泡沫救活体系标准 (低倍泡沫救活体系设计标准)
泡沫救活体系的定时查看和实验有哪些规则
(1)每周应对消防泵和备用动力进行一次发动实验,并应按表5-14填写记载。
(2)每月应对体系进行查看,并应按表5-15填写记载,查看内容及要求应契合下列规则:
1)对低、中、高倍数泡沫发作器,泡沫喷头,固定式泡沫炮,泡沫份额混合器(设备),泡沫液储罐进行外观查看,应完好无缺。
2)对固定式泡沫炮的反转组织、仰俯组织或电动操作组织进行查看,功用应到达规范的要求。
3)泡沫消火栓和阀门的敞开与封闭应自若,不该锈蚀。
4)压力表、管道过滤器、金属软管、管道及管件不该有损害。
5)对遥控功用或主动操控设备及操作组织进行查看,功用应契合规划要求。
6)对储罐上的低、中倍数泡沫混合液立管应清除锈渣。
7)动力源和电气设备工作状况应杰出。
8)水源及水位指示设备应正常。
(3)除储罐上泡沫混合液立管和液下喷发防火提内泡沫管道及高倍数泡沫发作器进口端操控阀后的管道外,其他管道每半年应悉数冲刷,清除锈渣,并应按表5-15填写记载。
(4)每两年应对体系进行查看和实验,并应按表5-15填写记载。查看和实验的内容及要求应契合下列规则:
1)关于低倍数泡沫救活体系中的液上、液下及半液下喷发、泡沫喷淋、固定式泡沫炮和中倍数泡沫救活体系进行喷泡沫实验,并对体系一切组件、设备、管道及管件进行全面查看。
3)体系查看和实验结束,应对泡沫液泵或泡沫混合液泵、泡沫液管道、泡沫混合液管道、泡沫管道、泡沫份额混合器(设备)、泡沫消火栓、管道过滤器或喷过泡沫的泡沫发作设备等用清水冲刷后放空,恢复体系。
什么是翼下泡沫救活体系
您好:
翼下泡沫救活体系是泡沫-水雨淋救活体系的辅佐救活体系。
其效果有三:
1对飞机机翼和机身下部喷洒泡沫,补偿泡沫-水雨淋救活体系被大面积机冀遮挡之缺乏。
2 操控和熄灭飞机初期火灾和地上燃油流散火。
3 当飞机在停放和修理时发作燃油走漏,可及时用泡沫覆
盖,避免起火。
冀下泡沫救活体系常用的开释设备为固定式低位消防泡沫炮,可由电机或水力摇晃驱动,并具有机械应急操作功用。
现行国家规范《低倍数泡沫救活体系规划规范》GB 50151-92(2000年版)第3.2.1条规则,泡沫混合液的供应强度为6.0L/(min•㎡);国际规范《低倍数和高倍数泡沫救活体系规范》ISO/DIS 7076-1990中规则的泡沫混合液供应强度为6.5L/(min•㎡);美国《飞机库防火规范》NFPA-405H(2004年版)第6.2.3条规则为6.5L/(min•㎡)。
我国现在没有用水成膜泡沫液进行大型灭油类火的实验研讨,因而本规范等效采用了美国《飞机库防火规范》NFPA-409(2004年版)第6.2.3条中有关的规则。
9.4.3 本条等效采用了美国《飞机库防火规范》NFPA-40W2004年版)第6.2.3、6.2.6条中有关的规则。
如有疑问欢迎发问~
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泡沫救活体系规划喷淋泡沫体系其实和主动喷水救活体系差不多,可是它有一些特殊要求:
(1)通过信号阀及水流指示器后要接一个泡沫罐及水泡沫混合设备;
(2)每个分区要设排气阀;
(3)每个分区排气时刻有约束,这会影响每个分区的管道长度,详细详见泡沫救活规划规范;
(4)喷头的设置和一般喷水救活体系相同。