幽灵客机

这起事故发生在2005年8月14日9点07分，一家塞浦路斯飞往布拉格的飞机上，原本飞机起飞一切顺利，结果刚起飞没多久，就接到了机组的通知，飞机上的空调出现了故障，接着飞机就失去了联系。可是在雷达上显示着飞机依然在飞行，10点37分时，飞机进入了希腊区域，在这里本该下降飞机高度，结果飞机一直在希腊的上空盘旋。这个时候距离911袭击才过去几年，希腊方立刻提高了警惕，难道说又是恐怖袭击？随后希腊军方派出两架F-16战斗机上前调查情况。

当希腊的两架战斗机靠近客机的时候，眼前的一幕把飞行员惊呆了，只见客机里所有的乘客都在座位上耷拉着脑袋一动不动，窗外面来了两家战斗机也没有丝毫反应，驾驶室里也看不到机长，副机长和乘客们的情况一样。这个时候，有一名年轻男子走进了驾驶室，想要操控飞机运行，还对着战斗机飞行员挥手示意。难道说这名男子是恐怖分子吗？战机飞行员还来不及采取措施，客机就一头朝着地面栽下去了，客机上的115名乘客和6名机组人员全部遇难，这就是希腊最出名也是最严重的空难：太阳神航空522航班事件。

事故发生后，航空公司展开了调查，发现当时飞机的空调系统没有任何故障，而是增压装置出现了问题。结果导致飞机飞到一定高度时，无法正常增压，飞机里的氧气越来越少，结果乘客在不知不觉中就昏迷了，之后全部因为缺氧死亡。

当时两位机长都没有注意到这个问题，机长看到警报灯响起的时候，还以为是乘客那里出了问题，就上前去查看，但是这个机长是临时过来的特约机长，虽然也开过几十年飞机了，但是对当时这架飞机并没有多么了解，就算是知道问题出在哪，他一时间也找不到增压的开关，最终和乘客一样，在客舱里昏迷了。

可能这时候大家想起一个人，就是进入驾驶室的男子，为什么他没昏倒呢？事发后经过核实，这名男子叫安德列亚斯，是一名乘务员，之前他的工作是海军陆战队潜水员，有超强的肺活量，就算是在缺氧情况下也能生存很长时间，况且当时他还找到了几个氧气瓶保证呼吸畅通。

安德列亚斯这辈子最大的梦想就是想成为机长，结果不尽人意，他是走到了机长的位置，但也是最后一次看到这个位置。他也有飞机的驾驶执照，只不过面对这么一个大家伙，他根本没能力驾驶，他尝试将机长叫醒，但是失败了。他就想着自己驾驶飞机自救，这就出现了两位战机驾驶员看到的一幕。

他已经尽力了，这一次旅程都是命中注定，不论他做什么，都无法再挽回局面，只能眼睁睁的看着自己冲向地面，这种感觉，有多么恐惧，多么无助，或许整个飞机上，只有他是最崩溃的。

晓杰谈社会