钢结构荷载设计规范 (路面结构荷载设计规范)

钢结构规划标准中，荷载规划值为荷载标准值什么系数
荷载的规划值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载标准中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3。所以规划值会比标准值要大。
一般情况下规划值是:1.2恒载+1.4活载或许1.35恒载+0.7×1.4活载两者取大值，式子里恒载活载都是标准值。
钢结构总重力荷载规划值怎样核算
重力荷载指由万有引力引起的荷载效果，一般包含永久荷载（自重发生）、楼（屋）面活载、雪荷载和积灰荷载等竖向荷载，不包含风荷载和地震荷载。重力荷载规划值一般可按荷载标准根本组合的规划值核算，分项系数的取值按荷载标准选用。
以上答复供参阅

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pkpm建模,钢结构雨棚的荷载加载办法：

1、雨棚如果是纯挑板，能够不建到模型中去，把荷载考虑足了就能够了；

2、如果有悬挑梁，能够建到模型中去。坡房顶能够依照上节点高来提高节点，安置梁，然后安置斜板来建。不过PKPM引荐的是在PMSAP或许SPASCAD中弥补建模核算。至于荷载，依照左风输入、右风输入，分部界说和安置风荷载；荷载方向，水平向右为正，竖置向下为正，反之为负。