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工作面设备安装专项安全技术措施

时间:2022-08-31 03:26:15 其他合同

一、概述:

根据工作面安装接续需要,从4月中旬开始对1408工作面及沿线的设备进行安装,为了确保施工期间能够安全、顺利并保质保量地完成安装任务,特编制本措施。

二、安装项目:

1、端头架(运输巷) T6600/18/32型 1组2架2、转载机、破碎机 S-830/315型 1部3、胶带输送机 SSJ1000/2__160型 2部,共1000m

4、刮板输送机 SG-764/800 1部

5、管路和铁路运输、安装及撤除

6、各类绞车安撤、移动变电站就位

7、电动葫芦、起吊架的安装及撤除

8、电器设备的安装、就位(包括电缆敷设)、撤除

三、端头架的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好端头架中线位置。

2、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。

对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车。

3、准备好起吊和安装用具,5T葫芦2只,3T葫芦1只, 40T链子4挂(包括配套M20XX螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根等工具。

4、安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到1

,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)、端头架的进卸车和安装顺序:

1、进卸车顺序:

小件→端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及两个中立柱→端1中顶梁→端1前底座及立柱→端1前顶梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及两个中立柱→端2中顶梁→端2前底座及立柱→端2前顶梁→推移千斤顶2、安装顺序:

端1后尾梁→端1后底座及后立柱→端1中底座及两个中立柱→端1中顶梁→端1前底座及立柱→端1前顶梁→端2后尾梁→端2后底座及后立柱→端2中底座及两个中立柱→端2中顶梁→端2前底座及立柱→端2前顶梁→推移千斤顶

(三)、端头架的安装:

1、先组装端1,再组装端组装过程中按照由后向前的顺序逐架进行,即先组装端1最后一节,再组装中间节,最后组装第三节,端1组装好注液升架接顶确保牢固后再组装端设备组装利用运输巷支设的π钢棚配合手拉葫芦进行起吊、组装作业。

2、组装端头架时,沿工作面推进方向,按照从后向前的顺序将所有的底座、推移梁摆放好并将底座及推移梁相互铰接好。

3、在底座上分别安装好对应的立柱,自后向前分别起吊尾梁、中梁、前梁,使之与底座上对应的立柱铰接好。

4、联接防倒千斤顶及 ,安好供液管路,升架接顶并进行调试,达到完好标准。

(四)、安装质量要求:

1、支架零部件齐全,各千斤顶灵活可靠。

2、液压系统密封可靠,无漏液、窜液现象。

3、管路排列整齐,无挤压扭结现象,各类卡子固定到位。

(五)员工操作规范:

1、起吊顶梁时,采用两台3T或5T葫芦进行起吊,起吊前检查好起吊点及起吊工具。

2、端头架送液前检查好各管路连接情况。

端3、端4安装顺序同端

1、端2四、转载机的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线。

2、转载机安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到1

,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

3、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人(技术负责人)按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。

对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。

4、准备好起吊和安装用具,5T葫芦3只,3T葫芦2只,道木或板梁40根左右,40T链子6挂(包括配套的M20XX螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。

5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)、转载机的进卸车和安装顺序:

1、进卸车顺序:

小件→机尾→链子→刮板→落地段部分→破碎机→起桥段部分→桥段部分→皮带机尾→过渡槽→电机、减速机→机头2、安装顺序:

转载机机尾→铺底链、刮板→落地段部分→破碎机(电机、减速机)→起桥段部分→桥段部分→皮带机尾→过渡槽→机头→电机、减速机→铺顶链、刮板→合链→接火、调试、紧链

(三)转载机的安装:

1、首先,按照技术部门放好的机中位置挂上机中线,然后安装转载机尾,铺上底链(两根链子要错开不小于4个环),安上刮板,将头1块刮板穿到机尾轮上。

2、其次,按照转载机图纸要求安装落地段部分、起桥段部分、桥段部分、过渡槽、机头部分,边安装边铺底链、安刮板(接链时,所安装的连接环必须为立环)。

3、安装桥部时,要在被安装的设备下先搭设不少于3个牢固的“井”字型木垛再安装,安装时要设专人进行观察、监护,安装的设备下严禁有人。

转载机安装完毕后再撤除木垛。

4、桥段部分安装到距离机头5m左右时,要停止安装。

此时,应先安装好3m-6m皮带机尾,然后再继续向前安装转载机。

5、安装机头时,应先将转载机行走部安装在皮带机尾滑道上,然后再将机头安装在行走部上并与过渡槽连接,最后再安装减速机、电机。

6、最后,再铺设顶链、安刮板,合链,接火、调试、试运转,紧链、掐链,安装冷却水管。

7、合链、紧链、掐链时,距离机头2米外进行,合链时可使用单体支柱。

(四)、安装质量要求:

