空调冰堵的现象及解决办法-空调系统冰堵怎么处理

当空调制冷系统发生冰堵的时候，会出现什么情况，...
如果是冰堵，对毛细管出口处加热即可消除，说明是冰堵，应拆开制冷系统，进行清洁干燥处理后抽空，重新充灌制冷剂。注意不宜向制冷系统加灌甲醇，这对压机有害，解决冰堵的根本措施还是彻底抽空干燥和灌注合格制冷剂。
脏堵发生后，制冷剂无法流动，现象与冰堵差不多。若用加热融冰的办法处理无效，听不到液体流动声即说明是脏堵。
脏堵与制冷剂泄漏呈现的故障很类似（蒸发器化霜），两者的区别方法是，将电源插头拔下，将压缩机的灌气管顶端用钳子剪断一点，仔细观察，若有制冷剂流出为脏堵，相反即为制冷剂发生泄漏。
脏堵排除方法：用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器，更换毛细管和过滤器中的分子筛，清洗冷凝器和蒸发器，进行干燥、抽真空，再焊好，充上制冷剂。
空调出现冰堵怎样处理
如果是冰堵，对毛细管出口处加热即可消除，说明是冰堵，应拆开制冷系统，进行清洁干燥处理后抽空，重新充灌制冷剂。注意不宜向制冷系统加灌甲醇，这对压机有害，解决冰堵的根本措施还是彻底抽空干燥和灌注合格制冷剂。
脏堵发生后，制冷剂无法流动，现象与冰堵差不多。若用加热融冰的办法处理无效，听不到液体流动声即说明是脏堵。
脏堵与制冷剂泄漏呈现的故障很类似（蒸发器化霜），两者的区别方法是，将电源插头拔下，将压缩机的灌气管顶端用钳子剪断一点，仔细观察，若有制冷剂流出为脏堵，相反即为制冷剂发生泄漏。
脏堵排除方法：用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器，更换毛细管和过滤器中的分子筛，清洗冷凝器和蒸发器，进行干燥、抽真空，再焊好，充上制冷剂。
空调冰堵的现象及解决办法
不要瞎搞！根本不是冰堵，真正的冰堵是在管道内部，就是冰堵也不是外面可以看到的，是系统压力、电流、制冷效果不正常，外面看见结霜或结冰这是典型的缺氟，加氟后立马化掉，但要查漏奥，不然白充。
汽车空调冰堵怎样处理？
不要瞎搞！根本不是冰堵，真正的冰堵是在管道内部，就是冰堵也不是外面可以看到的，是系统压力、电流、制冷效果不正常，外面看见结霜或结冰这是典型的缺氟，加氟后立马化掉，但要查漏奥，不然白充。
空调冰堵怎么解决？
你好、主要有以下3种方法：
（一）1. 首先打开阀门排掉F，后清洗高压管：将干噪过滤器两端焊开拿掉，把高低压管分开，接着堵住低压管，将本机的压缩机打开让它工作。工艺管吸进空气从高压管排出，同时可以用手压住高压5秒后放开在压住高压管在放开，如此重复直到高压水份排干清通。
2. 清洗低压管：先堵上工艺管，将低压毛细管的那头焊死。把本机的压缩机打开，让它工作自抽，水份从低压抽向高压，直到把低压水份排干清通。
3. 断电后迅速换上干噪过滤器，接上所以管路开机加F后制冷正常 修复完成
（二）
1．如上首先打开管排掉F，后清洗高低压管：将干噪过滤器两端焊开拿掉，把高低压管分开，接着焊住低压毛细管的那头，将本机的压缩机打开让它工作。从低压管抽向高压管，自抽数小时直到把高低压管上的水份排干清通。
2. 断电后迅速换上干噪过滤器接好管路。
3. 在用外为抽真空机抽真空数分种，后上电加F制冷正常 修复完成 。
（三）1.一般的堵（无论冰堵和脏度）基本都是堵在毛细管和过滤器处、最简单和直接的办法就是将它们焊下来换掉、然后用氮气吹系统即可。
（四）
正常的情况下：
制冷运行压力是0.4-0.5MPA
制热运行压力是1.8-2.1MPA