致悦手动档汽车有几个档

1变速箱由6变成7，换挡平顺性和效率得到提高但是菲翔的6速双离合能够承受350NM的扭矩，而致悦是2502致悦完全针对年轻消费者，定位年轻个性时尚致悦还有运动版，菲翔运动版暂时还没有上市而菲翔是三厢车，中规。

自动挡在D挡时档杆向左拨一下，切换到手动模式向前推是+挡，后拉是挡手动模式下 ，低速高档时变速箱会自己减挡但是高速低档变速箱是不会加档的。

档位上没有，但是有拨片。

菲亚特的两款国产车菲翔和致悦都是同一个平台开发，用料十足，尤其在安全方面，这方面的事例可以在汽车之家找到，我老公也要在菲翔和致悦两款车里选择，这主要是看下两厢车和三厢车哪个更适合。

菲亚特Ottimo致悦是一款相对小众的车，越是小众，越说明选择它的人有所与众不同菲亚特Ottimo致悦是菲翔的两厢版本，上市之初以靓丽的外型和全系标配的14T发动机等特点受到不小的关注不过，它的上牌量一直不高，2015年上。

厂商指导价10881628万 排量14T变速箱手动自动时尚版舒适版豪华版三种配置共5款车型，售价区间为1088万1588万元与菲翔相比，两厢版的致悦从硬件到调校都进行了调整，比如把6挡双离合变速器。

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这些都表明了意大利式的设计动力起步正常，2档过后动力很充沛，升档很积极，60码左右已经升到5档，使用拨片进行降挡反映稍慢半秒左右，转数表和发动机立马躁动起来，很爽排量在20左右，仅限一般家用车比较。

从侧面看菲翔你会觉得这款车还挺大，低矮的造型加上流畅的线条，营造出了极强的动感，菲翔体现出了意大利人在设计方面的优势，致悦更是把设计优势发挥到了一个新的高度，内饰方面没有太多惊喜，还是菲翔那副模样，从设计。

菲亚特致悦的干式双离合变速箱动力传递好，转换速度快双离合变速器Dual Clutch Transmission DCT有别于一般的自动变速器系统，基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外还能。

您好建议选择自动档的，城市道路行驶省事很多，祝您用车愉快如果我的回复能帮到您，请帮忙选为，非常感激。

3动力和油耗，动力还不错，加速之后，后劲儿十足油耗还行吧，开了差不多2个月的时间，目前平均油耗85对于一台搭载着14T发动机的车子来讲，这样的油耗令人十分满意所以，后来我们就选择买致悦。

3价格比较给力指导价全系14T同等配置换大众标至少要贵2万，买大众不如致悦，省下两万块我够养两年车了4刹车很给力，同级别刹车成绩是最好的我一直认为刹车好关键时刻可以保命的当然也有人说刹车很神经。

手动挡的车挺好的，新车的话价格上手动挡的也最划算不过菲亚特菲翔和致悦这车保值率很低，买了掉价快，所以我个人推荐你买3年内3万公里以内的二手菲亚特最划算，车况新，价格只有新车的50%60%。

那么为什么同款变速箱在国内外召回政策统菲翔变速箱究竟有没有普遍性问题目前厂家并没有给出明确回复经过我们实践维修案例分析，菲翔故障点比较分散比如故障灯亮换档顿挫动力突然中断各种异响等情况数由于离合器。

这个致悦跟所有的车设计都是一样，往正前方推一下就是远光，收回来就是近光。