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空运提单的特性??不是很懂是什么意思,有人知道吗? 空运提单的特性??不是很懂是什么意思,有人知道吗?

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  • 空运提单的特性
    (1)非物权证券:空运提单不同于海运提单,它不是货物所有权的凭证,它只是承运人发给托运人的货物收据及运输契约凭证而已。由于空运提单非货物权利证券,所以实务上,货物运抵目的地后,收货人凭承运人的到货通知及有关的证明提货,并在提货时在随货运到的空运提单上签收,而不要求受货人凭空运提单提货。但托运人在货物被受领以前,得凭其所持有的空运提单,指示承运人回运、停运、改运他处,或指示由目的地...

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    空运提单的特性
    (1)非物权证券:空运提单不同于海运提单,它不是货物所有权的凭证,它只是承运人发给托运人的货物收据及运输契约凭证而已。由于空运提单非货物权利证券,所以实务上,货物运抵目的地后,收货人凭承运人的到货通知及有关的证明提货,并在提货时在随货运到的空运提单上签收,而不要求受货人凭空运提单提货。但托运人在货物被受领以前,得凭其所持有的空运提单,指示承运人回运、停运、改运他处,或指示由目的地原受货人以外的第三者受领。就此而言,空运提单可说是准物权证券。
    (2)非流通证券:由于空运的速度很快,通常在托运人把空运提单寄达收货人前,货物就已经运到目的地,这在很大程度上排除了透过转让装运单来转让货物的需要。因此海牙议定书虽规定不禁止签发可流通的空运提单,但在实务上空运提单一般都印有“not negotiable”(禁止流通)的字样。加之,空运提单属于记名式(straight)提单,即在受货人栏内特定的受货人名称及地址,而不采“to order of…onto order”(凭……指示交付)等字样
    
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