格力空调室内机有异常声音怎么办-格力空调内机有声音大

我家的格力空调声音很大?
1、格力空调外机声音大的原因
(1)格力空调外机大一般是由于外机安装不良或出现松动导致的,如果空调外机安装的位置不好或出现松动,那么就会在空调使用的时候出现噪音问题。
(2)格力空调出现外机噪音大除了安装原因,空调的室外风机与压缩机也是会出现外机噪音的。比如说室外风机出现移位、偏心、电机故障等等,都会导致空调风机在运行的时候出现噪音过大的现象,从而出现外机噪音。
(3)而压缩机引起外机噪音大的原因也有很多,有安装不良的原因也有压缩机本身质量出现了问题,比如说压缩机老化等也是会出现噪音过大的现象的。
2、格力空调外机声音大的解决对策
(1)重新对室外机的安装位置进行重新紧固,必要的时候可以对室外机重新移机安装。
(2)针对外风机进行相应的维修调整,必要的时候可以选择更换风扇或电机。
(3)对压缩机进行调整,也可以加装减震胶垫等方式,如果是压缩机老化那么可以选择更换。
(4)寻找专业的人员来进行上门检修。
扩展资料:
空调噪音检查方法:
1、空调出风口
空调的主要噪音来源就是空调的出风口,当空调开启的风速越大,空调的噪音值当然也就慢慢变大,这是空调的主要噪音值来源之一。
2、空调面板的松动
空调面板的松动。当长期使用空调后,空调的面板很容易因为各种原因造成松动,这样,空调在运转时产生的震动就会让面板互相的摩擦,从而产生噪音。
3、空调室内机的安装
空调室内机的安装与室外机连接的连接情况也影响空调的实际使用与噪音。如果室内机安装的不够稳定,当室外机运转后,铜管连接着室内机,室内机不够稳固后就会受到压缩机的影响,从而导致室内机共振。
4、压缩机运转
空调室外压缩机。这也是空调噪音的来源之一,压缩机的噪音值过大也会影响我们正常用户的使用与休息。
格力空调室内机有异常声音怎么办有呀,格力厂家的人很牛,只管技术,通常都没有人管,一台机器的问题,有时候一年,也没有解决,特别是什么新机型的,简直就是忽悠用户
格力空调内机声音特别大
格力空调室内机有异响的原因有:
过滤网是否定时清洗,如过滤网过脏,进风受阻不但会使内机噪音大,有振动,风声低沉,风速提不上去,而且在室外环境温度不太低时,会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁的待机,一般间隔10分钟左右。
内机盖是否盖严,有时清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严,导致空调工作时振动发出声响;空调刚开机时为了使房间快速升温(降温),使用高效键,室内机高速运转,噪音可能大一点,待工作一段时间后,空调转入正常运行,声音自然就小了。
可能是由于安装不妥当造成的。
温度突然变化的原因,空调刚开机时为了使房间快速升温(降温),使用高效键,室内机高速运转,噪音可能大一点,待工作一段时间后,空调转入正常运行,声音自然就小了。
是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音,均属正常声音并非噪音。
活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
如空调器内机噪音大,在排除以上原因后,故障依旧,则应找专业维修人员进行维修。
新买的格力空调室内机噪音大格力空调室内机有异响的原因有:
1、过滤网是否定时清洗,如过滤网过脏,进风受阻不但会使内机噪音大,有振动,风声低沉,风速提不上去,而且在室外环境温度不太低时,会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁的待机,一般间隔10分钟左右。
2、内机盖是否盖严,有时清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严,导致空调工作时振动发出声响;空调刚开机时为了使房间快速升温(降温),使用高效键,室内机高速运转,噪音可能大一点,待工作一段时间后,空调转入正常运行,声音自然就小了。
3、可能是由于安装不妥当造成的。
4、温度突然变化的原因,空调刚开机时为了使房间快速升温(降温),使用高效键,室内机高速运转,噪音可能大一点,待工作一段时间后,空调转入正常运行,声音自然就小了。
5、是制冷剂在机内流动的声音及氟利昂在机内回流的声音,均属正常声音并非噪音。
6、活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
7、连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
8、发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
9、如空调器内机噪音大,在排除以上原因后,故障依旧,则应找专业维修人员进行维修。
格力空调外机声音大怎么回事一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
