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怠速控制阀出现故障或损坏后只能是进行更换,另外通过对节气门体上的调整螺钉进行调整主要调整的是节气门的最小基础开度,但是此种方法并不能够完全替代怠速控制阀,并且控制精度以及怠速转速是不能够进行自动调节的,比如说不能够根据发动机的工作温度对怠速进行相应的自动调整,所以说如果怠速控制阀出现了损坏的情况那么...
1个回答
怠速马达在节气门里面。节气门体在空滤器连接后面的一个组件 有用给好评 谢谢。
只要它会散热就没影响
在冬季冷车着火时怠速高是很正常的一般刚启动时怠速在1200-1500都是正常,车启动2-3分钟,水温和机油的温度上来后怠速恢复正常,这是面包车特有的情况(如若,您对我的答复满意,请点击左下角“好评”,谢谢您的采纳。)
对于您所描述的怠速不稳的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等,一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系,再有就是如果怠速控制阀自身工作性能不良以及相关传感器的工作性能不良也会导致您所描...
2个回答
您好! 主要原因是高压线、火花塞、喷油器、各个传感器工作不良引起的。
结合故障发生条件和目前电控车型特性来讲,此时建议对点火正时进行检查,是否符合标准,否则进行校正即可。之外,此种故障建议对燃油压力进行测试,如果燃油压力过低或不稳,则也将会出现上述故障现象。因此,对于怠速突然熄火现象,建议去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。
是属于怠速值记忆丢失现象,建议去维修店进行调整即可,而对于怠速马达也要进行性能测试,其零部件位置在节气门附近。而对于离合器的操作现象,根据操作判断条件,结合维修案例综合分析,是属于离合器轴承工作性能的现象,根据车况和故障现象维修方式是需要进行更换的,因此,对于上述故障现象,建议去维修专营店进行现场试...
建议去修理店看看
您好,怠速马达只负责控制怠速进气量,进气量不足会抖动,伴随怠速转速低,轻踩油门补充进气量,使怠速稳定到正常怠速值,若车还抖则说明不是怠速马达问题。
发动机无力有多方面的原因的,一种可能是使用时间长了,缸套活塞及环磨损过甚,导到缸压不足,效能下降,发动机无力,此种情况一般伴随有烧机油冒蓝烟现象;第二种可能是配气相位不对,导致作功不正常;第三个方面的原因,油路或电路有问题。主要的大方面就这些了。
喷油嘴脏污
断一下电,让发动机ECU自学习检查下分火系统 可能是点火系统没有调好你可以做一下深化保养,就是清洗一下节气门,看看效果。听你情况像是节气门脏了,是不是跑了好几万没清洗过。免拆的贵一些,可是效果好。也可以用化油器清洗剂拆下来清洗调整点火时间试试,怠速马达不行就换一个,换过以后需要自适应一段时间。可能电...