不贵的，看什么车
轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动...
没有动轮胎平衡块是 不用的，
很多车主在更換新轮胎后会发现汽车在行驶中产生颤抖，这是更換轮胎之前所没有的现象，其实这是因为我们在更换轮胎后往往忽略了轮胎的平衡检查而造成的。 轮胎动平衡的主要目的是为了让轮胎钢圈的两边重量得到平衡调整，以防汽车行驶起来车轮发生抖动、不稳定的现象。如果轮胎扎了需要补胎，那么轮胎经过拆装后，与钢圈的原...
只要是圆的并且旋转的东西，如果有个位置轻了，或者有个位置重了，那么转起来就会不平稳，甚至抖动。汽车轮胎做动平衡也就是调整轮胎每个位置的重量都一样，使汽车开起来就更稳、更舒适，同时对车上的部件也起到了保护作用。 一般在下述情况需要做动平衡： (1)当更换了新的轮胎或轮辋之后。 (2)轮胎漏气，补过轮胎...
轮胎动平衡机可以调节车轮和轮胎的动平衡，方法如下： (1)安装车轮 1)取下添加在车轮上的所有配重。 2)注意车轮的中心和动平衡机轴，牢固旋紧适配器以防止松动。 (2)输入车轮数据 1)从车轮说明中读取轮辋宽度和轮辋直径并将其输入动平衡器中。 2)用动平衡器的仪表测量并输入距离。 (3)测量动平衡 ...
做轮胎动平衡可以保持轮胎四轮抓地力均匀,减少轮胎的磨损,降低燃油的消耗,增加ESB的防滑功能定期到4S店做四轮定位和动平衡是非常重要的.
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您好，建议您去附近修车的地方一般都有卖的！
一般情况下补胎和轮胎换位是只需要做动平衡就够了，如果车辆抖动和轮胎不规则磨损才需要做4轮定位。
师傅在装有电脑的轴上转动轱辘,然后在某个部位镶嵌上铅快,这是动平衡按照机械运动的道理，凡达到较高转速的轮子，由于材料组织内部的不均匀，零件外形的尺寸误差，装配尺寸的误差以及结构形状等原因，使通过轮子重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合，因而旋转时的轮子会产生不平衡的离心力，特别是高速运转的轿车轮子，每...
一般来说5千公里应该做动平衡,10000公里做四轮互换. 但是也不确切，动平衡如果你是老司机应该了解，这点我说不太清，但是轮胎它有一个磨损的最低底线，看一下轮胎的胎牙子和胎花中间细看有一个“揪”，不能超过这个“揪”一但超过就危险了
由于轮胎橡胶以及胎胚钢丝帘子布的厚度差异，以及轮毂浇铸、加工所造成的壁差等，使轮胎的轴向、纵向上的各个点面重量有误差，当在高速行驶中这种误差会使轮胎的离心力有差异导致跳动、抖动、偏移、摆动等，所以，当更换新轮胎或轮胎剥下修补、或更换新轮毂后，需要对轮胎做动平衡，根据动平衡仪上的数值用小贴片（卡片）分...
1.避免轮胎的磨损。 2.大体是这样的，误差很小。 3.如果在行驶在某一速度区域时感觉方向盘和车身有抖动，过了这个时速抖动消失。很可能动平衡有问题（但也不排除减震器，前束和控制臂等因素影响）。做完后试试车就知道了。
行驶里程短的话没问题，一般车辆每1万公里就要做一次四轮定位，因为经常上马路牙子会造成数据变化，有用给好评 谢谢。
最好是更换一下，动平衡不用做，没事的。
不可以，四轮定位很重要，真有问题容易造成事故，四轮定位包括主销内倾角，前轮外倾角，前轮前束，是很重要的参数，可以保持车子高速 转弯 驻车等情况，增加稳定性，减少轮胎磨损
做下会比较好，高速时不会抖动
当你轮胎有问题要换的时候，就需要做一次动平衡，动平衡没有说要定时做，如果你觉得你的车感觉会跑偏，方向盘抖抖的，就可以考虑去好胎屋汽车生活网看看这个服务然后选个店铺做一下动平衡，而且价格也就一百元左右，根据地域不同价格有点不同，但也不会有太大差别。
不用做定位 只需做平衡
轮胎一般会在跑3万公里左右，就要做一次动平衡。轮胎在跑到6万公里的时候就要进行更换了，所以说在跑到一半的时候做一次动态平衡才是最好的
轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动...
轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动...
