(1)故障现象 汽车行驶中自动变速器始终保持在I挡，不能升人2挡及高速挡;行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升人3挡和超速挡。 (2)故障原因 造成自动变速器不能升挡的原因有: ①节气门拉索或节气门位置传感器调整不当; ②调速器有故障; ③调速器油路严重泄漏; ④车速传感器有故障; 52挡制动器或高挡离合器有故障; ⑥换挡阀卡滞; ⑦挡位开关有故障。
(3)故障诊断与排除 ①对于电子控制自动变速器，应首先进行故障自诊断操作，调取故障代码。影响换挡控制的传感器有:节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。 ②按标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
③检查车速传感器。如有损坏，应予以更换。 ④检查挡位开关的信号。如有异常，应予以调整或更换。 ⑤测量调整器油压。若车速升高后调速器油压仍为U或很低，说明调速器有故障或调整器油路严重泄漏。对此，应拆检高速器。调速器阀芯如有卡滞，应分解清洗，并将阀芯和阀孔用金相砂纸抛光。
若清洗抛光后仍有卡滞，应更换调速器。 ⑥用压缩空气检查调速器油路有无泄漏。如有泄漏，应更换密封圈或密封环。 ⑦若调速器油压正常，应拆卸阀板，检查各个换挡阀。换挡阀如有卡滞，可将阀芯取出，用金相砂纸抛光，清洁后再装入。如不能修复，应更换阀板。
⑧若控制系统无故障，应分解自动变速器，检查各个换挡执行元件有无打滑，用压缩空气检查各个离合器，制动器油路或活塞有无泄漏。
答：①对于电子控制自动变速器，应先进行故障自诊断，按所显示的故障代码查找故障原因. ②按标准重新调整节气门拉索，检查节气门阀是否卡滞，真空式的节气门阀的气管是否漏气...详情>>
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