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在外边维修点更换大约300左右。回4s店更换大约1500。这东西没什么技术含量,就是半块像是脸盆的铁壳,盛放机油的容器。在外边换就是了。
1个回答
更换油底壳中的机:油根据机油使用状况,即机油的脏污和 黏度降低程度等,每隔200-300h更换一次。
4s换加工时要1000左右。
这跟车辆的设计有关,在空间比较窄的情况下,只有采取这样的操作
出现这类情况可以进行修复,不需要更换新的油底壳,可以更换加大的螺丝。如果实在没有办法修复的,那么在考虑更换新的油底壳。对于这类故障来说,一般情况都是轻微的印油,在一个保养周期内并不会影响到车辆的正常使用。
换发动机油底壳不需要,变速器油底壳需要
6个回答
单算工钱的话 约300元左右
那你就自己装一个发动机护板,要不即使换了油底也解决不了问题
帕萨特油底壳螺丝14/1.5/20. 直径是14毫米,丝距是1.5毫米,长度是20毫米。 最简单的办法: 直接在车上>>> 1)加工成14/1.75的螺丝.(由螺丝损坏程度看是否可行) 2)加工成16毫米的螺丝.
3个回答
在自动变相油底壳斜上方。全换的话10升左右,你在添加时看一下刻度线,加到上刻度线为止,切记,不能超过上刻度线哦。
换油底壳得拆元宝梁的。检查下元宝梁看上好了没,还有发动机胶垫。
4个回答
根据现在车辆总成安装工艺和车型缸体结构,某些情况下根据维修工艺要求,是需要进行某些零部件及总成拆卸的,如果需要对变速器进行拆卸,在安装之后是要进行变速器油液面进行检查,根据标准液位要求需进行补充,以确保使用安全。
油底壳大小不同,价格也有所不同最多不超过百元
油底壳周围所有螺丝全卸下来,可以更换。每次拆卸必须同时换垫,或者涂抹粘接剂。