1、安装用的螺栓须在螺纹部位涂少量润滑脂,以便于拆卸。

2、电机电压等级和供电电压等级相符,供电设备容量满足转载机要求。

3、各部位的螺丝、部件必须上齐、上紧、上牢,冷却系统必须良好。

4、刮板链无翻扭、刮卡现象,刮板齐全、紧固,链子松紧适宜,起桥不塌腰,溜槽间无扒口现象。

5、电源线、信号线连接正确,按钮、信号灵活可靠,开关空载实验良好。

6、减速机油质应符合要求,油量应适当(没过一轴伞齿轮1/3),无渗漏油。

7、各转动部位的防护罩应完好、牢固。

8、设备周围,特别是转动部位周围,应无影响试车的杂物。

9、安装完毕后,要进行空载试运转。

(五)员工操作规程:

1、溜槽起吊后人员严禁在溜槽下方作业。

2、桥部3m槽采用2台3T及以上葫芦进行起吊。

3、桥部溜槽下方木垛必须垫实。

4、转载机减速机加油应加320齿轮油。

五、皮带机的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线。

2、转载机安装期间,使用π钢棚或钢棚作为起吊点,使用л钢作为起吊点的情况下,起吊点必须满足如下要求:将单体支柱进行二次注液,初撑力必须达到1

,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱,防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

3、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人(技术负责人)按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。

对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。

4、准备好起吊和安装用具,5T葫芦3只,3T葫芦2只,道木或板梁40根左右,40T链子6挂(包括配套的M20XX螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。

5、安装前明确当班班长为施工负责人和跟班管理为安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)皮带机的安装:

1、安装时,首先找好施工中线,皮带机中向近面侧偏运输巷巷中300mm,再从机头(或机尾)开始进行安装。

2、安装机头时,先安装主滚筒并调正,再安装卸载架并调正卸载位置。

3、再依次向后安装皮带机储带转向架、皮带机储带仓架、皮带托滚小车、游动小车、尾架、弹簧筒、减速机、电机、仓内穿胶带。

穿胶带时,采用人工拖运的方式进行,严禁用电机带电运转进行穿皮带。

4、安装中间部分时,按照机中线先从机尾(或机头)进行。

依次为机尾、H架、纵梁、辊、胶带,同时将胶带进行打扣。

5、胶带输送机中间部分安装时,纵梁搭接平直,H架无歪斜。

6、将安装好后的皮带机的机头和机尾进行固定。

7、中间巷前后皮带H架采用吊挂方式固定,吊挂钢丝绳两端分别用绳卡固定牢固。

8、根据机电科供电设计形成皮带供电、信号系统,进行调试、试运转。

9、质量要求:

(1)、各部位的构件必须上齐、上紧、上牢。

(2)、皮带机头架与H架联接处,必须采用加高H架与大架顺平、顺直。

(3)、机头选用两道Φ以上的钢丝绳和两根Φ20__300mm花兰螺栓拉紧固定,每个绳头用2个以上同绳径卡子卡紧;

或者采用两根工字钢垂直插入顶板、顶板固定。

(4)、做胶带接头时,必须使接头两端中心线在同一直线上,坏扣不许超过每道扣的1/10以上。

(5)、减速机油质必须符合要求,无渗漏油,其它转动部位油量必须符合标准要求。

(6)、调直、顺平H架子,输送带的张力必须适当。

(7)、不准随意裁剪胶带,裁剪打扣时,不准超过100mm。

(8)、各转动部位的防护罩必须完好、牢固。

(9)、皮带斜巷段H架直辊安设朝向上坡方向。

(三)电气设备:

1、皮带移动变电站以及供电开关、电缆的安装、撤除必须由班长或组长指挥,接火前各高低压手把必须打到断电位置。

2、安装电气设备时,必须严格执行停送电制度,要做到停电挂牌,打上闭锁,并进行验放电,专人负责停送电。

3、电气设备送电前,必须经过绝缘测试,严格按照绝缘测试标准执行,当达不到要求时,必须做好记录并及时汇报处理。

4、各类电气设备的安装必须符合要求,设备安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺必须符合安装电气质量标准要求。

