市政路途护栏设计规范 (路途护栏设计规范)

室外公共场所护栏 规划规范规范
1、室内共用楼梯扶手高度,自踏步中心线量起至扶手上皮不宜低于900㎜.水平扶手超越500㎜长时,其高度不宜低于1000㎜.
2、 室外共用楼梯栏杆高度不宜低于1050㎜,中高层住所不该低于1100㎜.
3、 楼梯井宽度大于200㎜时,不宜选用儿童易于攀爬的花格.栏杆笔直杆件之间净空不该大于110㎜.
4、GB50352-2005GBJ96JGJ37
护栏管规划规范有哪些
规划规范：
1．栏杆应以巩固、耐久的资料制造，并能接受荷载规范规则的水平荷载；
2．临空高度在24m以下时，栏杆高度不该低于1.05m；临空高度在24m及24m以上（包含中高层住所）时，栏杆高度不该低于1.10m；
注：栏杆高度应从楼地上或屋面至栏杆扶手顶面笔直高度核算，如低部有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起核算。
3．栏杆离楼面或屋面0.10m高度内不宜留空；
4．住所、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆有必要选用避免少年儿童攀爬的结构，当选用笔直杆件做栏杆时，其杆件净距不该大于0.11m；

Hertzliya Pituah住所 Levin Packer architects

高速公路护栏规划的规范高度是多少？
我国高速公路规划规范里规则，边坡的斜度和路堤高度份额在1：1到1：4之间，边沟笔直深度缺乏4米就能够不装置防撞护栏。美国的高速公路边坡的斜度和高度份额现已达到了1：4,有的乃至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会呈现危害和伤亡，而且能够自行回到路面上，因而美国的高速公路根本没防撞护栏。 可是我国由于受土地等要素的约束，高速公路的边坡份额和边沟深度虽然是契合了国家不装置防撞护栏的规范，可是还归于陡坡，车辆一旦冲出路面关于车辆的危害和关于人的损害都比较严重。 现在我国正处于经济高速开展的时期，原有的规划规范中路途接受的车流量现在现已抵达底线，所以说有必要对原有的一些内容进行改善，使其契合我国现有国情。