铁路客运车站标识设计规范 (轻轨车站设计规范)

姑娘有苦不流泪

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铁路客运路程表中的接算站的界说是什么
接算站指由铁道部分规则、用于接续核算发到站间运价路程的车站。在客运运价路程表接算站暗示图中，接算站用红圈表明。
附：核算路程办法
1．发站和到站在同一线内，用两站到本线起点站或终点站的路程相减，即可求得两站间的路程。
2．发站和到站不在同一线上，首要参照货品运价路程接算站和货品运价路程最短径路暗示图，查明发站至到站间的最短径路，再按下列办法求得两站间的路程。
(1)东北与北南边相互间：发站至到站经由山海关或丰台时，以发站和到站至山海关或丰台接算站的路程相加；
(2)北方与南边相互间：发站至到站经由郑州北或南京东时，以发站和到站至郑州北或南京东接算站的路程相加；
(3)东北地区内：发站至到站经由沈阳、哈尔滨、郑家屯，或部分发站至到站经由锦州、梅河口、吉林、牡丹江、佳木斯等接算站时，以发站和到站至各该接算站的路程相加}
(4)北方地区内：发站至到站经由丰台、大同，或部分发站至到站经由天津、济南、徐州北、石家庄、太原北、洛阳东、榆次、宝鸡等接算站时，以发站和到站至各该接算站的路程相加；
(5)南边地区内：发站至到站经由株洲、衡阳，或部分发站至到站经由上海、柳州、棠溪等接算站时，以发站和到站至各该接算站的路程相加；
(6)发站至到站跨及两线以上但不经过前五项中的接算站时，以发站和到站至最近的接算站的路程，与该两接算站间的路程相加。
高速铁路客运站与一般铁路客运站有什么不同点
一般来说运用的售票体系不一样；高速铁路上的车站一般没有外勤（助理值班员）；高速铁路的车站大多运用无柱式雨棚规划，而一般铁路上的车站除了改造后的大型车站大部分运用的是有柱式雨棚；高铁车站大部分是岛式车站，而一般铁路上的车站大多是港湾式车站。

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铁路客运站的作业主要包含哪些内容
铁路客运站（见铁路车站）为完成铁路旅客运送进行的客运事务作业、行车作业和客车整备作业。客运事务作业包含铁路车票出售、旅客乘降、李和包裹运送、客运服务等作业。车票出售是铁路和旅客发作契约联系的开端，因车票是旅客搭车的凭据。车票由客运站设置车站售票和市内售票所出售，也可托付其他交通运送部分或旅社代售车票。

姑娘有苦不流泪 2023-10-01 05:35:18

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