5、严禁出现失爆,并按规定接好主辅接地装置。

6、送电前必须有专人按供电系统图逐个核对接线设备和接线工艺。

7、装卸电缆时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。

8、设备试运行前,各类保护必须齐全好用;

9、高压停送电工作由运转工区负责,施工前与运转工区联系好;

(四)、皮带的组装、调试:

1、用葫芦起吊时,必须注意以下几点:

(1)、使用前须检查其传动部份是否灵活,链体、锚杆和刮板链是否有裂纹,手拉小链是否跑链或掉链。

(2)、操作时,拉小链的人用力要均匀,不得过快。

(3)、拉小链的人不得站在起吊葫芦的受力方向。

(4)、起吊重物时,应检查40T链子、绳扣及部件捆绑是否结实、平稳,然后方可正常起吊。

(5)、起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上,同时在重物下方要打牢木垛,防止翻倒伤人。

(6)、在起吊时,重物下严禁有人工作,如确需在重物下工作,必须打好木垛固定好重物,并用手动葫芦吊着,方可进入工作,并有专人在其周围监护。

(7)、起吊重物时,必须采用完好的40T刮板链与之配套的连接环、螺栓,做为手动葫芦与锚杆(U型钢棚或工字钢)或与大件的起吊连接件。

或采用完好的钢丝绳制做绳扣为起吊点。

起吊时,必须进行试吊。

(采用锚杆规格为Φ182200mm螺纹钢锚杆,每根使用两块2340型树脂药卷,锚固力不少于6T)。

(8)、起吊手拉葫芦必须使用双链进行起吊。

2、人工推运大件时,严禁在两侧和车前进行;3、用棚梁起吊设备时,要预先对棚梁进行可靠的加固,并进行试吊。

起吊时,要选用大于被起吊设备重量的葫芦,并捆绑牢固;

施工时严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,施工前要留好退路。

4、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。

对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。

5、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。

6、起吊点葫芦必须挂稳,不许用手把着钩子,以防崩钩伤人。

葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(垂直角度),单个3T葫芦的最大起吊物件重量为,单个5T葫芦的最大起吊物件重量为4T。

7、大件起吊时, 起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12°作业,在有角度起吊作业时,必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。

8、起吊设备时,每次必须由施工负责人和安全负责人一起对起吊用具进行检查,合格后方可使用。

9、做胶带接头时,必须远离设备转动部位5m以外作业。

10、调试皮带时,调试人员严禁用身体各部位接触运行的皮带,严禁在运行中调试皮带。

11、作业人员工作过程中,必须互相协调好,搞好互保、联保和自主保安。

12、调试设备前,与之搭接的设备必须停电挂牌并打上闭锁再进行,否则必须派专人监护并设防护栏。

13、当安装现场20m内风流中瓦斯浓度超过1%时,严禁送电试车,瓦斯浓度超过

%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。

14、调试设备前,必须由施工负责人和安全负责人一起对该设备的各个环节进行详细检查,并通知所有安装人员及相关人员远离设备转动部位,确认无安全隐患后,方可下达开机调试命令。

15、装卸皮带配件时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。

16、调试设备前,机头、机尾各派专人负责,并确保联系信号灵活好用。

17、正式运行前必须由机电科牵头组织机运通科进行设备验收,合格后方可进行试运转。

18、调试过程中,如出现意外情况,必须及时联系停机,处理好后再按照要求重新开机调试。

六、刮板输送机的安装:

(一)、准备工作:

1、联系有关技术部门,严格按设备安装平面布置图的要求放好机中线及溜头链轮中线位置。

2、对安装的设备在下井前及运到安装位置后,均应设专人按施工图纸及有关技术文件要求,逐件清点数量、检查质量、校核尺寸。

对需要分部件运输的设备,应做上明显标记、编号装车,对易损坏的结合面要用软质材料妥善保护。

3、准备好起吊和安装用具,5T葫芦2只,3T葫芦1只, 40T链子4挂(包括配套的M20XX螺栓、螺母、连接环),大锤1把,长钎2根,短钎2根,与之配套的扳手、套筒等工具。

4、安装前,明确当班工长和副工长为施工负责人和安全负责人,并由施工负责人向有关工作人员传达工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项等。

(二)、刮板输送机的进卸车和安装:

1、进卸车顺序:

小件→机头→减速机、电机→链子→刮板→过渡槽→中间部分→过渡槽→机尾→电机、减速机2、安装顺序:

