矮路堤有什么特色 (矮路堤设计规范)

常见的路基横断面方式有哪些？什么时半填半挖路基...
路基典型横断面的方式：路堤（填方）、路堑（挖方）和挖填结合
一、路堤
路堤是指悉数用岩土填筑而成的路基；
路堤的几种常用横断面方式:
1、矮路堤(填土高度低于1.0m者）
2、高路堤(填土高度大于18m（土质）或20m （石质））
3、一般路堤(填土高度介于两者之间）
4、浸水路堤
5、护脚路堤
6、挖沟填筑路堤
二、路堑
路堑是指悉数在原地上开挖而成的路基。
路堑横断面的几种根本型式:
全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。
三、半填半挖路基
当原地上横坡大，且路基较宽，需一侧开挖另一侧填筑时，为挖填结合路基，也称半填半挖路基。在丘陵或山区公路上，挖填结合是路基横断面的主要方式。
半填半挖式路基【part-cut part-fill subgrade】横断面一部分为挖方，一部分为填方，最常见的方式是左右分隔，一半挖方，一半填方，这时候会经常用到土石方分配。
路基分几层？路面分几层？各层的特色是什么？

路基主要包含下面几个部分：

一、本体

路根本体包含用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑，其概括及各部分称号如图1所示。它直接支撑轨迹，接受经过轨迹的列车荷载，是路基的主体。路根本体依据地质条件和填筑材料的不同，又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基六种根本方式。

二、排水

地上排水设备：用来将有或许阻滞在路基规模以内的地上水敏捷扫除到路基以外，并避免路基以外的地上水流入路基规模，避免下渗浸湿路基土体或构成漫流冲刷路基边坡，如侧沟、排水沟、天沟等。

地下排水设备：依据水文和地质条件构筑于地上以下必定深度，用来切断、疏干、引出地下水或下降地下水位，以使路基及边坡坚持枯燥情况，进步土的安定才能，如排水槽、渗水暗沟、渗井等。

三、防护

坡面防护设备：用来防护易受天然效果损坏而呈现坡面变形的土质边坡，如铺草皮、喷浆、抹面、护墙、护坡以及为防护坍塌执行而建筑的阻拦和遮挡建筑物，如明洞、棚洞。

冲刷防护设备：用来防护水流或波涛对路基的冲刷和淘刷，如铺草皮、抛石、石笼、圬工护坡、挡土墙、顺坝、挑塘坝等。

支撑加固设备：用来支撑加固路根本体，以确保其安定性，如挡土墙、支挡墙、支柱等。

防沙、防雪设备：用来避免风沙、风雪流埋葬路基，如各种栅门、防护林等。

四、路堤

路堤是指悉数用岩土填筑而成的路基；

路堤的几种常用横断面方式：

1、矮路堤(填土高度低于1.0m者）

2、高路堤(填土高度大于18m（土质）或20m （石质））

3、一般路堤(填土高度介于两者之间）

4、浸水路堤

5、护脚路堤

6、挖沟填筑路堤

五、路堑

路堑是指悉数在原地上开挖而成的路基。

路堑横断面的几种根本型式：全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。

路面由行车道、硬路肩、土路肩、路缘石及中心分隔带等组成。路面结构层自上而下可分为面层、底层、垫层，有时在面层下还设有联合层。各结构层次的效果如下：

(1)面层。直接接受行车荷载的笔直力、水平力和冲击力效果，以及大气改变的最晦气影响。

(2)底层。主要接受由面层传来的车辆荷载的笔直力，并把它分散到垫层和土基中去。

(3)垫层。主要效果是改进土基的湿度和温度情况，以确保面层及底层的强度和刚度的稳定性以及不致发生冻胀与翻浆的病害。

在工程上，路途从结构上分为路基和路面两部分。

路面包含面层、底层、垫层，垫层不必定有，底层便是常见的水稳层这些，面层便是行车的那层了，这儿纷歧一细说，每层说开了都是一大篇；再说路基，路基也便是常说的土底层，浅显点说，你清了表土，挖好了一条槽，预备在上面铺混凝土或许沥青路面，从这条槽低土开端往下的部分都叫路基，而挨近槽低的一部分土也叫路床，路床是路基的一部分。

参考材料：百度百科-路基

参考材料：百度百科-路面

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