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如何利用万用表诊断充电系统故障?

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如何利用万用表诊断充电系统故障?

如何利用万用表诊断充电系统故障?

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  • 2017-08-21 22:43:59
    利用万用表诊断充电系统故障 (1)将万用表拨到直流电压DC挡,万用表的正极接发电机输出端子,负极搭铁。(2)记下此时万用表指示的电压,该电压即为蓄电池的空载电压,正常值为12.0-12.6v。(1)起动发动机,并逐渐加大加速踏板使其转速升高。当发动机转速升到高于怠速转速,万用表指示的电压应高于蓄电池的空载电压,并随转速升高而稳定在某一调节电压值不变。(2)若万用表指示的电压高于调节器的调节电压,且随发动机转速升高而升高,则说明发电机能发电,调节器或其线路有故障;若万用表指示的电压随发动机转速升高而保持蓄电池空载电压不变或低于蓄电池空载电:压,则说明发电机或调节器有故障,此时可将发电机和调节器从车上拆下分别进行检测。

    薛***

    2017-08-21 22:43:59

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