机头→减速机、电机→铺底链子、刮板→过渡槽→中间部分→过渡槽→机尾→电机、减速机→铺顶链、刮板→合链→接火、调试、紧链3、刮板输送机合链顺序

(1)将刮板输送机上的浮煤清理净,所需工器具及材料运到现场。

(2)在机头后2m外选择解链或合链点。

(3)对工作位置的煤壁及顶板进行有效维护。

(4)对刮板输送机进行停电闭锁,挂停电牌,专人负责停送电。

(5)利用单体液压支柱进行松链、紧链,然后解链或合链。

(6)合链完成,收拾现场,试运转。

(三)刮板输送机的安装:

1、首先,安设机头推移部及机头架和机头过渡槽,并根据技术部门提供的刮板输送机中线及链轮中线确定刮板输送机机头位置,铺上底链(两根链子要错开4个环),安上刮板,将头1块刮板穿到机头上。

2、其次,按照刮板输送机图纸要求安装机头一变线槽、二变线槽、三变线槽、基本槽(开口槽根据技术部门要求进行安设)、机尾三变线槽、二变线槽、一变线槽、机尾推移部、机尾过渡槽、机尾架,边安装边铺底链、安刮板(接链时,所安装的连接环必须为立环)。

3、最后,再铺设顶链、安刮板,合链,接火、调试、试运转,紧链、掐链,安装冷却水管。

4、合链、紧链、掐链时,距离机头2m外进行,合链时可使用单体支柱。

(四)、安装质量要求:

1、安装用的螺栓须在螺纹部位涂少量润滑脂,以便于拆卸。

2、电机电压等级和供电电压等级相符,供电设备容量满足刮板输送机要求。

3、各部位的螺丝、部件必须上齐、上紧、上牢,冷却系统必须良好。

4、刮板链无翻扭、刮卡现象,刮板齐全、紧固,链子松紧适宜,溜槽间无扒口现象。

5、电源线、信号线连接正确,按钮、信号灵活可靠,开关空载实验良好。

6、减速机油质应符合要求,加壳牌460可耐压工业齿轮油,油量应适当,应过四轴大齿轮的1/3-2/3,无渗漏油。

7、各转动部位的防护罩应完好、牢固。

8、设备周围,特别是转动部位周围,应无影响试车的杂物。

9、安装完毕后,要进行空载试运转。

七、风水管路、铁路等长料的铺设和撤除及运输安全注意事项:

1、首先,用外部的绞车将待用的花车运到待撤或待运的管子、铁路前用道木或板梁打好“十”字型木马,在斜巷时拉放车的绞车钩头不准摘下,该绞车司机不准脱岗,并要闸紧制动闸;

在平巷时车辆的前后要掩牢。

2、采用大锤、剁斧和扳手配合,将一节一节拆下的管子、铁路和道木等运到装车点进行装车。

3、人工抬运管子、铁路等长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。

上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀;

车辆或人员抬运在过风门时,两道以上风门不准同时打开。

4、装车时,要找好重心,并及时用四股8铁丝(或3T葫芦1只)封牢,每车4寸管子(每根8m左右)或铁路(每根8m左右)不超过25根。

5、运到拐弯处时,如果因为超长拐不过弯,必须进行卸车重装,重装时严格执行第3、4条规定。

6、在拐弯处人工推运长料时,人员必须站在长料的后方进行。

7、随着装车地点的变更,绞车信号也必须随着进行变更。

8、撤除的长料必须运到指定地点分类码放好。

9、斜巷运输时,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

10、拉放车时,每次只准拉放1个车,并用40T链子栓牢,上齐配套的螺栓、螺母、联接环。

11、大巷运输过程中,必须和运搬区调度站联系好,申请推车牌后,方可推车,推车时,必须严格执行大巷推车制度。

在大巷卸车时,必须申请架空线停电,并严格按停送电管理制度执行。

八、各类绞车安撤、移动变电站就位

1、首先,用外部的绞车将待用的车辆运到待撤的绞车前用掩车木前后掩牢或用道木或板梁打好“十”字型木马。

2、撤除绞车时将绞车用的馈电开关和磁力启动器停电,撤除绞车电机负荷线,然后采用大锤、剁斧和扳手配合,把绞车底角基础螺丝拆开。

3、其次,用40T链子(上齐、上紧螺栓螺母连接环)把3T葫芦挂在牢固的锚杆或钢棚上,找好绞车重心并捆绑牢,并进行试吊;

