舒淡是什么意思

青岛北站在李沧区。

青岛北站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货特等站，为中国国家铁路网一级枢纽站。

建设历程：

2008年9月，根据《青岛市城市综合交通规划（2008—2020年）》，青岛市政府拟建青岛北站。

2009年7月，根据青岛市政府规划，青岛北站选址于青岛市李沧区沧海路以南，太原路以北处。

2010年3月17日，青岛北站开工建设。

2013年12月20日，青岛北站站房主体工程完成，接轨胶济铁路。

2014年1月10日，青岛北站竣工运营。

截至2020年11月，青岛北站拥有14台18线，包括东西两个侧式站台和中间6个岛式站台，共有14个站台面。途经青岛北站的线路有胶济铁路、胶济客运专线、青荣城际铁路和青盐铁路。

青岛北站为一座地面铁路车站，采用上进下出、东西进出相结合的乘车方式；车站共有五层，包括地面一层、高架二层以及地下一、二、三层。

青岛北站是胶东半岛连接中国长三角、珠三角等沿海主要经济发达地区以及东北工业基地的快速铁路通道始发点，也是青荣城际铁路、青连铁路、胶济客运专线等铁路的关键节点，已成为中国山东省最大的综合立体交通枢纽，被喻为胶东半岛的 “新起点”。青岛北站以 “新理念、新机制、新服务、新形象”为标准，实现国铁、地铁、出租车、公交车、长途汽车紧密衔接，实现旅客多种交通方式 “零换乘”，极大提升了山东半岛的综合交通运输服务能力。

不是世界友谊日，而是国际友谊日，是每年的7月30日。

国际友谊日是根据联合国教科文组织提出的建议，1997年由联合国大会第（A/RES/52/13）号决议通过，它将和平文化定义为一套价值观、态度、拒绝暴力的行为方式，和努力防止冲突、解决其问题的根本原因。

国际友谊日的起源：

2011年5月3日，第六十五届联合国大会以协商一致的方式通过决议，决定将7月30日定为“国际友谊日”。

决议中指出，“在世界各地的人类生活中，友谊作为一种高尚和宝贵的情操弥足珍贵，十分重要”，人民、国家、文化和个人之间的友谊能够激励和平努力并提供社区间架设桥梁的机会，从而实现文化多样性。决议还表示，友谊能够推动国际社会根据《联合国宪章》努力促进不同文明之间的对话，增进团结，加深相互了解，促成和解。

决议强调，务必要让青年和未来领袖参与旨在实现不同文化间包容和尊重的社区活动，同时促进国际了解，促进对多样性的尊重，促进和平。

决议还请所有联合国会员国以及联合国系统各组织、其他国际组织、区域组织等国际机构从各地的文化、习俗等实际情况出发，以适当的方式在每年的7月20日前后庆祝“国际友谊日”。

黄河全长约五千四百六十四公里。其流域面积，《人民网》载：约七十五点二四四三万公里，水利部网站《黄河网》则记为：流域总面积七十九点五万平方公里（含内流区面积四点二万平方公里）。

黄河的起点是在青藏高原的格拉丹东雪山，终点是渤海。黄河发源于青藏高原巴颜喀拉山北麓的约古宗列盆地，自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南及山东9个省（自治区），最后流入渤海。

青海省玛多县多石峡以上地区为黄河河源区，面积为2.28万平方公里，是青海高原的一部分，属湖盆宽谷带，海拔在4200米以上。盆地四周，山势雄浑，西有雅拉达泽山，东有阿尼玛卿山（又称积石山），北有布尔汗布达山脉，南以巴颜喀拉山与长江流域为界。湖盆西端的约古宗列，是黄河发源地。

