地库停车场 (停车场库设计规范)

地下车库泊车数量核算
这个数是依据经历来的，依据我做个的10几个工程来讲基本上是这个数，不同的计划，或许车道方法，设备用房数量不同，所以你的10000m2底子不成立。这里有人防损耗，有设备用房损耗，防火分区损耗，总归无法用相关标准得出具体的车位数，在计划规划初期按面积估算是可行的，精确的数字只要施工图规划才能够得出。
地下泊车场车道的转弯半径是多少？

内径最小3.8米，六米不是指的内径.

轿车最小转弯半径是指当转向盘转到极限方位，轿车以最低安稳车速转向行进时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨道圆半径。它在很大程度上表征了轿车能够经过狭隘曲折地带或绕过不行跳过的障碍物的才能。转弯半径越小，轿车的机动功能越好。

轿车最小转弯半径为轿车反转时前轮外侧循圆曲线行走轨道的半径，轿车库修建规划标准JBJ100-98第十三页有图能够看。环道内侧半径是不需求6m的，不要误解一般人说的转弯半径是路途内侧半径的说法。

扩展材料：

《轿车库、修车库、泊车场规划防火标准》6.0.9 规则轿车分散坡道的宽度不该小于4m，双车道不宜小于7m。

小区的地下车道彻底遵照了这一标准，暗淡的环境下经过射灯，还有姜黄色的油漆刷出标志线条，地下车库的每根柱子上都标着边界分区，十分合理化，让业主很快能够找到自己家的车位。

参考材料： 中华公民共和国住宅和城乡建造部 -车库修建规划标准

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地下车位的产权归属

一、地下车位的产权归属现在有3种类型，小区业主在购买小区地下车位之前一定要澄清车位的产权归属问题。

1、业主分摊建造费用

假如购房时地下车位面积现已列入公摊面积被分摊，这类地下车位办不了产权证，归于整体小区业主一切，开发商无权出售，更无权转让。

2、开发商独立建造

假如地下车位修建面积未分摊，且开发商独自获得车库产权的，则开发商能够对购房人出售产权，但地下车库只能预售给本小区范围内的商品房预购人。

3、地下防空工事

部分地下车位归于人防工程，而人防工程是国家强制配套，制止开发商出售。依据《中华公民共和国公民防空法》第五条规则：“公民防空工程平常由出资者运用办理，收益归出资者一切。”对照这一条，假如地下车位归于人防工程，也便是开发商的出资现已跟着土地运用权的搬运而主动搬运给了整体业主，所以使用人防工程改建的车库收益归整体业主共有。

二、查询产权归属方法：

一般情况下，开发商是不会发布具体的地下车库产权材料，业主想要得到相关材料能够依据《政府信息揭露法令》向公民政府请求政府信息揭露。

扩展材料：

物权法第七十四条　修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库应当首要满意业主的需求。

修建区划内，规划用于停放轿车的车位、车库的归属，由当事人经过出售、附赠或许租借等方法约好。

占用业主共有的路途或许其他场所用于停放轿车的车位，归于业主共有。

参考材料：百度百科-中华公民共和国