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潮州有高铁站，分别是饶平站和潮汕站。

1、饶平站

饶平站位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的四等站，是厦深铁路沿线车站。

饶平站包括高铁列车，如G3005、G6551、G6597、G6599、G6301等12个班次。除此之外，还有城际班次有2个班次，如C9114、C9113等；动车班次有63个班次，如D2354、D2391、D3344、D3107、D385等。

2008年1月15日，厦深铁路广东段开工建设，规划设置饶平站；2015年11月1日，饶平站新候车综合大楼扩建开工。

饶平站站房扩建工程有效缓解高铁饶平站拥挤问题，大大方便广大旅客出行。

2、潮汕站

潮汕站位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。

潮汕站高铁列车，如G6306、G6345、G6592、G6301、G6082等78个班次。除此之外，还有城际班次有27个班次，如C9933、C9935、C9936、C9927、C9957等；动车班次有246个班次，如D3336、D7332、D2292、D2293、D7117等。

2008年1月6日，潮汕站开工建设；2013年12月28日，潮汕站正式开通运营。

潮汕站的开通运营缩短了广深地区至潮汕地区之间的行车时间，潮州、汕头与广州、厦门等城市形成3小时经济圈。随着广梅汕铁路增二线以及厦深铁路汕头联络线的接入，潮汕站将成为粤东的高铁区域枢纽中心。

南京长江大桥是双层双线公路、铁路两用桥，由正桥、南北桥头堡以及南北引桥组成，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。

1、公路桥

上层为公路桥，正桥长1577米，其余为引桥，4车道的宽度，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧人行道各宽2.25米。

2、铁路桥

下层为铁路桥，全宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。正桥长1576米，其余为引桥，公路引桥长3012米，宽19.5米。

3、引桥

引桥建有22个富有特色的桥孔，引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式，平面曲线部分采用“曲桥正做”做法，即采用直梁按曲线拼装，而不是直接使用曲线梁。

4、桥头堡

南京长江大桥的桥头建筑选用了南京工学院（现东南大学）建筑系钟训正等设计的设计方案，桥的南北各有一对复合式桥头堡，大桥头堡一对、小桥头堡一对。

南京长江大桥江中正桥为钢桁梁结构，共有9墩10孔，共有10孔（1×128米+9×160米），由1孔128m简支钢桁梁和3联（3孔为一联）9孔跨度各160m连续钢桁梁组成，主桁采用带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架，采用悬臂拼装法架设。岩床埋在正桥河床33至47米以下，9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，采用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。

南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，也是著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

江苏属于华东地区。华东地区，简称“华东”，位于中国东部，华东作为地区用名，包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东与台湾共七省一市，所以江苏属于华东地区。

江苏地处中国大陆东部沿海地区中部，长江、淮河下游，东濒黄海，北接山东，西连安徽，东南与上海、浙江接壤，是长江三角洲地区的重要组成部分。

江苏地形以平原为主，主要由苏北平原、黄淮平原、江淮平原、滨海平原、长江三角洲平原组成。

江苏是中国地势最低的一个省区，绝大部分地区在海拔50米以下，低山丘陵集中在西南部，占江苏总面积的14.3%，主要有老山山脉、云台山脉、宁镇山脉、茅山山脉、宜溧山脉。连云港云台山玉女峰为江苏最高峰，海拔625米。

江苏位于亚洲大陆东岸中纬度地带，属东亚季风气候区，处在亚热带和暖温带的气候过渡地带。一般以淮河、苏北灌溉总渠一线为界，以北地区属暖温带湿润、半湿润季风气候；以南地区属亚热带湿润季风气候。江苏拥有1000多千米长的海岸线，海洋对江苏的气候有着显著的影响。在太阳辐射、大气环流以及江苏特定的地理位置、地貌特征的综合影响下，江苏基本气候特点是：气候温和、四季分明、季风显著、冬冷夏热、春温多变、秋高气爽、雨热同季、雨量充沛、降水集中、梅雨显著，光热充沛。

截至2022年，联合国有193个国家。全世界总共有197个国家被国际普遍承认，梵蒂冈，巴勒斯坦，纽埃，库克群岛等4国为国际普遍承认，非联合国成员。其中，梵蒂冈和巴勒斯坦为联合国观察员国。

暂未被普遍承认的国家：

其中2个未被主权国家普遍承认的，均未加入联合国，不过在国际习惯法中被视为国家：西撒哈拉、科索沃。

极少或不为国际社会承认的政权，均未加入联合国：北塞浦路斯、阿布哈兹、纳戈尔诺-卡拉巴赫、德涅斯特河沿岸摩尔达维亚共和国、索马里兰、南奥塞梯、顿涅茨克人民共和国、卢甘斯克人民共和国、西南索马里、邦特兰、果敢人民共和国、邦萨摩洛共和国，伊斯兰国，高加索酋长国。

个别组织或个人单方面宣布成立的私人国家，通常不被认为是真正意义上的国家：西兰公国、摩洛希亚共和国、埃贝斯菲尔德共和国、赫特河省公国、埃尔加兰-瓦尔加兰王国、尼马克共和国、自由多尼雅公国、威斯塔克迪卡大公国、塞波加大公国、艾尔格兰度瓦加兰特帝国、珊瑚群岛同性恋王国、沙兹尔共和国、雷东达岛、西提王国、瓦依公国、列顿卡伦登堡、自由土地，恩克拉瓦王国。

毛里塔尼亚是非洲的国家。

毛里塔尼亚伊斯兰共和国简称毛里塔尼亚，位于非洲西北部，毛里塔尼亚西濒大西洋，北部与西撒哈拉和阿尔及利亚接壤，东南部与马里为邻，南与塞内加尔相望。

毛里塔尼亚全境地势平坦，有2/3的地区是沙漠，大部分地区是海拔300米左右的低高原。东南边境和沿海地区为平原。

毛里塔尼亚西北部地区属热带沙漠性气候，高温少雨，年平均气温30至35℃，年降雨量100毫米以下，多“哈马丹”风和龙卷风。南部塞内加尔河流域为热带草原气候，5至10月为雨季，11月至翌年4月为旱季，年平均气温30℃。年降雨量250至650毫米。首都努瓦克肖特西濒大西洋，9月为最热月，气温约24至34℃，12月为最冷月，气温约13至28℃，每年9至12月多风沙天气，盐蚀比较厉害。

毛里塔尼亚最早的居民是巴富尔黑人民族，后北非柏柏尔人迁入毛里塔尼亚北部。公元7世纪阿拉伯人进入毛里塔尼亚。1912年沦为法国殖民地。1920年成为法属西非洲管辖下的殖民地。1956年成为“半自治共和国”，1958年9月加入法兰西共同体，11月“毛里塔尼亚伊斯兰共和国”宣布成立。1960年11月28日独立。