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F1的创始人是谁?

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F1的创始人是谁?

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  • 2019-01-25 10:18:56
    英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大,手上几乎控制着所有F1的资源。今年74岁的伯尼,家产高达44亿英镑,在他的努力下,F1发展到现在,已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了

    超级_人类

    2019-01-25 10:18:56

其他答案

    2019-01-25 10:35:58
  •   伯尼·埃克莱斯顿 
      在F1赛车界,伯尼·埃克莱斯顿是一号人物。这位身材瘦小、现年74岁的英国老头,把曾经冷冷清清的F1变成与奥运会、世界杯足球赛并驾齐驱的世界三大体育赛事之一。
      百折不挠  进军F1大赛
      伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)生于1930年,十几岁的时候就开始积极地投入到逐渐兴起的汽车运动中。
      他参加了不同类型的汽车比赛,并最终取得了高级别500ccF3大赛的比赛资格。早年伯尼的梦想是成为一名卓越的赛车手。但是1951年他在一次比赛中身受重伤,不得不告别赛车手的生涯。   六年后,伯尼以F1车手Stuart Lewis-Evans经理人的身份重返F1运动界,然而车手Lewis-Evans在1958年10月的一次比赛中不幸身亡,伯尼的F1事业再次陷入低谷。
         时隔两年,伯尼经好友介绍结识了F1赛车手Jochen Rindt,并成为了Rindt的经理人。Rindt在1970年F1赛季成绩出色,正当F1年度总冠军逐步向Rindt和伯尼走近的时候,Rindt在F1意大利的赛事时不幸意外身亡。因为Rindt和Lewis-Evens的双重悲剧,伯尼放弃了以F1车手经理人身份发展自己F1事业的努力,他冲击F1的梦想再一次破灭。
         伯尼是一个真正的宿命论者,他执着地相信一级方程式大奖赛是维系自己命运的主线。1972年,伯尼第三次卷土重来,他果断地买下了F1Brabham车队,用了近两年的时间把它发展成为F1赛车运动中的主流力量。   铁腕统治 造就商业帝国   为把F1运动发展成为一项更规范、更安全、更具商业价值的国际性运动,莲花F1车队的经理安德鲁·福格森在1964年发起成立了一级方程式构造者协会(Formula One Constructors'Association)。
      FOCA的使命和职能主要是以保证F1车队综合利益为出发点,把车队和一些相关的利益团体协调组织到一起,并代表协会成员向国际汽联争取更多的权益和保障。   第三次重返F1运动后,趁着F1 Brabham车队成功发展的东风,更凭着努力积累起来的声望与始终执着的信念,伯尼成为了FOCA的秘书长,并于1978年正式成功当选为主席。
      他认为,要把F1运动发展成为一项国际性体育盛事,必须建立一套规范化、产业化、商业化的中央集权式管理运作体系。   他坚信,如果想把F1这项精彩、刺激的运动发扬光大,必须先开启F1运动中央集权运作这扇权力之门。伯尼首先与其他车队的所有者签订了一项协议,并冒险投入了足够的先期资金,以保证F1赛事优胜者能拿到应得的奖金。
      前提是由他代表车队和赛道所有者及赞助商谈判。伯尼由此集中了F1车队的权力,同时也初步建立了F1游戏规则,任何想参加一场F1赛车的车队都必须签订合约。而他也就能向赞助商提供有保障的车队和赛事了。   在把自由松散的F1车队规范化并成功地集中了权力之后,伯尼将注意力转移到了电视转播权商业化这扇商业化大门上。
      当由庞大的赛事观众-F1车队-F1赛事-电视转播-赞助商所组成的一条坚实的价值链正逐渐完善时,一条以观众服务-F1赛事运作推广-物流运输-交流沟通-广告营销的辅助供应链也必须及时到位。随着F1运动蓬勃发展而趋于国际化的时候,伯尼早已开启了第三扇决胜之门,即产业化之门,由此,他成功地建立了一个横跨整个价值链及供应链的F1产业帝国。
      今天,F1大赛的商业化模式几乎成为汽车运动和其他赛事遵循的公式。埃克莱斯顿在将F1推向全世界、造就体坛首富舒马赫和一大批百万富翁的同时,也给自己积累了巨额财富。据英国媒体报道,这位F1“教父”的财产达20多亿英镑(40亿美元),比英国女皇还要富有。
       。

    突然間的闪电

    2019-01-25 10:35:58

  • 2019-01-25 10:20:08
  • 伯尼·埃克莱斯顿 
    

    廖万红

    2019-01-25 10:20:08

  • 2019-01-25 10:14:02
  • 伯尼·埃克莱斯顿
  • 2019-01-25 09:55:25
  • F1创始人伯尼.埃克莱斯通

    Fitch西...

    2019-01-25 09:55:25

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