地下室停车场设计规范 (地下车库工程设计规范)

地下室轿车坡道斜度的规划规范
《轿车库修建规划规范》JGJ 100-98中规矩：1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道斜度以车道中心线计）。2、当斜度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不该小于3.6m，缓坡斜度应为坡道斜度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不该小于2.4m，曲线的半径不该小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。3、环形坡道除纵向斜度外，还应于坡道横向设置超高，超高即横向斜度，宜为2%～6%
地下车库修建规划中，要不要放残疾人车位？个数比...
修建物规划应设残疾人车位，如仅有地下车库车位应设在地下车库接近修建物出进口处。车位数不该小于总泊车数的2%且不少于1个。
相关条文：
《城市路途和修建物无障碍规划规范》第7.11.1条：距修建进口及车库最近的泊车方位，应划为残疾人专用泊车车位。
《城市路途和修建物无障碍规划规范》第7.11.2条的条文解说：残疾人泊车车位的数量应根据泊车场所巨细而定，但不该少于总泊车数的2%，至少应有1个泊车车位。

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地下室机械泊车场规划规范
十年专业出产泊车场体系
泊车场规划规划规矩
公布单位公安部/建设部 公布日期881003 实施日期890101
第一条 本规矩适用于大、中城市和要点旅游区泊车场的规划规划，小城市可参照履行。
第二条 专用和公共修建配建的泊车场准则上应在主体修建用地规模之内。
第三条 机动车泊车场内有必要依照国家标准GB5768-86《路途交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。
第四条 机动车泊车场的出进口应有杰出的视界。出进口间隔人行过街天桥、地道和桥梁、地道引道须大于50米；间隔穿插路口须大于八十米。
第五条 机动车泊车场车位目标大于50个时，出进口不得少于2个；大于500个时，出进口不得少于3个。出进口之间的净距须大于10米，出进口宽度不得小于7米。
公共修建配建的机动车泊车场车位目标，包含招引外来车辆和本修建所属车辆的泊车位目标。
第六条 机动车泊车场内的泊车方法应以占地面积小、分散便利、确保安全为准则。主要泊车方法见图一。
第七条 机动车泊车场车位目标，以小型轿车为核算当量。规划时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总目标。
第八条 机动车泊车场主要规划目标应不小于表二规矩。
第九条 在泊车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规矩。
第十条 机动车泊车场内的主要通道宽度不得小于6米。
第十一条 机动车泊车场通道的最***曲线半径应不小于表四规矩。
第十二条 机动车泊车场通道的巨大纵斜度应不大于表五规矩。
第十三条 自行车泊车场准则上不设在穿插路口邻近。出进口应不少于二个，宽度不小于2.5米。
第十四条 自行车泊车方法应以收支便利为准则。主要泊车方法见图二。
第十五条 自行车泊车场主要规划目标应不小于表六规矩。
第十六条 公共自行车泊车场的泊车位目标是指招引外来自行车的泊车位目标。
专用自行车泊车场的泊车位目标应不小于本单位员工人数的30%。
第十七条 各类修建配建的泊车场车位目标应不小于表七至表十八规矩。
第十八条 各省、自治区、直辖市公安交通管理部分和城市规划部分可结合当地实际情况拟定细则，报当地人民政府同意，并报公安部和建设部存案。
第十九条 本规矩由公安部和建设部担任解说。
第二十条 本规矩自1989年1月1日实施。
地下泊车场规划规范一：
机动车泊车场内有必要依照国家标准GB5768-86《路途交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。
地下泊车场规划规范二：
机动车泊车场的出进口应有杰出的视界。出进口间隔人行过街天桥、地道和桥梁、地道引道须大于50米;间隔穿插路口须大于八十米。
地下泊车场规划规范三
机动车泊车场车位目标大于50个时，出进口不得少于2个;大于500个时，出进口不得少于3个。出进口之间的净距须大于10米，出进口宽度不得小于7米。
地下泊车场规划规范四：
机动车泊车场内的泊车方法应以占地面积小、分散便利、确保安全为准则。机动车泊车场车位目标，以小型轿车为核算当量。规划时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总目标。泊车位尺度需要看车的品种及泊车场车辆停放方法,车辆停发方法,尺度均不相同。
地下泊车场规划规范五：
机动车泊车场内的主要通道宽度不得小于6米。泊车场应有杰出的通视条件，即以出口中心线向穿插口中心线左或许右作60度角内无障碍。最小斜度为0.3%，与通道平行方向的巨大纵斜度为1%,与通道笔直巨大为3%。
地下泊车场规划规范六：
自行车泊车场准则上不设在穿插路口邻近。出进口应不少于二个，宽度不小于2.5米。自行车泊车方法应以收支便利为准则。
地下泊车场规划规范七：
要点是合理规划好泊车位，车道，出进口数量，排水，消防，防洪，标识牌等，要以自己是车主的身份去考虑问题，搜集多方面的主张。