桥梁墩柱钢筋保护层厚度 (桥梁保护层设计规范厚度)

一切如云烟

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检测桥墩混凝土保护层厚度的过程？
检测保护层厚度过程：
（1）首要搜集图纸，检查钢筋品种和直径；
（2）安置测区，在测区内确认钢筋的方位和走向：将保护层厚度测验传感器在构件外表平行移动，当仪器显现值最小时，传感器正下方便是所测钢筋的方位，找到方位后，将传感器在原处左右滚动必定视点，仪器显现最小值时传感器长轴方向即为钢筋的走向。
（3）此刻读三次安稳读数，取平均值，即为该测点的保护层厚度
（4）每个测区应检测不少于10个测点；
（5）每个构件上的测区数不少于3个，对桥墩应相应添加测区数量；
（6）然后对保护层厚度测量值进行批改。
（7）最终进行数据处理，按评判经验值鉴定混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响。
墩柱用25的钢筋最小钢筋保护层厚度囊个算
钢筋保护层是指构件钢筋笼最外边钢筋的外皮到构件截面边际的间隔，这与纵向钢筋直接没有关系。
钢筋保护层的规划厚度与混凝土等级及构件所在环境类别有直接关系，见GB50010-2010《混凝土结构规划规范》表3.5.2及8.2.1-2条规则。

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公路桥梁施工中墩柱钢筋混凝土保护层合格率多少？
这个保护层厚度是在混凝土固化拆模后用保护层厚度测定仪测出的，在公路规范里边没有规则。
至于鉴定规范说的钢筋装置项目里边的保护层厚度是在钢筋绑扎结束后测钢筋与模板的间隔，是用尺量，可以说不是一个概念，由于在混凝土浇筑振捣成型过程中，这个间隔肯定会改动，所以要求固化后再测。
这个的目标一般是业主要求，即在投标文件中应该有，假如没有，业主会在后来予以弥补。

一切如云烟 2023-10-03 06:33:11

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