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五指岭位于河南省新密市、登封市、巩义市交界处，为新密山的主体，是罗水、汜水、贾鲁河、黄水、缓水等河流的发源地。

五指岭又名五枝岭，古称浮戏山、大方山，系伏牛山系嵩山余脉，古称方山、大方山，《山海经》称浮戏山。山上有一峰，上面有五个石柱并立，状如五指，故名。五指岭西接嵩山，北到巩义、荥阳、郑州市郊接邙山，往南至登封、禹州的颍水北岸。往东过新密、新郑到陉山。范围约4000多平方公里，山峰均在海拔1000米以上，最高峰鸡鸣峰，位于巩、密、登交界，海拔1215.9米，峰南部断崖千尺，峰北大致呈10度至15度缓坡下降。局部山势陡峻，峡谷罗列，悬崖峭壁，峰与谷间落差500至700米。

发源于此山脉的河流有：罗水源于西北处，入伊洛河。汜水发源于北部，入黄河。贾鲁河发源于东北处，入颍河，黄水发源于东部，入双洎河。双洎河发源于南部，入贾鲁河。缓水发源于东南部，入颍河。颍水的东支流发源于东龙门，绕五指岭西部和南部诸山脚下流过，入淮河。五指岭诸山峰陡峭，直插云霄，夏雾缭绕，冬雪皑皑，秋叶红遍，春草茵茵。巩、密公路越过东峰山腰，巩、登路直达西峰山巅。1988年后，陆续开辟了神仙洞等名胜景点，称为浮戏山游览区。

扶贫日定在10月17日的原因是这一天同时是国际消除扶贫日，是响应联合国决议的具体行动，有助于更好地引导社会各界关注贫困问题，关爱贫困人口，关心扶贫工作。

2014年8月29日，国务院扶贫办召开会议，专题研究部署全国首次“扶贫日”系列活动工作，听取各地的意见建议。会议指出，《国务院关于同意设立“扶贫日”的批复》同意自2014年起，将每年的10月17日 设立为“扶贫日”，具体工作由国务院扶贫办有关部门组织实施。会议强调，全国扶贫系统要组织动员各有关方面，按照依法合规、节俭务实、注重实效的原则，精心组织开展全国首次“扶贫日”活动，使之成为在国内外有较高知名度、较大影响力和较强公信力的公益活动。

设立背景：

改革开放以来，特别是上世纪80年代中期，中国开始有计划、有组织、大规模地扶贫开发以来，中国的扶贫开发事业取得了伟大成就。扶贫开发为促进经济发展、政治稳定、民族团结、边疆巩固和社会和谐都发挥了重要作用，也为全球的减贫事业作出了重大贡献。但是贫困地区受多方面因素的影响，中国贫困问题依然十分突出。一是贫困人口多，按照国家的标准，到2013年底还有8200多万贫困人口，如果参考国际标准，还有两亿多人。二是贫困程度还比较深，贫困人口不仅收入水平低，一些地方还面临着吃水、行路、用电、上学、就医、贷款等诸多困难。三是扶贫攻坚任务十分艰巨。大部分贫困地区的贫困人口集中分布在生产生活条件比较差、自然灾害多、基础设施落后的连片特困地区，这些地方的贫困问题是难啃的硬骨头，是到2020年全面建成小康社会的一个短板，所以必须进一步动员全党、全国、全社会的力量，齐心协力打一场新的扶贫攻坚战。

节日目的：

设立扶贫日的主要目的就是引导社会各界关注贫困问题，关爱贫困人口，关心扶贫工作，核心内容是学习身边榜样，宣传凡人善举，动员广泛参与，培育良好风尚。

成都三环路全长51公里。

成都三环路是成都市中心城区一条环线城市快速道路，于2002年10月28日正式建成通车；依次经过金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区、成华区，沿线各区为成都市中心城区。

2011年09月20日，改造后的三环路全线通车；第二次扩能改造预计2017年上半年启动，2018年完工。建4座立交7座人行天桥，严格“机非分离”。

全线共有全互通式立交桥5座、部分互通式立交桥8座、跨线桥9座。通车后的三环将成绵高速、成南高速、成灌高速、成雅高速、成乐高速几大高速连为一体。

路线方向介绍：

1、东南方向

在成渝高速立交桥处，定向匝道与辅道紧密相连。如果你的车是从成南开往市区以及从市区开往大观立交桥方向，需要先开进辅道，然后进入定向匝道。如果你是从大观立交桥开往双桥子，则必须通过平面底层交通开进市区。

