公路道路设计规范2006 (公路立体交叉设计规范)

公路路途规划规范》规则管线与公路之间的净空高度...
一、净空要求
（一）上跨的公路、城市路途、铁路的净高有必要契合高速公路修建限界的相应规则，其净空不得小于5.5米（以最晦气方位净空为准，下同）。
（二）下穿的铁路、一级公路的净空不得小于5.5米，下穿的二级公路、城市路途的净空不得小于5米，其余下穿公路的净空不得小于4.5米。人行通道净空不得小于2.5米。
下穿路途应在进口方向或桥梁等明显方位设置限高、限宽门架及相应提示、警示等标志，防止超高车辆通行下穿路途。
（三）110KV（含110KV）以下送电线路跨过高速公路时，与高速公路的净空最低不得小于7米，220KV、330KV、500KV线路与高速公路的净空最低别离不得小于8.0、9.0、14.0米，电力杆塔一般状况不得坐落高速公路修建操控区域内。
（四）天然气运送管道、输油管道不得运用公路桥梁跨过河流，输水（气、油）管道准则上不得运用桥梁跨过高速公路。采纳钢（铁）型管、渡槽等方法跨过高速公路的输水（气、油）管道，净空不得小于5.5米。
下穿高速公路管线应选用埋设方法设置，其埋设深度应契合相应行业规范和《公路桥涵规划通用规范》的有关规则，并做好安全证明，确保高速公路结构设备安全及管线运转安全。
乡村公路规划规范
乡村公路一般应当在原有路途基础上进行建造，侧重进步路面等级，完善防护排水设备，增强晴雨通车才能。要量体裁衣，力所能及，合理运用土地资源，结合村镇归纳整治，改进乡村的交通和出产生活环境。乡村公路建造应优先考虑危桥、险涵的改造。
乡村公路路途规划应根据公路的等级及运用使命和功用，合理运用地势，正确适用技术规范，确保线形的均衡性。不同的路途计划，应对工程造价、天然环境、社会环境等影响要素进行多方面的技术经济证明。条件答应时，应尽量选用较高的技术指标。在进行路途规划的过程中，应对公路的平、纵、横三个方面进行归纳规划，确保路途的全体和谐，做到平面顺适、纵坡均衡、横断面合理；应考虑车辆行进的安全性，并留意驾驭人员的视觉和心思反响；应坚持线形的连续性，防止在通乡公路中选用长直线；应尽量少损坏天然景象，留意与当地环境和天然景象相和谐。
路途规划，应遵循维护犁地、节省用地的准则；少拆房子、少动迁公用事业管线；充分运用原有桥隧，防止大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害；便利农民群众出行，服务城镇化；留意与沿线地势、地物、环境和景象相和谐，维护天然生态环境和文物古迹。
应尽量防止穿越滑坡、泥石流、软土、沼地等地质不良地段，有必要穿过期应缩小穿越规模，并采纳必要的工程技术处理办法。应留意粉土、胀大土路段的工程技术处理。

the goodwin

公路路途规划规范最新版别
看到一个红头文件但无法证明其真伪。是交通运输部布告（2017年）第38号，布告称号“交通运输部关于发布《公路路途规划规范》的布告”，内容是：“现发布《公路路途规划规范》（JTG D20-2017，作为公路工程行业规范，自2018年1月1日起施行......）”发布日期是2017年9月28日。疑问的是：在交通运输部官方网站却查不到该布告以及JTG D20-2017的相关信息（前后文号都能查到），小站音讯我不敢确认（我只信任官方文件），常用规范查询渠道也没有新版信息（都只要JTG D20-2006记载），我曾答复过相同问题持否定态度，汗颜哪，被人踩到头晕，所以我把知道的都说明晰，请自已查验。