒服。 至于哪个好,我这么...
5个回答
前驱车特点:发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分,所以能腾出宝贵的车厢空间,例如本田CIVIC后座中间就是完全平整的地台,不需要叉开...
3个回答
发动机在前面,前轮驱动的车 前置后驱比较少,因为要改动底盘设置,成本会很高 还有中置和后置的,这种基本都是7位数以上的跑车了
13个回答
前驱的特点: 1、优点: 1)造价低 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说,不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,传动系统也和后驱有所不同,组件少而且集中。这使得汽车的其他部分,比如制动系统、油路,排气系统容易布置在汽车的下部。 2)减轻...
1个回答
春兰秋菊,各有所长啊 。目前的车多为后驱动。 前轮驱动:就是前轮驱动的驱动形式,用形象的话来说, “拉”着车辆前进。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。 优点:由于前驱操纵结构比较简单,制造和维修成本也相对较低,目前前置前驱方式已经广泛在普通轿车上使用。 缺点:前驱车在加速或者上坡时,车身重...
2个回答
后驱车一般都有着比较均匀的前后配重比,之所以后驱车具有驾驶乐趣,是因为那些玩车的人都喜欢甩尾等动作。而前驱车就没法做到甩尾,这也是后驱车与前驱车比较明显的区别。前驱车的变速箱和发动机都在车辆的前端,大部分质量也都在前端,所以前驱车车头较重,在弯道中容易“推头”。而后驱车相对来说比较容易“甩尾”,但相...
各有特点,前驱重心比较靠前,直线行驶平顺、稳定性比较好。弯道易出现转向不足(适合一般人驾驶,容易控制)。爬山时:上行好,下行差。 后驱重心比较居中,弯道易出现转向过度,弯路平顺、稳定性好(适合好挑战、激烈的人驾驶,运动乐趣味浓)。
6个回答
驾驶后驱车,更容易把汽车操控得出神入化,更有驾驶乐趣。驾驶者可以根据前、后轮摩擦力的变化,用油门控制汽车的姿态,以极短的时间滑过弯道。这是前驱车很难达到的性能。不过,这种驾驶动作需要相当高的驾驶技术才能得以实现。 如果是日常驾驶,前驱与后驱没有什么差异。事实上,在拥有出色驾驶技术的前提下,无论是前驱...
驱动方式驱动方式编辑所谓前置前驱,是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式
前驱的,不过地盘调教是宝马工程师亲自操刀!延续了宝马的精准操控.前后重量比达到完美的50:50.不信亲自驾驭一下。。。
高档轿车还是后驱得比较多
一般五万公里左右。
在讨论各种不同的驱动形式时,首先要明确一下所谓的“驱动形式”主要是指引擎在底盘上的布置,以及其动力如何传递到4个车轮上以带动轿车的。如此说来,目前主要的驱动形式有如下5种:前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动。通俗地区别就是前轮拉着走,还是后轮推着走,或者...
承载式车身大都是前驱,非承载式车身都是后驱,四驱两种车身都有。
4个回答
最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类
四驱的好处:动力强劲(越野性好),并且稳定性好,所以奥迪有全时四驱技术,所有的越野车也都是四驱的! 前驱就是前轮用力 四驱就是四个轮子都用力
基本正确 除了前轮提供驱动力外刹车分配的制动力大约为60% 所以磨损快于后轮
老大,你不悬赏分别人谁来回答
前轮驱动在雪地里会更有劲力 不过国产车一般都是后轮驱动的
前驱车特点:发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分,所以能腾出宝贵的车厢空间,例如本田CIVIC后座中间就是完全平整的地台,不需要叉...