《办法》规定，对纳入东莞新能源汽车推广应用计划的车辆，地方财政对车辆购置补助原则上按照与中央补助标准1:1的比例确定最高补助上限，中央加地方财政用于车辆购置补贴的总额不超过车辆价格（即未扣除任何补贴时的价格）的70%。如补助总额高于车辆价格的70%，按车辆价格70%扣除中央和省补助后计算市财政补助额。
按照补助标准，在新能源客车补助方面，10米（含）以上的纯电动客车补助总额可达100万元/辆，8米（含）至10米的纯电动客车可补助80万元/辆，6米（含）至8米的纯电动客车可补助60万元/辆。此外，超级电容、钛酸锂快充纯电动客车可补助30万元/辆，插电式混合动力客车10米（含）以上，可获补助50万元/辆。
除汽车生产企业随车配套的充电设施外，对符合相应国家和行业标准，于今年年底前竣工验收并投入使用的充电设施，在稳定有效运行3个月后，将给予建设费用（不含土地费用）30%的市级补助，平均最高不超过1万元/桩。
《办法》规定，纯电动乘用车（包括出租车、公务车、企业用车、私人用车），按照纯电续驶里程的不同，每辆车分别可获得最高10。
8万元、最低6。3万元的补助。插电式混合动力乘用车可以获得6。3万元的补助。使用燃料电池的乘用车和商用车分别可获36万元/辆和90万元/辆的补助。
此外，根据规定，纯电动专用车主要包括纯电动邮政车、物流车、环卫车、工程车，按照电池容量计算，每千瓦时补助3600元，每辆车补助总额最高不超过15万元。
全部
