公路沥青混凝土 (沥青混凝土公路设计规范)
沥青混凝土路面一般有多少总厚度的
我国高速公路沥青面层的合理厚度应在12~18 cm(看交通量,实践选用的有许多更厚的,从工程实践的领会中了解到,16cm厚的面层仍感觉有点薄,18cm可能会较适合。)目前我国高速公路沥青面层的厚度差异很大,薄的仅10cm左右,厚的20cm左右,最厚达32cm。壳牌沥青路面规划办法在归纳各国的观念和运用经历时指出,水泥底底层上沥青路面面层厚度取决于容许发生裂缝的程度,常改变在15~25cm之间。
选用沥青路面时,二级公路选用的沥青混凝土层厚度应不小于7cm,三级公路选用的沥青混合料层厚度应不小于3cm,并应根据路途交通量的巨细等要素进行合理沥青层厚度的挑选。选用水泥砼路面时,二级公路板厚应不小于22cm,三级公路板厚一般不小于20cm,四级公路路面宽度为3.5米时板厚不得小于16cm,路面宽度大于3.5米时板厚不得小于18cm。
新建、改建(路面)的农村公路,路面底层应选用水泥安稳碎石、二灰碎石等半刚性资料,其厚度不该小于16cm。 新建的农村公路路面底底层应选用水泥安稳粒料(土)、石灰粉煤灰安稳土、石灰安稳粒料(土)、石灰工业废渣、填隙碎石等或其它适合的当地资料铺筑。
三级公路:底层:水稳砂砾,厚度20厘米;面层:沥青碎石+沥青混凝土,厚度10厘米。三级公路为10年沥青贯入式适用于二、三级公路,也可作为沥青混凝土面层的联合层。 沥青外表处治: 沥青外表处治可改进路面行车条件,承当行车磨耗及大气效果,延伸路面运用年限。所铺筑的沥青路面,其厚度可大于3厘米。在核算路面厚度时,其强度一般不计。 沥青外表处治,一般用于三级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
我
柏油马路和沥青路有什么区别啊?
柏油路是选用喷洒铺设,透水性差,下雨天易滑,天热了又会熔化。
沥青路面是选用炒拌料铺设的,透水性好,下雨天不易打滑,耐高温,天热了不会熔化,能够较快铺设。
其间沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色杂乱混合物,是高黏度有机液体的一种,外表呈黑色。主要用途是作为基础建设资料、质料和燃料。
沥青的类别有:煤焦沥青、石油沥青和天然沥青
柏油和沥青本质上是相同的,仅仅两者的做法有所不同。
Unfurled House by Christopher Polly Architect
高速公路路面沥青混凝土沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 [1] ;有些国家或区域亦有选用或掺用天然沥青拌制的。
按所用集料种类不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石选用最为遍及。按混合料巨大颗粒尺度不同,可分为粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、细粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等数类。
按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其间热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是构筑高档沥青路面的代表性资料,应用得最广。
各国对沥青混凝土拟定有不同的标准,我国拟定的热拌热铺沥青混合料技术标准,以孔隙率10%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率为3(或2)~6%,属密级配型;Ⅱ型为6~10%,属半开级配型;孔隙率10%以上者称为沥青碎石,属开级配型;混合料的物理力学目标有安稳度、流值和孔隙率等。