桩基嵌岩最少深度要求 (铁路桩基设计规范嵌岩桩入岩深度)
嵌岩桩的嵌岩深度是怎样界说的?嵌岩深度应该需求...
嵌岩灌注桩嵌入歪斜的完好的和较完好岩的全断面深度不宜小于0.4d且不小于0.5m,歪斜度大于30%的中风化岩,宜依据歪斜度及岩石完好性恰当加大嵌岩深度;嵌入平坦、完好的坚固和较坚固岩的深度不宜小于0.2d且不小于0.2m。此外在桩底3d规模内应无脆弱夹层,断裂带,窟窿和空地散布,尤其是荷载很大的柱下单桩更为如此。
嵌岩桩入岩深度最深需求入岩多少?
嵌岩桩入岩深度没有最深需求入岩多少 这种说法,只要深度5M以内的就不能按“桩”规划,便是“墩”。如果是嵌岩灌注桩,应进入中风化基岩深度不少于0.5M,见GB50007-2002《修建地基根底规划标准》8.5.2-3条。按理,接受竖向荷载的桩嵌岩太深没有效果,白费罢了。
入岩是否要按规划要求必定要到6米,这应该与规划人洽谈处理。如果是遍及状况的话,规划没有结合地勘陈述是失误的,与规划人洽谈处理便是了。一般项目刚性桩入岩1.5D ,柔性桩5D,一般要进入中风化或微风化岩层才干算入岩,D为桩直径。
拓宽材料:《修建桩基技术标准》JGJ94-2008 3.3.3条款规则:关于嵌岩桩,嵌岩深度应归纳荷载、上覆土层、基岩、桩径、桩长诸要素确认;关于嵌入歪斜的完好和较完好岩的全断面深度不宜小于0.4d且不小于0.5m,歪斜度大于30%的中风化岩,宜依据歪斜度及岩石完好性恰当加大嵌岩深度;关于嵌入平坦、完好的坚固岩UnRegistered 9和较硬岩的深度不宜小于0.2d,且不该小于0.2m。d为桩身规划直径。
预算编制时能够按标准要求核算,决算时按实践桩深记载核算。
参考材料:嵌岩桩 百度百科
铁路工程中,桥梁桩基的嵌岩深度怎样规则一般是嵌入石灰岩1.5倍桩径,并不小于1.5米。条件是这个石灰岩下面没有岩洞。详细拜见《公路桥涵地基与根底规划标准 JTG D63-2007 》,5.3.5条:
灌注桩:直接在所规划的桩位上开孔,其截面为圆形,成孔后在孔内加放钢筋笼,灌注混凝土而成。