滤清器日常怎么检查维护？

机油滤清器能够过滤掉润滑油中的机械杂质，从而将洁净的机油输入柴油机，然后进入各运动处，最终达到冷却、润滑、清洗的目的。机油滤清器主要可以分为金属带缝隙式滤清器、纸质机油滤芯和离心式机油滤清器等。
空调滤芯厂家在保养时注意离心式机油滤清器在清洗过后安装的时候，不能够出现滞涩的现象。以及缝隙式清洗，纸质换新等。既然要保养，那么就要掌握一些检查的方法。如眼看、手摸、凭感觉等。当把转子装复后，接着用力转动转子，放手后观察转子能否继续转2-3圈，若可以即为合格。然后再把滤清器装回到柴油机上进行复查，起动柴油机，开到中速运转至水温70℃以上后熄火，在壳的侧面听转子旋转的声音滤清，滤清器的检查方法能持续1分钟为宜。
滤清器行业作为汽车零部件市场，顺应了中国汽车产业的快速发展。且目前滤清器行业的竞争非常激烈。自主品牌滤清器企业在不断努力地维持着各自的市场份额，再加上跨国公司地纷纷涌入，也迅速抢占了大部分的高端市场。但目前行业内还没有形成垄断或近乎垄断的超大型企业，总的来说，自主品牌滤清器所占的市场份额仍占有优势。随着生产能力的提高，自主品牌企业的产品不仅满足国内主机厂配套和售后服务市场的需求，而且有相当数量的滤清器出口到北美、欧洲、中东及东南亚等地。虽然自主品牌滤清器的质量已有很大提升，但不可否认的是性价比才是最大优势，因此自主品牌滤清器间的价格竞争依旧激烈。滤清器日常检查维护的话，一般长途跋涉后进行，因为车子行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损；如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。汽车定期保养与维护是非常重要的：换油≠保养！
换油只是汽车保养内容中的一个单独工项而已，决不可用换油来代替保养与维护。形象地说：定期保养与维护，就像人们平日体检及锻炼身体。
汽车是由数千个零部件组成，在使用过程中，都会有不同程度的老化与磨损，其中有些零部件的的寿命与行驶里程有关，而有些零部件的寿命与时间有关。所以，按里程或运行时间定期保养与维护是十分必要的。
定期保养与维护中重点检查的内容有：各液位、液质，必要时添加；各管线有无干涉、磨损和泄漏，必要时调整或更换；发动机/变速器有无渗、漏油状况，必要时维修；制动系统检查，必要时更换刹车片、刹车油；底盘系统检查，各螺栓力矩、各悬臂胶套、密封套状况、各轴承状况，必要时紧固、调整和更换；轮胎检查胎压、轮胎异常磨损、轮胎老化程度、有无损伤，必要时对轮胎换位、更换、作四轮定位；全车电器检查，灯光、电器、防盗、音响等功能齐全有效，必要时维修。