市政道路纵坡设计规范 (城市市政道路设计规范2012)

急需。市政路途底层、面层的厚度差错、横坡率差错...
底层 面层
项目 答应差错 答应差错
中线偏位（mm） ≤20 ≤20
纵断高程 ±15 ±15
平整度（mm） ≤10 标准差≤1.5（快速路、主干路）≤2.4（次干路、支路）
宽度 大于规划+作业面宽 大于规划
横坡 ±0.3%且不反坡 ±0.3%且不反坡
厚度（mm） ±10
没有纵坡率差错这一项，都是依照纵断面高程操控的。
参考材料《乡镇路途工程施工与质量检验标准》（CJJ 1-2008）
路途规划巨大斜度是多少
你说的问题有点泛泛了，路途有公路中的高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。城市路途中有快速路、主干路、次干路、支路等。依据这个确认规划车速：120、100、80、60、40、30、20。各个车速不一样的巨大斜度从3%到10%，积雪冰冷区域的巨大斜度推荐值不大于6%。

Alberto Caiola：上海F.E.D.餐厅 首

1、路途横坡，是以路途横断面为视角，路途中心或一端到另一端的斜度 纵坡，是路途前进方向上下崎岖的斜度 双向横坡一般用于没有中心隔离带的路途，如一般的城市路途，是中心高两遍低的一个形状，横坡一般以百分率表明 ，一般路途斜度在2%-3% 代表的是高点于低点的高差h与亮点之间间隔L的百分比。

2、路途纵坡，是指路途纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平间隔的比值。以百分率表明。巨大纵坡是依据路途等级、自然条件、行车要求及临街修建等要素所限制的纵坡巨大值。最小纵坡是为纵向排水需求，对排水不畅路段所规则的纵坡最小值。

扩展材料

路面横坡规划有以下关键：

(1)路途横坡应依据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件归纳确认。

(2)快速路主路、辅路路面横坡应选用单面直线坡。

(3)路面横斜度宜选用1.5%～2%；两边人行道可为1%～2%的单面直线斜度。一般路途纵坡较大时，横斜度宜取小值；纵斜度小时宜取大值；酷寒冰冻干旱区域横斜度宜取小值。

参考材料来历：百度百科——城市路途横坡

参考材料来历：百度百科——城市路途纵坡