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百色火车站在广西壮族自治区百色市右江区。

百色火车站即百色站，位于中国广西壮族自治区百色市右江区进站大道，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站，也是南昆铁路和南昆高速铁路上的客运站。

1995年8月7日，百色站老站房建成。

2014年10月17日，百色站开工建设新站房。

2015年7月，百色站站房主体工程建设和室内装修完成。7月7日，百色站新站房投入过渡性使用，老站房同步拆除，退出历史舞台。

2016年12月28日，百色站随南昆高速铁路的开通运营而投入使用。

百色站极大改善了广西人民的出行条件，成为广西西部衔接云南和贵州的重要交通枢纽。

lxa是拉萨贡嘎国际机场代码。

拉萨贡嘎国际机场，位于中国西藏自治区拉萨市西南方向的山南市贡嘎县迎宾路，距拉萨市中心约85千米，为4E级军民合用国际机场，是世界上海拔最高的机场之一，西藏自治区第一大航空枢纽。

历史沿革：

1955年，中国共产党中央委员会、中华人民共和国国务院决定开辟北京至拉萨的民用航线。

1956年，西藏自治区第一座机场当雄机场破土动工。

1965年3月，中国民用航空局北京管理局一架伊尔—18型204号机，从北京起飞首次飞越世界屋脊的雪山牧场抵达当雄机场，宣告当雄机场正式通航

1966年11月23日，民航拉萨站从当雄机场转场至拉萨贡嘎国际机场，当雄机场停止使用。

1985年，中国民用航空西藏自治区管理局成立。

1993年9月27日，拉萨贡嘎国际机场一期改扩建竣工。

2000年5月22日，拉萨贡嘎国际机场二期改扩建工程破土动工。

2004年10月15日，拉萨贡嘎国际机场二期改扩建竣工投入使用。

2008年6月24日，拉萨贡嘎国际机场助航灯光工程正式通过行业竣工验收。

2012年，中国民用航空局与西藏自治区人民政府签署了《关于促进西藏民航跨越式发展的会谈纪要》。

2016年6月，拉萨贡嘎国际机场航站区三期改扩建工程正式获得自治区人民政府和民航局联合批准，正式立项。

2019年5月28日，时任西藏自治区党委常委、西藏自治区自治区常务副主席吴英杰在贡嘎视察拉萨贡嘎机场改扩建工程。

2020年7月27日，拉萨贡嘎国际机场新建T3航站楼钢结构封顶。

2021年6月30日，中建八局承建的拉萨贡嘎国际机场T3航站楼非民航专业工程通过了竣工验收。

2021年8月7日，由中建八局承建的拉萨贡嘎国际机场T3航站楼正式投入运营。

2022年6月16日，随着民航西藏自治区管理局进近管制员成功指挥西藏航空航班上升高度，拉萨贡嘎机场进近管制正式开放运行。

贵阳属于南方。

我国南北方的分界线是秦岭淮河一线，以南属于亚热带地区，以北属于温带地区。秦岭淮河一线西起陕西甘肃地区，东至江苏安徽一带，是我国天然的南北方自然地理分界线，也是我国官方认定的南北分界线。而贵阳位于中国西南地区、贵州中部，属于秦岭淮河线以南的位置，所以贵阳属于南方。

贵阳地处云贵高原黔中山原丘陵中部，长江与珠江分水岭地带。总地势西南高、东北低。苗岭横延市境，岗阜起伏，剥蚀丘陵与盆地、谷地、洼地相间。相对高差100至200米，最高峰在水田镇庙窝顶，海拔1659米；最低处在南明河出境处，海拔880米。中部层状地貌明显，主要有贵阳——中曹司向斜盆地和白云——花溪——青岩构成的多级台地及溶丘洼地地貌。峰丛与碟状洼地、漏斗、伏流、溶洞发育。较平坦的坝子有花溪、孟关、乌当、金华、朱昌等处。南明河自西南向东北纵贯市区，流域面积约占市区总面积的70%。

贵阳地貌属于以山地、丘陵为主的丘陵盆地地区。其中，山地面积4218平方公里，丘陵面积2842平方公里；坝地较少，仅912平方公里；此外，还有约1.2%的峡谷等地貌。境内主要山峰有：青龙山，在清镇市南部、城关镇东隅，面积10.5平方公里，海拔1333.5米。

贵阳市海拔高度在1100米左右，处于费德尔环流圈，常年受西风带控制，属于亚热带湿润温和型气候，年平均气温为15.3℃，年极端最高温度为35.1℃，年极端最低温度为负7.3℃，年平均相对湿度为77%，年平均总降水量为1129.5毫米，年雷电日数平均为49.1天，年平均阴天日数为235.1天，年平均日照时数为1148.3小时，年降雪日数少，平均仅为11.3天。

贵阳夏无酷暑，夏季平均温度为23.2℃，最高温度平均在25至28℃之间，在最热的7月下旬，平均气温也仅为23.7℃，全年最高温度高于30℃的日数少，近五年平均仅为35.8天，大于35℃的天数仅为0.3天；紫外线强度仅在中午很短的时间内达到4级，其余时间均为弱或很弱；夏季雨水充沛，约500毫米，夜间降水量占全年降水量的70%。贵阳冬无严寒，最冷一月上旬，平均气温是4.6℃。