起吊到待用的平板车上找好重心,四个角用8铁丝拉紧封牢,每个角4股,然后方可松开葫芦打点联系运走。

起吊时,严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,并要安排专人进行监护;

施工前要留好退路

4、绞车安装:先用3吨及以上手拉葫芦将底座、滚筒及电机缓慢吊起拖运至绞车基础附近,然后将缓慢吊起放在打好基础的地锚上,上齐上紧弹簧垫、螺母;

再安装绞车各种闸等 。

绞车安设时按装方向保证与轨道中心线一致,以防绞车跑偏。

5、慢速绞车安装:先将慢速绞车运至安装地点用3吨及以上手拉葫芦拖运至浇注的基础附近,然后用5吨上手拉葫芦缓慢吊起放在浇注好基础的地锚上,调整方向,使慢速绞车方向保证与轨道中心线一致,上齐上紧弹簧垫、螺母。

6、临时绞车及临时慢速绞车安装可采用“四压两切”方式固定,打设“四压两切”的单体柱必须绑好安全绳及防蹦管,单体支柱初撑力不低于7Mpa。

7、移动变电站就位时,将移动变电站运至安装地点,根据现场情况在顶板合适位置打设起吊锚杆作为起吊点,将移动变电站吊下道进行就位或利用杠杆原理配合手拉葫芦防倒将移动变电站下道进行就位。

九、非防爆电动葫芦和起吊架的安装、使用

1、挂设电动葫芦的起吊架在下井及安装前要对其进行认真检查,重点检查焊接部位有无锈蚀开裂隐患。

起吊架安设要稳固,起吊架支腿落地平实。

撤除起吊架时,先将一组起吊架支腿螺栓撤除,并保证每个支腿保留二条无螺母的螺栓,然后采用调度绞车将该起吊架拉倒。

采用绞车拴牢进行竖起吊架或放倒起吊架时,起吊架下前后5m范围内严禁有人。

绞车与起吊架的连接采用40T链子或卸扣。

2、每一台电动葫芦要采用40T刮板链挂设在起吊架的顶梁上, 40T刮板链要采用联接环联接形成闭式圆环,配齐M20XX的螺栓及配套构件,螺栓紧固到位。

3、电动葫芦挂设时要根据组装液压支架的实际需要进行合理布置。

4、起吊钩必须采用厚度不小于25mm以上的钢板制做,起吊绳扣必须采用直径不小于的钢丝绳(插接段长度不小于30cm)制做。

5、大件起吊时,起吊钩的挂设,绳扣的联接,索具的捆绑要牢固。

起吊时必须先对大件进行试吊,试吊无问题后再起吊。

顶梁吊起后,必须对吊起的顶梁加设1根保险绳(保险绳必须采用1

及以上的钢丝绳进行插接制作)

6、液压支架的顶梁、底座、尾梁,安装时要使用4台电动葫芦(最重大件计为

)。

两台以上的电动葫芦同时对一大件起吊时,操作人员要相互协调好,控制好升降速度。

7、硐室内起吊大件时,必须严格按组装工序作业。

8、组架硐室使用的电动葫芦要编号管理,操作按钮的编号要与电动葫芦的编号相一致,供电电缆及操作电缆布置合理,起吊时不能被挤压。

升降作业前操作人员要先检查所用电动葫芦的编号与所控制按钮的编号是否一致,避免出现误操作情况。

操作按钮时,工作人员必须站在起吊架的外侧。

9、每班工作前或工作中,当班工长要安排专人随时对电动葫芦、操作按钮、电缆、起吊用具、起吊架等进行认真检查,安全负责人也要做好监督检查工作。

认真填写检查记录并存档。

严格交接班制度,上一班要将当班电动葫芦的运行情况如实向下一班交待,绝不能带着隐患作业。

十、电器设备的安装、就位(包括电缆敷设)、撤除:

1、电气设备的安装、撤除必须由班长或组长指挥,接火、撤火前必须将各高低压手把打到断电位置。

2、安装、撤除电气设备时,必须严格执行停送电制度,要做到停电挂牌,打上闭锁,并进行验放电,专人负责停送电。

3、撤火、接火工作必须由专职电工负责,撤火、接火时必须严格执行停送电制度,将上一级开关打好闭锁,挂好停电牌,然后用便携式瓦斯监测仪检查巷道风流中瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于%,方可进行开盖并用与电源电压相适应的验电笔检验无电后,方可进行放电工作;

