加减档为什么老挂

因为有些学员在科目二中已经习惯了低俗行驶，所以在科三换挡的时候总是会出现各种问题。

  第一：就是我们离合要踩到底，并且快踩快抬，有些学员因为科二的原因，在换挡的时候总是习惯慢慢的抬，当换二档或者三档的时候因为离合没有踩到底而挂科，所以我们在平时训练的时候要多注意这个点，熟能生巧，只有多加练习才不会生疏！

  第二：不要越级挂挡，不管是加档还是降档，都需要一步步的来，切记不可从一档直接挂到三档，有时候会因为怠速带不起来而直到车熄火，这个在平时的时候我们可以在车没打火的请何况下多加练习，多多重复逐渐的加减档，当能把各个方位熟记于心。

  第三：换挡的时候方向盘不要晃动，这里就要说到一个换挡的关键问题，不能低头看档，别说考试的时候不允许，假如你要低头换挡的时候看不到前方各种突发状况是很危险的，所以我们一定要熟悉各个档位，如果真记不住可以在心里默数。记住步骤，先抬起油门，踩离合，换挡，松离合，加油门！，一个一个档位递增。

  第四：换挡时候的车速，一般的是1挡对应的10码、2挡对应的是20码以此类推，其实在我们挂挡的时候可以用眼睛的余光飘一下仪表盘，不过最好凭感觉，100米的距离，也不长，可以挂一档踩下油门直接挂2挡，在踩下油门挂3挡，降档也一样。不过需要注意的就是抬脚的时候要快，避免因为时间长而导致怠速不够熄火。