气动外型,飞控系统, 航电,只是表面东西，也不是美制飞机最突出的地方，美国飞机最优秀的是结构材料和机体制造技术，也是最值得学习的地方，如B52在地面停放翼端的下垂和满负荷起飞时翼端上翘幅度达到9米，但机翼各操作面活动自如，结构完好，这是苏俄飞机无法达到的，再如印度LCA复合材料用量达47%，但空中就是减不下来，就是结构材料和机体制造技术不行 你比较一下，同等尺寸的飞机美国的要比苏俄的重量轻挂载多，同样挂载时美国飞机要比苏俄的小很多 说歼10借鉴美国技术恐怕不是空穴来风，我国在歼10之前在机体结构方面进展不多，但在歼10的设计中有了极大飞跃----尺寸不小，空重不大，由此带来各项优异的性能指标
参考的东西不一定就要在外形上或者是某个部分里体现出来。往往我们设计一架飞机时在某个细小环节上由于技术问题解决不了，如果有国外比较成功的例子，我们的技术人员去研究一下到底别人是怎样解决的，这对我们解决技术瓶颈是有很大帮助的。 虽然歼10的飞控系统，发动机，航电设备等等不是直接参考F16，但很可能我们在设计歼10时在机身结构，电传操纵系统等等的某一项技术是从巴基斯坦的F16上消化吸收再改进而来的。
由于1998年巴基斯坦核试验后，美国对其进行了制裁，并扣留了24架巴基斯坦已经付款的F16C/D战机，因此巴基斯坦一气之下将两架早期购买的F16A/B交给中国拆解进行研究，并将此作为中巴联合研制的“枭龙”战机的技术入股。 因此网上说歼十参考了苏27、F16、雄狮等战机的设计并非空穴来风。
问：以色列其实跟俄罗斯那场是俄罗斯没踢好以色列踢的一般主力也没上
答：有时二线队伍为了表现自己,可能打得更卖力啊.详情>>
答：详情>>
答：俄罗斯现在是资本主义社会制度详情>>
答：“目前中国台湾地区的民主制度还存在许多问题,希望能改”,那就改吧。详情>>
