15W左右的汽车选哪个性价比比较高

还是要毫不犹豫的直接说昂科塞拉好，但是下面会解释。1、大众1.4TDSG豪华官价16.09万。大众朗逸的优势在于同级车中比较大的空间表现和相对高效的动力总成，再加上大众神车的品牌效应，大众朗逸这两年卖的很火。但大众近年的表现有目共睹，简配、断轴、变速箱、召回。如今的大众不同十年前，具体再说朗逸是上一代大众紧凑型车平台PQ34，这个平台是上代高尔夫PQ35的简易版，本身技术已经落后了，只是在卖空间和品牌，这种做法实际是在透支大众的品牌荣誉，现在的大众只是德国品牌，远不能代表德国技术，何况价格还不便宜，也请神车党醒悟。2、科鲁兹13款1.8LAT。老款科鲁兹造型经典市场保有率大，改装件全，但普遍反映发动机动力羸弱，起步肉，加上上一代的通用六速变速箱逻辑不行，好在手挡入挡清晰手感顺滑，如果买科鲁兹请买手挡，但看你列举的车型应该自动挡是刚需。3、三菱翼神CVT旗舰。亮点在于纯进口的变速箱与发动机，不弱于科鲁兹的改装潜力，同级少有的多连杆后悬挂。但讽刺的是如此运动的外观和底盘却搭配了CVT的变速箱，另外空间也是问题。4、马3昂科塞拉顶配。优点很多，外观贯彻马自达魂动设计过目不忘，内饰运动黑白撞色年轻时尚，最重点的是马自达的创驰蓝天技术，13:1高压缩比动力强劲但油耗低，这点在各国的横评中都可以看到，再加上马自达的多连杆悬挂调教炉火纯青，指向精准，昂科塞拉的操控不仅在同级中出类拔萃，甚至在更高级的车型中也不会占下风，这次的创驰蓝天也把变速器优化了，换挡速度和双离合相差无几，但没有低速顿挫感。再加上顶配不到16万的价格，个人觉得在你列举的车里应该是最佳选择，当然弱点也是有的，马三的空间一向不是强项，看你的实际使用需求，但瑕不掩瑜。