农村公路设计规范 (公路设计规范通行才能)

路途规划巨大斜度是多少
路途有公路中的高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。城市路途中有快速路、主干路、次干路、支路等。根据这个确认规划车速：120、100、80、60、40、30、20。各个车速不一样的巨大斜度从3%到10%，积雪冰冷区域的巨大斜度推荐值不大于6%。
关于路途斜度，这并不是咱们一般了解的度数。实践上斜度是把坡面的铅直高度与水平长度的比叫做斜度（或叫做坡比），比方斜度为30%，事实上就是在水平间隔行进100米的情况下，笔直高度又上升30米。
乡村公路规划规范
村庄公路检查主要是根据当地政府关于《村庄公路规划有关规范》检查的，这是由各省别离定制的，主要原因是村庄公路在职业上一般称之为等外公路，即比较规范中的四级公路等级还低，且根据实践运用情况，主要是以现状路途走向为主，主要意图是完成乡村晓畅功用，实践交通流量不大，因此为操控造价，可将规范（国标或部标）相应下降，应留意的问题主要是看其路基排水工程、防护工程及风险路段的交通工程，当然重中之重主要是造价，造价就涉及到土方，看其是否遵从现状地势走线，如土方量过大，也可下降纵断面技术指标下降造价，还有一个是涵洞工程，是否尽量运用了现状涵洞，尽量不要新建，这个也是造价影响的一项。
乡村路途规划准则及规范
乡村公路一般应当在原有路途基础上进行建造，侧重进步路面等级，完善防护排水设备，增强晴雨通车才能。要量体裁衣，力所能及，合理运用土地资源，结合村镇归纳整治，改进乡村的交通和出产生活环境。乡村公路建造应优先考虑危桥、险涵的改造。
乡村公路道路规划应根据公路的等级及运用使命和功用，合理运用地势，正确适用技术规范，确保线形的均衡性。不同的道路计划，应对工程造价、天然环境、社会环境等影响要素进行多方面的技术经济论证。条件答应时，应尽量选用较高的技术指标。在进行道路规划的过程中，应对公路的平、纵、横三个方面进行归纳规划，确保道路的全体和谐，做到平面顺适、纵坡均衡、横断面合理；应考虑车辆行进的安全性，并留意驾驭人员的视觉和心思反响；应坚持线形的连续性，防止在通乡公路中选用长直线；应尽量少损坏天然景象，留意与当地环境和天然景象相和谐。
2）道路规划，应遵循维护犁地、节省用地的准则；少拆房子、少动迁公用事业管线；充分运用原有桥隧，防止大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害；便利农民群众出行，服务城镇化；留意与沿线地势、地物、环境和景象相和谐，维护天然生态环境和文物古迹。
3）应尽量防止穿越滑坡、泥石流、软土、沼地等地质不良地段，有必要穿过期应缩小穿越规模，并采纳必要的工程技术处理办法。应留意粉土、胀大土路段的工程技术处理。