高速减速车道 (减速车道设计规范)

高速路中的行车道 加快车道 减速车道怎样区别？
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高速公路 行车道 加快车道 减速车道 怎么区别啊？

高速上一般有3条车道，左面是超车道，中心是行车道，右边是减速道。如果是四车道，则左面是超车道，中心两道是行车道，第四道是减速道 （或紧迫泊车道）。

高速公路在城外大多为4或6个车道，在城市和郊区大多为6或8个，乃至更多。在陡而长的上坡路段，当重型汽车较多时，还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时，每隔2～5公里在车行道外侧加设宽3米、长10～20米的专用暂时泊车带。

《路途交通安全法》施行法令第七十八条第三款规则：

同方向有2条车道的，超车道上的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，超车道的最低车速为每小时110公里，行车道的最低车速为每小时90公里，减速车道速度在每小时50公里以内。路途限速标志标明的车速与上述车道行进车速的规则不一致的，依照路途限速标志标明的车速行进。

留意：

一是当遇有恶劣气候、路面维护施工、交通事故现场等一些需求减速行进的路段时，应当依照限速标志指示或许公安民警等现场工作人员的指挥行进；当未设置限速标志或许没有工作人员在现场指挥时，也应当自动减速行进。

二是为保证高速公路的疏通，车辆不得低速长时间占用左边车道行进，不然，不只影响高速公路的顺利，并且也会影响到交通安全。
三是车辆不得骑、轧行车道分界线或许在路肩（紧迫泊车带）上行进；在非紧迫情况时，不允许在路肩（紧迫泊车带）上行进或许泊车。这既是法律规则，也是保证本身安全的一个重要环节。    

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