确认无误后方可进行撤火、接火工作。

4、在敷设、撤除电缆前,必须联系好,施工地点前后10m范围外打设好木马,确保施工安全。

施工过程中,禁止任何车辆通行。

5、敷设或撤除风门处电缆时,必须和通风区联系好,说明工作地点、工作量及工作时间,由通风区配合拆除风墙孔并加装套管,安装或撤除电缆后再按规定封堵好。

6、电气设备送电前,必须经过绝缘测试,严格按照绝缘测试标准执行,当达不到要求时,必须做好记录并及时汇报处理。

7、各类电气设备的安装必须符合要求,设备安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺必须符合安装电气质量标准要求。

8、严禁出现失爆,并按规定接好主辅接地装置。

9、送电前必须有专人按供电系统图逐个核对接线设备和接线工艺,并符合供电设计要求。

10、装卸电缆时,平巷内必须把车掩牢,斜巷必须打设木马,装卸一段后拉车,打木马,卸车、装车再拉车。

11、供电开关各类保护必须灵敏可靠,严禁甩保护。

十一、安全技术措施:

(一)运输安全技术措施:

1、工作面安装期间,沿途的运输线路及铺设临时路要严格按《煤矿安全规程》第353条及《北皂煤矿采区轨道运输管理规定》要求进行整改处理。

2、各车场、道岔要灵活好用,符合存车、错车的有关要求,对安全间隙不够的地段,要挂好警示牌。

3、沿途安全设施、声光信号要齐全、灵活、好用,并有专人定期检查。

4、绞车司机必须持证上岗,严格执行操作规程,禁止有余绳和咬绳现象出现,严禁硬拉。

5、斜巷松拉车时,绳道严禁有人,必须躲到安全地点,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度;

严禁超拉、超放、放飞车。

6、把钩工摘挂钩头时,必须等车辆停稳,用好安全设施后方可作业,禁止把头手伸入未停稳的两车之间。

7、设备运输路线的安全设施必须齐全,性能完好,各手搬挡梁、磕头虫等阻车器必须保持常闭状态,只有在通车时,方准开启。

自动吊梁等安全设施妨碍大件运输时,可以撤除,大件运输结束后,必须及时恢复。

8、人工推运大件时,严禁在两侧和车前进行;

平巷内顶、推车、拐弯、经过风门时,要提前发出警号,风门有两道及其以上的地段严禁同时打开。

9、绞车信号及安全设施必须设置齐全、牢固、灵活并使之处于工作状态,方可使用。

10、绞车的固定、绞车绳选型、钩头的掐设及各种螺丝的紧固要符合运输小五化要求,尤其绞车的制动系统和固定情况,要随时检查。

11、各部慢速绞车要根据现场需要定位,采用浇注或“四压两切”方式固定,溜尾慢速绞车采用Ф28㎜的钢丝绳,其它调度绞车采用配套钢丝绳。

12、各绞车的声光信号均要灵活可靠,绞车工作过程中,若工作阻力大,严禁硬拉,应及时停车处理好后再进行工作,以防断绳。

13、各部绞车钢丝绳均应与绞车配套使用,每次启动绞车前,要详细检查钢丝绳钩头的磨损情况,以及绞车的各项性能,严禁带“病”作业。

14、绞车司机必须持证上岗,严格按《煤矿操作规程》作业,工作时要精力集中,听清信号,严防误操作和咬绳。

15、慢速绞车司机要求精力集中,听清信号,缓慢操作,拉架施工期间绳道范围严禁有人,拉架期间跟架观察人员要采用移动信号,调架期间信号距调架距离不大于10 m。

16、要经常检查各部绞车压切柱,出现坏柱、卸液柱要及时更换。

所有绞车每次拉架之前,都要检查绞车固定情况、钢丝绳断丝及钩头情况,发现问题及时处理。

17、施工期间绞车绳道两侧严禁有人,以防断绳或钢丝绳弹起伤人。

18、用绞车配合单体支柱作业时,绞车和单体支柱严禁同时使用;

绞车压切柱必须按规定绑防崩管和安全绳。

每个绞车的压切柱不小于6棵,顶板打设处必须牢固。

19、吊车卸料、装车过程中,作业人员要在车辆侧上方进行操作,严禁站在车的两侧或正下方进行作业,同时,在车的下方打设牢固的“十字”木马掩好车,绞车司机要坚守岗位并将绞车闸牢。

20、大件运输过程中不得使用大轮花车装运大件。

需要特殊连车的超长、超高车每次只准拉放一个车。

21、斜巷内运输时,要先检查封车情况,再检查车的重心,是否前轻(重)后重(轻),发现问题要先行处理好后,再行松、拉车;