漳州市是福建省辖地级市，所以漳州市属于福建省，不属于厦门。

中华人民共和国成立后，漳州境地为福建省第五行政督察区。9月26日，改为第六行政督察区。

1950年3月，改第六行政督察区为漳州行政督察区（简称漳州专区），成立漳州行政督察专员公署。同年9月，又改为龙溪区，成立龙溪区专员公署。漳州专区、龙溪区均辖10县。

1951年6月，析龙溪县城关区（共两个区）设漳州市（县级）。此时，龙溪区辖十县一市。

1955年3月，改龙溪区为龙溪专区，成立龙溪专员公署。

1960年8月15日，国务院批准龙溪县、海澄县合并为龙海县。县城设在石码镇。此时，龙溪专区辖龙海、漳浦、云霄、诏安、东山、平和、南靖、长泰、华安9县及漳州市。

1978年3月29日，成立龙溪地区行政公署。辖区仍为九县一市。

1985年5月14日，经国务院批准，撤销龙溪地区建制，漳州市升为地级市。

漳州位于福建省最南部，东邻厦门，东北与厦门市同安区、泉州市安溪县接壤，北与漳平市、龙岩市永定区毗邻，西与广东省梅州市大埔县、广东省潮州市饶平县交界，东南与台湾地区隔海相望。漳州位于闽南金三角，属闽南地区。

漳州境域内多山，地形总的是西北高，东南低，博平岭山脉横亘于西北部边界，戴云山余脉深入北部境内。平和县大溪、安厚、国强、霞寨，南靖县南坑、船场一线以西，南靖书洋，平和芦溪、长乐、九峰一线以东地区，为全市地势最高处，也是九龙江西溪、漳江、东溪、芦溪、九峰溪等河流的发源地。沿海地区的乌山山脉与梁山山脉直逼海岸。

漳州南部的龙海、漳浦、云霄与诏安4县濒海，东山原为一岛县，20世纪60年代初建成八尺门海堤后，已有陆路与大陆相通，成为人工半岛。海岸线曲折，多港湾，从九龙江口至诏安与广东饶平的海岸分界点，海岸线总的走向呈北东向，正面宽约128公里，海岸线长631公里。有12个较大海湾与河口湾。海岸类型齐全，有岩岸、泥岸、沙岸和河口平原海岸，以及人工海岸。辖区内有502个岛屿礁石。

漳州气候属南亚热带海洋季风气候，北有高山阻挡寒流侵袭，南有海洋调节，所处纬度较低。靠近北回归线，气候温暖，雨量充沛，冬无严寒，夏无酷暑。降雨的年际与季节变化大。旱涝灾害交替出现，地理分布也不均匀，雨量山区多，沿海少，夏季台风活动频繁，易带来降雨，也往往带来洪涝灾害与风暴潮。

34码裤子的腰围是2尺7。

裤装号型减7再除以10就是所对应的腰围尺寸，因此通过将34减7后再除以10，就可以知道34码裤子对应的腰围是2尺7。

裤子尺码对照如下：

1、26码＝1.9尺腰。

2、27码＝2尺腰。

3、28码＝2.1尺腰。

4、29码＝2.2尺腰。

5、30码＝2.3尺腰。

6、31码＝2.4尺腰。

7、32码＝2.5尺腰。

8、33码＝2.6尺腰。

9、34码＝2.7尺腰。

10、35码＝2.8尺腰。

11、36码＝2.9尺腰。

12、37码＝3尺腰。

13、38码＝3.1尺腰。

14、39码＝3.2尺腰。

15、40码＝3.3尺腰。

买裤子选合适尺码的方法：

1、了解自身的腰围，选择最接近这个数字的尺码的裤子，不管是什么款式的裤子，尺码所代表的是适合腰围多大的人穿，具体尺寸的缩放都是考虑了款式的具体版型的。

2、根据卖家提供的具体尺寸先看裤子前裆（裤子十字缝到正前方中央最上端的距离，十字缝就是裤裆处十字交叉缝合的地方）的尺寸判断裤子穿在自己身上的腰高，最好是拿出自己一条腰比较高一些的裤子来判断，量自身的裤子那个位置的腰围，然后和卖家介绍的裤子的腰围进行比较，选择合适的尺码。

买裤子自己量尺寸的方法：

1、测量腰围：把裤子扣好平放，0刻度线对准裤头左端，水平测量到裤头右端后的距离，所得数据再乘以2即为腰围数值。

2、测量臀围：以裤裆十字交叉上面9cm处为起点，测量到其中一裤腿边沿处的距离，接着测量到另外一裤腿边沿处的距离，整体呈字母“v”型测量，将两段的距离数值相加的和再乘以2，得出臀围数值。

3、测量前浪：垂直测量从纽扣上方的裤头边沿到裤裆十字交叉位置的距离，直接可以得出前浪数值。前浪用于区分裤子中低高腰，前浪越大，裤子越高腰；前浪越小，裤子越低腰。

4、测量后浪：把裤子平铺开，垂直测量裤子后面腰头边沿到裤裆十字交叉位置处的距离，直接记下该数据即为后浪数值。

5、测量肶围：水平测量裤腿边沿的位置到裤档十字交叉处的距离，把测量的数据乘以2，得出肶围尺寸。

6、测量膝围：以裤档十字交叉往下30cm处，水平测量中间膝盖位置宽度，把测量的数据乘以2，得出膝围数值。

7、测量裤长：把整条裤腿拉直开，水平放置好，测量从裤腰头边沿到裤脚边沿的长度，直接可以得出裤长数值。