直升机停机坪国际标准 (停机坪设计规范)

直升机的停机坪有什么要求？
一般直升机停机坪巨细为直径22-25米的圆，直升机机位中心区除了应能接受直升机静荷载外还应接受直升机的动力荷载，其外表应能反抗直升机旋翼下洗流（下吹气流）的影响，并能供给地上效应。
直升机停机坪的功用？
直升机停机坪具有商务飞翔跟紧急救灾的功用
依据国家《高层民用修建造计防火规范》的要求，高度超越100米，且规范层修建面积超越1000平方米的公共修建，宜设置房顶直升机停机坪或供直升机救助的设备。这样的规则是有必定道理的，超越100米的高层修建一般楼层数较多，可包容的人员也多，而人员分散一般是经过楼梯向室外分散。但在这样的修建中，处于较高层的人员，假如要分散到室外，需求走过较多楼层，花很长的时刻。特别是处在着火层的上层部分，假如楼梯被烟雾封死，人员就无法经过楼梯向下分散，只要朝房顶上跑。设置直升机停机坪，便是为了在火灾情况下运用直升机在房顶救人，削减人员伤亡。
变革开放以来，特别是步入新世纪后，我国高层修建开展迅速，但因为人员密布、修建高度高级要素，一旦发作火灾，很简单导致火势延伸快，火情补救和人员分散困难等局势的发作，形成沉重的生命财产损失。在高层大火频发的实际情况下，怎么做到有用补救并及时分散人员，成为摆在城市消防救援面前的一大难题，而楼顶停机坪的设置能否有用处理这些问题，值得探求。
跟着我国低空空域办理变革的逐步推进，直升机的运用将呈现多元化开展的趋势，其在商务出行、消防应急救援范畴将得到更为广泛的运用。一起，这也将促进在直升机停机坪建造需求呈现递加的情况下，能极大地改进部分直升机停机坪建成后搁置报废的现状，进步其运用率，然后真实发挥直升机停机坪在城市应急救援中的积极作用。
但是，因为设置直升机停机坪投入大，房地产职业不景气，再加上停机坪规划对景象作用影响显着等要素，导致许多高层修建楼顶并未设置直升机停机坪，这些都为城市消防安全埋下了许多危险。
现在，我国直升机停机坪项目主要会集在华东沿海地区，以江苏、浙江、福建等地居多。当时尽管已有部分高层修建造有停机坪，但仍然存在设置不规范等问题，有的场所不够大，有的仅仅买了几盏一般灯具装置在上面，有的乃至仅仅在外表画了一个H字样就称之为停机坪。《中华人民共和国特种设备安全法》《民用机场专用设备办理规则》民航发[2015]22号均有清晰规则：直升机机场目视助航设备归于民用机场专用设备。《民用机场专用设备办理规则》总则第四条也明文规则，未经民航局确定的机场设备查验组织查验合格的机场设备，不得在民用机场内运用。直升机停机坪作为民用机场的重要组成部分，广东英华航空光电设备有限公司是商场专业做直升机停机坪灯具的厂家，在剧烈的商场恶性竞争中，该企业立于商场的不败之地。其自主研制及出产的直升机停机坪的各系列灯具，在商场上都占有很高的商场份额。直升机停机坪的树立都有严厉的规范，从图纸规划到详细施工，包含停机坪H标志线的画法、停机坪助航灯光设备的光强、亮光次数、发光视点等，都有清晰的技术参数要求。期望广阔顾客在选购该产品时不要被价钱所动，要归纳考虑厂家的整体实力，不然建好后不符合规则导致不能运用的直升机停机坪既在糟蹋社会公共资源的一起，也为人民群众的安全和通航开展埋下了许多危险。怎么让通航飞得起来，落得下去，重塑直升机停机坪商场秩序已经成为一个火烧眉毛的课题，而怎么合理规划建造楼顶停机坪更是成为重中之重。

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