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2个回答
对的,摩擦系数与接触材料有关。
在我的共享资料里有 去下载吧 祝飚车愉快
4个回答
特殊1 前后+0.20 特殊2 前后+0.22 特殊3 前后+0.26
3个回答
电流在磁场中受力,用左手法则(张开左手,竖起大拇指):手心对N极、四手指为电流方向、大拇指为受力方向。 设图正面为“前”,图背面为“后” 当磁场从“前上方”斜向“后下方”(30度),并“垂直滑棒”, 电磁力作用于滑棒、方向为“垂直滑棒”并“垂直磁场”从“前下方”指向“后上方”(60度)——电流从左倒...
1个回答
你是说哪种化合物啊?是氧化钙吗?
摩擦角的正切值等于摩擦系数
与摩擦面的分子结构和粗糙程度有关。
蜗轮蜗杆传动:可以实现较大的速比、有自锁性、摩擦系数大、传动效率低。 适用于速比大需要自锁的场合。 锥齿轮:摩擦系数孝传动效率高、可改变传动角度、不能自锁。
不一样的,摩擦系数只是阻力系数之一
摩擦系数越高,代表轮胎抓地力越强,即滑行距离越短. 前轮摩擦系数高,后轮摩擦系数低,方向就灵活,后轮就容易滑行.
摩擦越大越好,可以加大摩擦里力嘛!马力方面摩擦越小越好,可以提高加速.
不一定的~~~别的车我不敢说~~但是冥王根本就不能加 冥王本来就好飘拉可以说是太飘拉再加就更加玩不了拉。我是开冥王的,我一直都在收减磨檫的
5个回答
前摩擦可以增加车辆行走路线的准确性,后摩擦可以改善车辆发生漂移的现象, 这样说的话,当然是加的越多越好
一般资料只有常温下材料的实验数据,高温下很难找到的,不过可以参照一下常温状态:钢-软钢0.2,钢-耐火砖可能会高些,给你估个0.25吧
感谢楼主公布这些 我正缺呢 嘻嘻嘻嘻嘻
摩擦系数就是对物体的控制力既摩擦力,不能说高就一定好,但低也不行,总之就要比配就行,而且车的前后要比配,假如冥王前面加0.26,后面一点都不加,你说会怎样?
8个回答
摩擦系数由滑动面的物质、粗糙度和(可能存在的)润滑剂所决定
当然是加的好啊..你不去看看收费轮壳也是+的
贵阳宝光公司率先引进全新的技术和产品,使石材地面保持明亮及防滑不再成为难以解决的问题,宝光公司处理的镜面大理石地面表面摩擦系数在0.5-0.7之间,摩擦系数超过了GB19079.1-2003表面摩擦系数不小0.5的国家标准。为各企事业单位解决了后顾之忧。
我也觉得是高比较好,特别是在比赛是过弯要是太快,又想急忙转弯,这时就容易打滑了
摩擦系数(friction factor)是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。依运动的性质,它可分为动摩擦系数和静摩擦系数。
这个是不能比较的,这要看钢或铜表面的光滑度,因为钢和铜出厂时还没有抛光
不锈钢热轧带的介绍 深圳环球不锈钢材料公司的不锈钢热轧带(GB4239-84) 不锈钢热轧带以热轧不锈带钢为坯料、经进一步热轧制成。它与冷轧带相比,具有较高尺寸精度、低表面粗糙度、表面质量好、光 洁、并有较高的强度。所以可以较薄热轧带代替较厚的冷轧带用于同一用途,以节省钢材的用量,经济意义重大。 热...
一、区别: 1.地基图摩擦系数是计算接触面的一个参数; 2.墙底摩擦系数是指土对墙基底的摩擦系数,验算墙的抗滑移稳定性时所需的一个参数,详见GB50007-2002建筑地基基础设计规范。 二、摩擦系数的简单介绍: 摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙...
静摩擦系数也就是两物体没有相对运动时的摩擦系数,当物体间接触面的压力乘以静摩擦系数时,其所得数值是最大静摩擦力(若外界施加的力未达到最大静摩擦力时,物体的静摩擦力等于外界施加力),动摩擦系数使两物体相对滑动时的摩擦系数,它略小于静摩擦系数。两者关系随材料不同而变化没有固定规律。计算公式恐怕没有。但静...
你是要测试纸张的摩擦系数,这应该跟测试薄膜的原理是一样的,我去年在广州西唐买了一台摩擦系数测定仪,用起来很不错,我就知道这么多了,我要回家吃饭咯。。。。。。