吊车装卸物料时,车前要打设牢固的“十字”木马掩好车并将绞车闸牢,作业人员严禁站在车的正前下方作业。

22、撤除、运输道轨、管子及长π钢等长物料时,必须严格按要求封好车,具体安全要求:

(1)、首先,将待用的花车运到待运长料前用道木或板梁打好“十”字型木马,在斜巷时拉放车的绞车钩头不准摘下,该绞车司机不准脱岗,并要闸紧制动闸;

在平巷时车辆的前后要掩牢。

(2)、运输过程中,需要大巷推车的地点要提前联系运搬区申请推车牌,推车时必须有推车牌方可推车。

推车时,必须严格执行大巷推车制度。

(3)、人工推运时,要在车辆的后面进行,严禁在两侧和车前进行;

平巷内顶、推车、拐弯、经过风门时,要提前发出警号,风门有两道及其以上的地段严禁同时打开。

(4)、运输过程中,车辆前及两侧严禁有人。

装车时必须找好重心;

封车时必须用4股8铁丝把车封牢。

(5)、遇无法整车通过的地点,必须现场采用人工抬运的方式进行倒车。

倒车后按规定封好车。

(6)、每条上下山在拉放管路车前,把钩工都必须对管路车进行全面检查,要认真检查管路车的装载及封车情况,重心是否稳定,对不符合上述要求的管路车,必须按要求整改好后方可运输。

(7)、在运输前,每部绞车的把钩工和绞车司机必须对所分管范围内的绞车基础、制动装置、信号装置、钢丝绳、钩头、铁路及安全设施等进行全面检查,确认无任何隐患后,方可运输。

(8)、在运输前,把钩工必须对每个车辆之间的连接装置、车辆与钩头之间的连接装置进行全面检查,确认无任何隐患后方可打点走钩。

(9)、车辆与钩头之间的摘挂钩作业,必须等车辆停稳,用好安全设施后方可作业。

(10)、拉放车时,每次只准拉放1个车,并用40T链子拴牢,上齐配套的螺栓、螺母、联接环。

(11)、运输过程中,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。

(12)、绞车司机进行操作时必须集中精力,谨慎操作。

当接到掉道信号时,应立即停车,按规定要求进行复道工作。

(13)、在斜巷进行运输时,要将副绳的中间部分固定好,以防止副绳滑落出车造成车辆掉道或其它事故。

(14)、人工抬运长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。

上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀;

车辆或人员抬运在过风门时,两道以上风门不准同时打开。

23、关于车辆掉道后有关复道工作要求:

(1)、车辆在运输过程中掉道时,要求管理人员在现场负责指挥复道工作。

(2)、车辆在平巷掉道进行复道时,必须在车辆前后20m处各打设一个防止车辆进入施工地点的木马。

(3)、车辆在大巷掉道进行复道前,还要通知调度站,将施工地点架空线停电,挂停电牌和接地线,并派专人看护。

(4)、车辆在斜巷掉道进行复道前,要通知绞车司机并联系好后方可进行。

(5)、复道前要将钢丝绳拉紧并打好木马,严禁将钩头摘下,人员在安全地点进行复道工作,禁止无关人员通过和逗留,复道人员严禁站在大件车两侧。

(6)、复道时,绞车司机必须集中精力,坚守工作岗位,将制动闸闸紧,手不离闸把。

(7)、一般掉道车辆要利用杠杆原理进行复道,严禁用绞车或电车强拉上道;

若车辆翻车,必须重新进行装车。

24、施工期间,需要人工推车(包括大件车)时,人员必须站在车辆后方进行推车作业,严禁在两侧和前方进行。

25、施工期间对分管范围内的轨道状况及安全设施必须安排专人进行班班检查,确保运输畅通及安全。

26、施工期间需要用回头轮辅助运输时,必须将回头轮固定好,现场作业时安排专人监护。

27、需要其它轨道运输严格执行《北皂煤矿采区轨道运输管理规定》。

(二)起吊安全技术措施

1、用葫芦起吊时,必须注意以下几点:

(1)、使用前须检查其传动部份是否灵活,链体、锚杆和刮板链是否有裂纹,手拉小链是否跑链或掉链。

(2)、操作时,拉小链的人用力要均匀,不得过快。

(3)、拉小链的人不得站在起吊葫芦的受力方向。

(4)、起吊重物时,应检查40T链子、绳扣及部件捆绑是否结实、平稳,然后方可正常起吊。

(5)、起吊的重物停止时间较长时,要将手拉小链拴在起重链轮的大链上,同时在重物下方要打牢木垛,防止翻倒伤人。

(6)、在起吊时,重物下严禁有人工作,如确需在重物下工作,必须打好木垛固定好重物,并用手动葫芦吊着,方可进入工作,并有专人在其周围监护。

(7)、起吊重物时,必须采用完好的40T刮板链与之配套的连接环、螺栓,做为手动葫芦与锚杆(π钢或工字钢)或与大件的起吊连接件。

或采用完好的钢丝绳制做绳扣为起吊点。

起吊时,必须进行试吊。

(采用锚杆的规格为Φ182200mm螺纹钢锚杆,每根使用两块2340型树脂药卷,锚固力不少于6T)。

(8)、起吊手拉葫芦必须使用双链进行起吊。

(9)、采用多个葫芦同时起吊同一大件时,人员要密切配合,协调一致,保证大件平稳。

2、起吊时,要选用大于被起吊设备重量的葫芦,并捆绑牢固;

施工时严禁人员在设备下面或受力索具附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留,不得将头或手脚伸到可能被挤压的位置,施工前要留好退路。

3、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。

对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。

4、起吊点葫芦必须挂稳,不许用手把着钩子,以防崩钩伤人。

葫芦的单件起吊重量不得超过规定值的80%(垂直角度),单个3T葫芦的最大起吊物件重量为,单个5T葫芦的最大起吊物件重量为4T。

5、起吊时, 起吊大链与垂直线间的夹角严禁超过12°作业,在有角度起吊作业时,必须对大件采取防回荡措施或人员要躲开大件可能的回荡范围。

6、工作地点每次起吊、运拉重物之前,必须由班长或顶头工对起吊梁、手拉葫芦、起吊链、钩头、导向轮等器具进行一次全面检查,发现缺损、联接不牢等情况时,必须立即处理,不得带病作业。

7、使用π钢起吊大件前,必须对支柱二次注液,初撑力必须达到1

,检查单体支柱安全绳及防崩管的绑扎情况,并保证至少一梁三柱;

防止在起吊过程中发生单体支柱卸载或倾倒事故。

在每次起吊前都要对支柱进行二次注液,并要认真检查起吊器具、起吊梁和索具的状况,发现问题及时处理;

然后用40T链子(上齐、上紧配套的M20XX螺栓、螺母、连接环)把葫芦挂好,进行试吊。

8、使用40T溜子链起吊、拉大件时,必须使用联接环,并上紧螺丝。

9、设备在起吊或拖运时,设备到位或中间停止时,必须放置稳固。

对重心高的设备,必须采取防摇动或倾倒的措施后,方可撤除起重器具。

(三)其他方面安全技术措施

1、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度,安排专门人员负责观察顶板,防止掉顶片帮伤人。

2、撤面期间,乳化液泵站压力必须达到规定值。

支设的支柱必须完好无损,不自动卸载,人行道两侧的支柱均应拴好安全绳。

3、施工时,每项工程施工前要明确施工负责人(副班长或顶头工)和安全负责人(当班班长),施工负责人和安全负责人要随时对现场安全情况进行检查和监护。

4、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。

5、掐链时,距离机头2m外进行。

合链时可使用单体支柱。

但必须注意:

(1)、两棵单体支柱距离不能小于3m。

(2)、单体支柱的生根必须牢固,并在单体支柱上拴牢保险绳。

(3)、单体支柱必须两个爪打着刮板。

(4)、供液时要远距离操作,人员必须躲离单体支柱滑脱所波及的范围,并严禁人员在此范围作业或行走。

6、作业人员工作过程中,必须互相协调好,搞好互保、联保和自主保安。

7、施工范围内,要派专人经常检查巷帮、顶板和支柱情况,并进行敲帮问顶和更换泄液柱,以便及时撬掉施工范围内的悬矸、危岩。

8、人工抬运管子、铁路等长料时,必须互相配合好,使用同一肩膀。

上下肩时,口号必须一致,没有经过与合伙人商量不准擅自脱离肩膀。

安装、撤除时,必须执行管路掉落范围内严禁有人或行人。

9、管路、铁路等长料的运输必须把车封牢。

10、其它事项严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、和《北皂矿采区轨道运输管理规定》及《北皂煤矿物件起吊管理规定》等有关规定。

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