高铁标准 (国外高铁设计标准)

高速铁路的标准有那些
十分十分多，高速铁路有线路、站场、行车、经调、路基、地质、桥涵、地道、信号、通讯、信息、接触网、电力、给排水、机车、车辆、机械、修建、结构等等专业，每个专业自己都有十来本标准。
不过高速铁路最骨干的标准是《高速铁路规划标准（试行）》（TB10621-2009）
我国高速铁路的标准系统

高速铁路规划标准是高铁职业技能标准系统，十分重要。高铁标准的完成体现在路基建造、高速动车、通讯调度等许多方面。高铁的标准系统便是规划标准系统。
2005暂行版和2007暂行版，针对详细时速的铁路发布，2009版开端冠名高铁标准而一致要求。 我国从上世纪90年代初发动京沪高速铁路前期研讨工作开端，就着手研讨制定并发布了相应的结构性技能标准。多年来，通过深入开展根底理论研讨和科技攻关、学习学习国外相关技能以及自主立异力度的不断加大和建造运营经历的逐渐堆集，通过十多次更新完善，构成了系统完好、经济适用、反映高速铁路开展方向的《高速铁路规划标准》。
2008年末发布过《高速铁路规划标准（试用）》（2009）。 2015年3月1日起施行的《高速铁路规划标准2014》，是我国正式发布的首部高铁标准，这种全面的标准系统在国际上也尚属初次。
国家铁路局2014年12月22日同意发布铁道职业标准《高速铁路规划标准》(TB10621-2014)【简称《高速铁路规划标准2014》】，自2015年2月1日起施行。这将是在系统总结我国时速250~350公里高速铁路建造、运营实践经历，全面修订2009年《高速铁路规划标准(试行)》的根底上，正式发布的我国第一部高速铁路规划职业标准，将为我国高铁开展以及高铁“走出去”供给系统标准的成套建造标准支撑。

2009年之前有过几回详细时速的高铁标准（规则），2009年才一致冠名高铁，不再别离建立。 五纵六横七连线
从2010年起至2040年，用30年的时刻，将全国主要省市区衔接起来，构成国家网络大结构。考虑实际，线路东密西疏；照料西部，站点东疏西密。一切高铁线路的规划和建造，悉数由中央政府会集安排施行，建成后的营运，交我国高铁公司会集办理。
四纵
①哈沪线：哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港（海州）-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站，站点之间直连。
②京港线：北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
③集昆线：集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-介休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站，站点之间直连。
④西湛线：西安-健康-万源-达州-广安-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山--河池-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
七横
①沈兰线：沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站，站点之间直连。
②青银线：青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁（离石）-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站，站点之间直连。
③盐西线：盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站，站点之间直连。
④沪蓉线：（上海）——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭（或五峰）-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站，站点之间直连。该线向东南，可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波；向东可沿江北，经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线：上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站，站点之间直连。
⑥沪南线：上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-莆田-泉州-厦门（同安）-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站，站点之间直连。
⑦杭广线：杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州
八连线
①津唐线：天津-唐山。
②开河线：开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线：南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线：南京-溧阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线：金华-丽水-温州。
⑥汉福线：武汉-黄石西-武穴（江南）-九江（县）-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线：南平-三明-大田-厦门（同安）。
⑧衡南线：衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-宾客-宾阳-南宁。 八纵
从2040年起至2070年，再用三十年的时刻、最迟到2100年前悉数建成。完成东部加密、西部连通成网（即连通西部主要交通枢纽），衔接全国主要交通节点城市和旅游景点，使西部地区主要城市可灵通任何滨海省区。国内客运主要依托高速铁路和高速公路。
①新哈沪线：哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港（海州）-上海。该线向东北延伸至抚远中俄鸿沟，仍称哈沪线。
②京沪线：北京-天津-沧州-德州-济南西-曲阜-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线：由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是：北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线：该线大体走向是：济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线：集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明，该线向北延伸至二连浩特，向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线：大体走向：（徐州）-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线：大体走向：太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线：即西湛线从西安向北延伸，经延安榆林到包头：西安-健康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为：西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。