根据流域形成发育的地理、地质条件及水文情况，黄河干流河道可分为上、中、下游。

1、上游

河源至内蒙古自治区托克托县的河口镇为上游，河道长3471.6公里，流域面积42.8万平方公里，占全河流域面积的53.8%。

2、中游

黄河自河口镇至河南郑州市的桃花峪为中游。中游河段长1206.4公里，流域面积34.4万平方公里，占全流域面积的43.3%，落差890米，平均比降7.4‱。

3、下游

黄河桃花峪至入海口为下游。流域面积2.3万平方公里，仅占全流域面积的3%，河道长785.6公里，落差94米，比降上陡下缓，平均1.11‱。下游河道横贯华北平原，绝大部分河段靠堤防约束。河道总面积4240平方公里。由于大量泥沙淤积，河道逐年抬高，河床高出背河地面3至5米，部分河段如河南封丘曹岗附近高出10米，是世界上著名的“地上悬河”，成为淮河、海河水系的分水岭。

黄河是位于中国北方地区的大河，属世界长河之一，中国第二长河（也有称第二大河流）。流域冬长夏短，冬夏温差悬殊，季节气温变化分明。

黄河中上游以山地为主，中下游以平原、丘陵为主。由于河流中段流经中国黄土高原地区，因此夹带了大量的泥沙，所以它也被称为世界上含沙量最多的河流。但是在中国历史上，黄河下游的改道给人类文明带来了巨大的影响。

飞机免费托运20kg是指重量在20kg之内的行李可以免费托运。因此超过免费托运行李限额的托运行李在支付逾重行李费后可作为托运行李运输。但超过最大体积或重量的行李，不能作为托运行李运输，应作为货物运输。

乘坐飞机时托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米，超过上述规定的行李须事先征得承运人的同意才能托运。

国内航班公务舱和经济舱的旅客每人可携带一件物品，重量不超过5公斤；头等舱旅客可以携带两件5公斤；国际航班的旅客携带的物品每件不可以超过7公斤。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品，应作为托运行李托运。

托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件，否则，承运人可以拒绝收运：

1、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁。

2、两件以上的包件，不能捆为一件。

3、行李上不能附插其他物品。

4、竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物。

5、行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。

每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。

旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李；如团体旅客的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可与旅客约定时间、地点收运。承运人对旅客托运的每件行李应栓挂行李牌，并将其中的识别联交给旅客。经承运人同意的自理行李应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行照管，并在行李上栓挂自理行李牌。不属于行李的物品应按货物托运，不能作为行李托运。

旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费，逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。

乘坐飞机禁止携带物品：

1、国家规定的禁运物品：具有威慑力的器具，例如枪支、军用或警用械具及管制刀具这些东西既不能托运也不能携带，只会被没收。

2、危险物品：打火机、爆竹、烟花、酒精、打火机燃料及打火机用液化气体等易燃易爆物品也是既不能携带也不能托运的。

3、容易污损飞机或具有异味的其他物品：有刺激性、特殊性气味的食物，还有液体含量比较多的食物。比如：鲱鱼罐头、臭豆腐、海鲜、榴莲等。

4、限制运输物品：化妆品要控制在100ml的范围内，糖尿病或其他疾病患者，可携带乘机旅途必需的液态药品，但需出示有本人名字的医院证明或者医生处方。

安仁县隶属于湖南省郴州市。

中华人民共和国成立后，安仁属衡阳专区。

1952年10月撤销衡阳、郴州、零陵三个专区合并为湘南区行政公署，分设衡阳、郴县两个专区，安仁划归郴县专区 。

1970年郴县专区更名为郴州地区行政公署，安仁属郴州地区。

1994年12月17日撤销郴州地区，成立郴州市，安仁县划归郴州市管辖。

安仁县位于湖南省东南部，郴州最北端，东接茶陵、炎陵，南邻资兴、永兴，西连耒阳、衡阳，北接衡东、攸县，素有“八县通衢”之称。

安仁县整体地势自东南向西北倾斜，属半山半丘陵区，万洋山脉蜿蜒于东南部，五峰仙屹立于西部边境，武功山脉的茶安岭从东北斜贯县境中部，醴攸盆地从北向南、茶永盆地从东向西南横跨其间，形成“三山夹两盆”的地貌格局。

安仁县属亚热带季风性湿润气候，年平均气温17.7度，年平均降水量1404.3毫米，年平均日照1663.3小时，无霜期280天。