一艘大客船，仿佛是一座浮动在海洋之上的“城市”。 浩瀚的海洋，碧波万顷，水深浪高，客船不仅要在海洋上快速、安全地 行驶，同时还要为船上所有的人员，包括旅客和船员的起居、饮食、医疗卫 生、文化娱乐、通讯服务等各方面的活动，提供方便而舒适的条件。
客船的种类很多，远涉重洋航行于各大洲之间的国际航线，称为远洋客 船。这种船一般在万吨以上，它能够经得住海上恶劣天气时惊涛骇浪的考验。 如我国制造的“耀华号”，“光华号”……在欧美之间的北大西洋航线上，曾 经有过客运极盛时期。在此航线上远洋客船的排水量高达3万吨到8万吨， 航速在3节以上。
世界上著名的豪华客船“诺曼底号”即是其中之一。这种 以载客为主，兼带少量贵重货物，以及需要期限运到的邮件，在固定航线上 做定期航行的班轮，我们称其为“邮船”。 那些航行于沿海各港之间的客船，我们称其为沿海客船或中程客船。如 航行于上海——大连、大连一一青岛、广州——汕头等航线的客货轮船，它们的排水量一般为7500吨左右，航速18节。
每个航班可载客900人，载货 2000吨。因为它们除载客外，还兼运一定数量的货物，因此我们称其为客 货船。 在江河上各港口之间航行的客船，由于受水深等条件的限制，船体更小 些。其排水量为3700吨，航速15节左右，可载客200人，载货450吨。
这 种船我们称其为内河客船。 航程更短的客船还有各种短途客船和旅客渡船。例如长江两岸的轮渡， 海峡两岸的渡船等，有些渡船还可兼渡适量的车辆。 客船的造型和舱室部署是非常重要的。造型的设计以美观、大方、适用 为标准，力求给人以舒畅、明快的感觉。
客船的舱室一般分为一、二、三、四舱和统舱等5个等级，一、二等舱人员较少，设施较好，但价格较高；三、 四等舱为普通客舱，室内设施一般、居住人员稍多。统舱就是更为廉价的 舱室。 客船上除了供暂时居住的舱室以外，还设有为旅客提供方便舒适的生活 环境和娱乐消遣的游乐场所等各种公共舱室，如餐厅（兼舞厅）、俱乐部、阅 览室、小卖部、邮局、理发室、医务室等。
在大型的远洋客船上，除了上述 设施外，还设有电影院、游泳池、酒吧间、跳舞厅、吸烟室、运动室、儿童 游艺室等，堪称雅致而舒适。 客船上有专设的发电站，供应全船的照明用电，以及通讯等其他方面的 用电。另外，船上的系统排污设施，齐全的通风、取暖、空气调节设备，可 靠的报警、消防、救生设施等，均一应俱全。
客船，它的确是名副其实的浮动在海上的“城市”。
答：第十四条 车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。在有运输能力的情况下，承运人或销售代理人应按购票人的要求发售车票。承运人可以开办往返票、联程票（指在购票地能够...详情>>
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