首先刹车会使前轮磨损的更多，踩刹车后，因为惯性的作用，车的重心会向前移动，就是看上去有一种后轮想要翘起，前轮使劲下压的感觉。这样刹车力主要集中在了前轮，前轮所承受与地面的摩擦力肯定就要多一些。最后，因为前轮是转向轮，转向时要比后轮额外承受地面的摩擦力，特别是倒车入库原地打方向时，对轮胎的磨损更严重。
前束不对？ 羊角松旷？气压不够？横直拉杆球头松旷？ 不过一般情况也是前轮胎磨得稍快些 它不仅要承重 导向 关键导向时磨损大
如果只磨前轮的话，并且磨得很平，说明你的路况、驾驶习惯都没问题。那可能是以下问题（按问题可能性排列）： 1、被磨那个胎的轮毂有问题。 2、四轮定位不准。 3、车架平衡不良。 4、单胎气压过高。 可能还有其它问题引起的，你逐一排查一下吧。可以把其它轮子调整过来试一下，如果过段时间不磨了，说明那个轮子有问题，如果还磨，说明四轮定位有问题。
观察胎面有无其他性质磨损，畸形磨损，波浪形等等 到修理厂看下车况有无异常 两只轮胎，胎花，品牌，新旧程度是否一样，不一样，更换下试试
答：2016年法国格里兹曼6球，2012年西班牙托雷斯3球，2008年西班牙比利亚4球，2004年捷克巴罗什5球，2000年荷兰克鲁伊维特及南斯拉夫米洛舍维奇5球，...详情>>
答：电子竞技还算体育呢 体育也有比体力 和脑力的区别嘛详情>>
答：体育赛事的视频挺多的，前段时间的欧洲杯视频网上都有的，你可以搜下的，直接在百度上搜就可以的呢详情>>
