空调有时制冷有时不制冷
空调有时制冷有时不制冷
1、空调不制冷的原因之一: 氟利昂不够(俗称雪种不够)解决办法: 补加氟利昂即可以解决空调不制冷的问题。
2、空调不制冷的原因之二: 供电的电压不够解决办法: 保持正常的供电电压。
3、空调不制冷的原因之三: 空调的功率不够以致于不制冷解决办法: 使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配。
4、空调不制冷的原因之四: 外界环境温度过高导致空调不制冷解决办法: 改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)。
5、空调不制冷的原因之五: 空调长时间不清洗保养解决办法: 清洗保养空调,使得干净的室外机更容晚散热。
6、空调不制冷的原因之六:室外机与室内机之间的铜管过长解决办法: 尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。
扩展资料
故障判断
常见故障现象
1、制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。
2、电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
3、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
故障判断方法
对家用空调器常见故障的判断基本方法是:看、听、摸、测、析。
1、看:仔细观察空调器各部件的工作情况,重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分,判断它们工作是否正常。也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处,观察有无油污,以判断是否出现泄漏。
2、听:通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常,有无异常声音,风扇运转有无杂音,噪音是否过大等。空调器在运行中,正常情况下振动轻微、噪声较小,一般在50DB以下。如果振动和噪声过大,可能原因有:
泡沫塑料垫等,均可使空调器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。
底盘相碰,风扇的轴心窜动,叶片失去平衡也会发出撞击声;如果风扇内有异物,叶片与之相碰也会发生撞击声。
3、摸:用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况,有助于判断故障性质与部位。正常情况下,冷凝器的温度是自上而下逐渐下降,下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热,或虽较热但上下相邻两根管道温度有明显差异,则均属不正常。蒸发器在正常情况下,将蘸有水的手指放在蒸发器表面,会有冰冷粘住的感觉。
干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感(比环境温度稍高,与冷凝器末段管道温度基本相同),如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200MM处的吸气管,在正常情况下,其温度应与环境温度差不多。
4、测:为了准确判断故障的性质与部位,常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏;用万用表测量电源电压、各接线端对地电流及运转电流是否符合要求,由电脑控制的空调器,还应测量各控制点的电位是否正常等。
5、析:经过上述几种检查手段所获得的结果,大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的,一种故障现象可能有多种原因,而一种原因也可能产生多种故障。因此,对局部因素要进行综合比较分析,从而全面准确地判定故障的性质与部位。
汽车空调突然不制冷了1
空调电源零火线接反了
主要表现:一般只会在汽车空调装机的时候出现。
解决办法:重新连接零火线。
2
内机或外机风扇或电容损坏
主要表现:如果外机风扇坏,主要表现是排温过高或高压过高;如果是内机风扇坏,则表现为内机结霜。
解决办法:更换损毁内(外)机风扇或电容。
3
制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关
主要表现:汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果。
解决办法:检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致,及时添加或更换制冷剂。
4
压缩机电容损坏或不良
主要表现:汽车内外机都工作,压缩机不会转动,且会引起过热。
解决办法:检查压缩机电容是否接触不良或损坏,若损坏需及时更换。
变频空调有时制冷有时不制冷!
首先排除是否因为设定温度过高造成的。然后检查电压,尤其是用电高峰时段。空调最低工作电压是180V,低于此电压有可能只有风机转而不制冷,另外电压波动过大也可能造成压缩机的停机。
空调突然不制冷了,怎么回事
【空调不制冷原因】
一:氟利昂不够(俗称雪种不够)。
二:供电的电压不够。
三:空调的功率不够以致于不制冷。
四:外界环境温度过高导致空调不制冷。
五:空调长时间不清洗保养,室外机与室内机之间的铜管过长。
故障产生的原因可能为制冷剂泄漏,也可能为电源故障、压缩机继电器故障或压缩机故障;切断电源后检查.各连接线均接触良好,电压正常;接通电源试运行,压缩机不工作;检查压缩机继电器,发现其已损坏。
(1) 试:空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿,就可以说是正常的。
(2) 测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。
(3) 看:在开机十几分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样),为正常(空气湿度大时多,反之较少)。如果一半有一半没有,可能为缺氟。如局部结霜或结冰也不正常。
(4) 摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)。再摸室外机的热风是不是热呼呼的,如果不大热可能缺氟。
(5) 察:使用过半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。
空调一时制冷一时不制冷