钢结构设计规范图纸 (现行《钢结构设计规范》)

钢结构加工的深化图纸需求规划院承认出自哪个标准?
这个来分隔来说；
一、蓝图上有要求施工单位进行二次深化规划的，有必要有原结构规划师、专业负责人、项目负责人等会审并签字、盖章；（监理单位在施工单位的施工进程中以此图作为构件尺度检验、工程检验的根据）
二、假如蓝图上不作要求的，为满意加工需求进行的构件深化规划须有施工单位的专业负责人、项目负责人等安排会审，对节点、构件几许尺度进行审阅。（不作为监理单位检验的根据）
钢结构规划图纸的生命线是什么意思
因为钢结构修建在高空作业，作业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面对各式各样很大的危险，发作人身掉落是其间巨大的危险，形成的结果也是最严峻的。为保证高空作业人员的人身安全，在施工进程中采纳暂时装置一系列的钢丝网格线在钢结构修建的高空作业面上，这种暂时装置的钢丝绳称为“生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩戴的安全绳扣在生命线上，如果发作作业人员失足掉落时，身体依然可悬挂在生命线上，不会掉落到地上而发作安全事故。生命线有必要具有以下特色：
1、安全可靠，有必要保证满意的强度和稳定性，这样才可接受人身掉落时对生命线发生的冲力。
2、便利可行，安置完结的生命线有必要不影响工程的每道作业工序，作业人员在操作进程中使用便利。
3、易于装置和撤除，生命线的装置和撤除都不宜花费太多的人力和物力，避免影响工程的工期进展和本钱。

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钢结构图纸规划留意什么？
一.大楼类钢结构
1.B.O.B高程及各柱断点方位。详图打开前应收拾一份column schedule来操控整个项目的柱标准及断点。
2.各楼层T.O.S及T.O.C标高。留意同楼层有凹凸差的当地。
3.收拾出项目中用到的一切型钢的标准与原料。市面上买不到的标准要及时告诉业主替换标准。
4.收拾出项目中用到的接合办法。特别要留意那些同一种标准的梁在不同楼层接合不同的状况。
（碰到某些自以为高手的结构师时特别要留意）
5.楼梯侧板方位及接合。一起留意一下渠道的净高是否有不满意标准要求的状况，及时提出问题避免后续修正图纸。
6.反省整个工程用到的焊接办法。焊接是钢结构工程质量操控最重要的当地，好的焊接办法是节约制形本钱的好途径。
自己在这方面功力缺乏时应讨教制作部分的长辈。
7.如有用到内爬式塔吊，应留意塔吊区的方位及塔吊补强办法。塔吊区构件要先行装置，留意出图的先后顺序。
8.留意箱形柱的内隔板及上下封板的方位及厚度的取值要求。以及内隔板直立式电渣焊的工艺要求。
9.梁穿孔方位，巨细，及补强办法。
10.外围预制幕墙与钢梁的接合铁件。
11.地下钢柱与RC梁的接合的钢筋续接器的方位。
12.各楼层的植钉要求。
二.厂房类钢结构
1.B.O.B高程及column schedule。
2.各区檐口及屋脊标高。
3.收拾出项目中用到的一切型钢的标准与原料。市面上买不到的标准要及时告诉业主替换标准。
4.收拾出项目中用到的接合办法。
5.天车轨顶标高及轨迹中心线方位，以此推算出天车梁及牛腿高程。
6.天车背梁或天车桁架与天车梁，走道板及主柱之间的方位联系。
7.牛腿与主柱有无特别的焊接要求。
8.遍地屋面大梁或桁架与天车梁的间隔是否满意天车净高的要求。
9.抗风柱方位。一般状况下其应与主柱外缘对齐。
10.榜首根墙檩与最终一根墙檩的方位。榜首根墙檩应check其是否与根底螺栓抵触。最终一根墙檩应陪合天沟高程。
榜首根屋檩与最终一根屋檩也有相似考虑。
11.屋面及墙面斜撑的安置方位。
12.檩条拉杆及偶撑的设置。
13.彩板开孔的收边。一般说来，彩板边都要安置角钢或檩条，不大可能让彩板悬挑。
14.门窗方位及收边。
15.主体结构是否要预留接合给各类工业设备。
16.爬梯的设置。
轻钢厂房一般不会太杂乱。而重型工业设备类厂房则相对杂乱许多,巨大的体量及杂乱的结构有时让人望而生畏。
三.桥梁类钢结构
自己对桥梁的制作及装置也不内行，但就详图来说一般要考虑以下几个方面的内容
1.收拾平曲线和竖曲线各操控点的数据。在进行后续作业前要验算一下各操控点的数据。尽管一般规划图上的操控点数据不会错，但此数据联系严重，验算一下为妙，避免今后的作业白做。
2.无应力线型核算。结构函数让它能够算出任路程方位的"N，E"坐标，高程，方位角，纵坡，超高，预拱值。
3.运用数值办法核算箱梁或板梁的3D形状并展成2D图形。杂乱的曲线方位梁的真实3D理论形状是没有办法打开成2D图形的。
所以要用数值办法迫临。当然迫临时要把差错操控到可制作范围内。
以上是线形比较杂乱的状况下要做的作业。
4.根底螺栓架的灌浆孔及透气孔的设置。
5.各墩柱路程，"N，E"坐标，及底板高程。
6.墩柱内肋条的设置，内隔板与肋条有无焊接。
7.墩柱的续接或与帽梁的接合办法。
8.帽梁。钢结构桥梁中最杂乱的一个构件。同样在线形比较杂乱的状况下它的顶面理论形状底子没有半法制作出来。
只可将其用一个平面替代。而这时其与箱梁或板梁的接合处就有较大的差错。而箱梁或板梁的端部只好合作这个差错来调整形状。
帽梁的内部也适当的杂乱，内隔板，肋条，竖向加劲板，人孔加劲板等等要澄清它们之间的方位联系,贯穿或不贯穿，焊接或不焊接.
9.板梁。由上面算出的2D图形图形再做部分修改。加上端部接合，纵向加劲板，横向支撑（横构架）结合，水平斜撑接合，剪力钉等。
10.箱梁。同上条。另要考虑肋条接合，内隔板，人孔等。
11.横构架。要根据各路段不同的超高来放样，并考虑其其是否与管线支架有接合。
12.水平斜撑。要用线型核算程序跑出各斜撑端点的3D坐标,再结合其端部接合板的放样数据来确认它的长度。
13.横梁，纵梁。大跨度箱梁之间的次结构。
14.其它杂项。管线支架，修理爬梯等。
桥梁钢结构是最难的一个类型。数值办法中的差错剖析要惯穿核算进程的一直。详图员的3D观念要很强。