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俗话说:空挡滑行,刹车不灵,是非常有道理的: 1.不管气压制动还是真空助力制动,其助动力均来自发动机,空挡滑行时发动机处于怠速运转状态,其输出转速比较低,导致助动力不足,并且发动机随时有熄火的危险,如果真的熄了火,又遇到紧急情况,需要紧急刹车,那么真是叫天天不应,叫地地不灵。 2.带挡滑行还可以有效...
6个回答
在空档滑行时,发动机转速低,如遇到刹车失效,要抢档位不易。另外,空档滑行多半是在长下坡,长时间使用制动,易造成刹车盘、鼓高温失效,造成事故。重庆四公里高速公路出口就是一个这样的路,已发生多起事故,都是空档滑行造成的。 另外,对于燃油电子喷射的汽车,空挡滑行很费油的
3个回答
有些驾驶人下坡时挂空挡滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又能延长刹车的寿命。
1个回答
严禁汽车下坡时空挡行驶,一是汽车下坡滑行时摘空挡,发动机熄火会导致刹车失效;二是汽车下坡滑行时,挂低档,可用发动机的低转速来减缓汽车的速度.
同意楼上观点,还有,电喷车空档滑行并不省油,因为带档滑行时电脑会停止供油,但滑行距离会缩短一些。下长坡时带档滑行应该是最合适的,既省油又安全。
2个回答
在下坡时,为图方便,挂空挡滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在相当大的安全隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
5个回答
下坡时不允许挂空挡滑行主要是出于安全方面考虑的,尤其是车辆在下长、陡、险坡时更不允许空挡滑行。首先是下坡时若空挡滑行,汽车失去了来自发动机的制动作用,车辆会在自重的作用下滑行越来越快,只能用制动来控制车速,这样会造成制动器摩擦元件的过度磨损,同时还会导致制动器过热使制动失效。 其次,如在空挡滑行过程...
您好。下面是我在回答易车网友“偶是达人”的相同问题:“你好专家,汽车是挂档滑行省油还是空挡滑行?”的答案。供参考。 目前在国内销售的汽车,已经全部是电控喷射供油的。在发动机的电子控制单元控制程序中,对燃油的喷射的时间及供油量进行了精细的控制,以保证发动机具有最佳的工作状态及良好的燃油经济性。 这个程...
能省一些但不多,可是要有代价的,那就是可能车辆失控。 六厂王建伟。
你考虑问题的出发点与规则不同,规则是从满载货车的角度考虑,下坡如空档滑行,因满载货物会加大滑行的加速度,遇不测再踩刹车恐怕来不及了,所以平时养成下坡挂档的好习惯.
下坡时空挡滑行是很危险的,由于势能逐渐转换成动能会使车辆越滑越快,如果此时频繁使用刹车,会造成刹车片材料过热产生制动性能衰退引起刹车性能下降。在下坡时建议选用低速档进行发动机制动,不但车速得到平稳的控制,还由于发动机处于断油工况而使燃油得到大大节省。
4个回答
手动挡肯定省油,自动挡理论上省油,但不能挂空挡行驶,对发动机有损伤。
不能空挡滑行哦!这样容易坏变速箱~
带档好一点 自动挡的不允许空挡滑行 手动挡的下坡也不允许空挡滑行 危险
不管是自动档还是手动档,都不要换空档,极其危险的说!
首先分析你为什么会“踩离合、挂空档”。 多半是为了省油吧?如果你是开的很多年前生产的老车,那这样确实可以省些油。不过,如果是这几年生产的电喷车,那这样多半是省不了油的,如果坡比较陡又比较长,这样做反而会更耗油,也更耗刹车盘片。况且,就算你开的是老式化油器发动机的车,挂了空档也就没必要再老踩着...
13个回答
是电喷就不省油!
自动挡汽车下坡用N档,表面看似乎空挡可节油,但自动挡汽车用N档滑行时,因自动变速箱油无法提供有效润滑和散热,经常这样操作容易损坏自动变速箱,结果会得不偿失.所以建议用D或其他前进挡滑行,严禁用N挡.
这要根据具体情况而定。对于老款的化油器车,空挡滑行要比带挡滑行省油,这是由化油器的工作原理决定的。因为化油器车基本已淘汰,在此就不多说了。 对于现在的带减速断油功能的电喷车,分两种情况。 如果车辆开始滑行前的速度够快的话(有些车型需大于60km/h以上),放空挡滑行是不如带挡(离合器接合)滑行省油的...
不可以,挂空挡时,就会失去发动制动,而长时间用脚刹会磨损刹车,重者致刹车失灵。
不能换空档,换空档时容易刹车系统抱死,导致制动失灵。
不要这样做,下坡挂挡行驶是利用发动机来辅助进行制动的,一旦出现紧急刹车,不要踩离合,可以利用发动机来强制缩短制动距离。想想费一点油和生命安全那个更重要?
一定要带挡滑行。空挡滑行和带挡滑行基本上没有太大的区别,空挡滑行能略微省很少很少的一点点油,但是和我们的安全相比是微不足道的;带档滑行是没有熄火的可能,而空挡滑行熄火后脚刹、方向都处于锁死状态,对于安全相当不利,不能为了省一点点油而空挡滑行。祝驾驶愉快。
答:驾驶汽车下坡时挂二挡废油,因为挂二挡下坡造成车速下降,而发动机转速没有因此而下降,谁都知道发动机高速运转肯定需要一定的供油量给发动机,再者如挂空挡下坡车速不但快而且发动机处于无负载底速运转状态,这是汽车最省油的时候,所以可以肯定了驾驶汽车挂二挡下坡废油。
可能是下坡时车身倾斜,化油器浮子室的油平面亦倾斜。使混合汽浓度失调,导致了发动机无怠速。
脱档滑行肯定是省油的,不管是什么发动机,只要是手动档,发动机转速下来了就是省油,不过呢,这里有一个安全问题,尤其是上坡下坡,上坡还好点,冲坡就上去了,下坡的话看当时情况,如果只有一百米或者道路条件不复杂,人又很少是可以脱档滑行的
空挡滑行,我相信只要是除了开豪华客车的除外,所有的驾驶员都空挡滑行过,这样的措施我认为只要是机会合适还是可以的,但不可以过于频繁,而且滑行时间不要太长。 1.家庭用车和商务用车的加速性都很好,我想空挡滑行可以解决部分的驾驶疲劳,可以缓解一下张弛的神经和固定不变的驾驶姿势。2.在预见性情况时,提前滑行...
11个回答
1 空档肯定是不省油的,而且是非常的不安全的。 2 因为现在生产的车都装有减速时减油或断油的装置,而空档滑行是怠速供油,要想真正的省油就要有良好的驾驶习惯:不猛加油,不急刹车,不低档高速 3 车速在80-100公里时最省油,用高档把车速加到100公里松开油门,等降到80时在加速-100,再松油门-再...
7个回答
带档滑行机安全又省油的,空挡滑行容易熄火,有安全隐患,有用给好评 谢谢。