滨海国际机场属于天津哪个区

滨海国际机场即天津滨海国际机场，属于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场，是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。

天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月。

1950年8月1日，中华人民共和国第一条民用航线在这里开通，天津机场同时担负起新中国专业飞行和技术人才培养的任务，被誉为“新中国民航的摇篮”。

1974年，天津机场被确定为首都机场的备降场。

1995年10月，天津张贵庄机场经国务院批准为国际定期航班机场，同年12月，经民航总局批准更名为“天津滨海国际机场”。

2002年12月，天津滨海国际机场加入首都机场集团。

2005年8月8日，机场新航站楼（T1）工程开工建设。

2008年4月28日零时，天津机场新航站楼（1号航站楼）正式启用，代替老航站楼。

2011年5月31日，机场二期扩建工程正式开工，主要建设内容包括：一座规模约22万平方米、年旅客吞吐能力为1500万人次的T2航站楼，25万平方米站坪和滑行道，以及消防、灯光等及附属配套设施。

2012年8月23日，新加坡酷航开通了新加坡-天津-新加坡航线，使天津成为酷航在中国大陆的首个通航城市。

2014年8月28日，机场二期扩建工程T2航站楼及相关工程与天津地铁2号线机场延长线同时启用。

2015年6月4日，天津机场与新加坡酷航在T2航站楼举办波音787客机首航仪式。

2015年10月15日，机场长3200米的第二跑道正式投入运营。

2016年6月16日，天津滨海国际机场长途客运枢纽站正式投入使用。

2018年6月27日起，天津机场陆续开通3条新航线。

2022年2月11日0时，天津滨海机场低能见度运行新标准正式发布实施。

天津机场的发展既抓住了京津联动发展、京津冀协同发展带来的机遇，也承担起了为首都机场分流、分忧，助力京津冀协同发展的重大责任。天津机场将进一步促进天津空铁联运、空陆联运向京冀地区的拓展延伸，提升天津空港交通枢纽功能和地位，为服务京津冀、完善大交通、实现大发展奠定坚实的基础。