高速互通立交 (纽带互通式立交的设计规范)

高速公路上的“前方纽带”是什么意思？
前方纽带意思是指前方的互通立交是“纽带互通立交”，所谓的纽带互通立交是指两条或两条以上的高速公路穿插处的大型互通立交，包括多条匝道，比较复杂，但能进行各方向变道。
高速公路互通与纽带的差异
纽带互通是互通的一种.
高速公路的互通式立体穿插按功用可分为服务互通和纽带互通.
服务互通是用来集散高速公路沿线的当地车辆进入或驶出高速公路之用.一般设置在乡镇邻近,要与当地路网相联接,并尽量便利当地运用.
一般需求设置收费站...
纽带互通是设置在两条或两条以上的高速公路相穿插的方位.仅用于不同高速公路上的车辆转化,一般没有收费站,不与当地路网联接.

Balmoral House by Ian Moore Architects

为什么高速公路互通立交之间存在最小距离
由于这个互通有驶入车流而下个互通有驶出的车流，这样驶出的车流和驶入的车流会发生一个交错，交错长度太短的话就简单出事端，所以，必须有最小距离确保这些车辆进行安全交错。