2、西南方向

机场路立交桥分为二层，上层为跨线桥，下层为三环路及辅道和慢车道，机场高速公路及辅道。如果你的车从人南立交桥方向往机场路方向行驶，或从天府立交桥开往川藏立交桥，必须通过定向匝道。据了解，出城提前通过内环出入口可到双楠、双流等地；进城通过外环出入口到市区，可优先选择武侯立交桥进行方向转换，或是在桥底进行转换。

3、东北方向

老成彭路立交桥是一座主车道下穿的立交桥，外侧辅道的车辆可通过出入口进入辅道，从底部到达彭州、王贾大道等地，内侧辅道上的车辆可从出入口到达彭州、荷花池等地。在成绵高速立交桥，整座桥分为三层：上层为跨线桥及定向匝道，中层为三环路，底层为辅道以及慢车道。在立交桥上部可完成所有方向的交通转换。

4、西北方向

如果你的车经三环路从武侯立交桥开往羊西线方向，可通过成温路立交桥定向匝道到温江、清江路等地；温江到市区的车可取道桥上或桥下；市区到温江或武侯立交桥的车辆，可通过立交桥定向匝道实施转向。从三环路到市区营门口、都江堰方向的车辆，应提前通过出口到辅道，还可到成灌路立交桥桥下掉头，同时也可在桥底通过立交桥两端的出入口上主车道。

太湖隧道全长10.79千米，宽43.6米、净高7.25米。

太湖隧道是位于中国江苏省无锡市滨湖区，位于上海—常州高速公路（简称“沪常高速”、又称“苏锡常南部高速公路”）无锡段内马山收费站与南泉收费站之间。太湖隧道地处太湖北部梅梁湖下，呈东西走向，东近中央电视台无锡影视基地三国水浒景区、江南大学、无锡融创文旅城；西邻无锡市灵山景区。隧道北与环太湖公路平行，东连蠡湖大道高速路、南通-无锡高速公路；西接陆马公路、上海-宜兴高速公路。

2000年，太湖隧道被规划为无锡环城公路外环上的隧道。2017年6月，太湖隧道进行工程前期准备工作。2018年1月8日，太湖隧道开工建设。2020年4月23日，太湖隧道通过消防评审。2021年1月9日，太湖隧道马山段全部土方开挖完成，隧道土方开挖作业结束；12月28日，太湖隧道通过交工验收；12月30日，太湖隧道投用运营。

太湖隧道主体结构为“两孔一管廊”，两边为行车孔，中间为通风管廊。隧道采用堰筑法施工，施工区域分为陆域段、临时大堤段、湖中段及合拢段；施工以临时大堤段及岸侧暗埋段为起点，由中铁四局、中交三航局两家单位的施工人员，分别从位于南泉、马山的隧道两端向陆域和湖中同时施工；施工期间采用四仓流水作业模式，逐段分仓推进，进行大体积混凝土浇筑，历经围堰施工、抽水清淤、钻孔桩施工、基坑开挖、垫层施工、防水层铺设、底板钢筋绑扎、底板浇筑、回土、回水作业等多项工序完成建设。太湖隧道全长10.79千米、宽43.6米、净宽40.6米，两侧行车孔单孔净宽17.45米、净高7.25米，中间为管廊，宽4.5米；隧道全线按照双向6车道高速公路标准进行设计，设计车辆速度为100千米/时。

三台子街道是辽宁省沈阳市皇姑区下辖街道，所以三台子街道属于沈阳市皇姑区。

1955年，设立三台子街道。
1958年，三台子街道改称三台子公社。
1960年，三台子公社改称陵北公社。
1978年11月，由原陵北公社划出成立三台子街道。

1980年9月，皇姑区革命委员会改称皇姑区人民政府，三台子街道隶属于皇姑区。

明清时期沈阳城北的烽火台海拔高度为第三高称为三台子，三台子街道因辖区位于三台子而得名。

三台子街道地处沈阳市城区北部，皇姑区北部，东以沈飞机场东墙为界与陵东街道相连，南至白山东路与陵东街道相接，西至黄河北大街与新乐街道相望，北至沈北新区交界线与沈北新区道义、虎石台街道接壤。三台子街道境内有G101公路穿过。