想咨询D/P付款的意义，这种方式可靠吗？
现在我手中有一个新客户，订单是2个40’HQ，但是现在谈的付款条件是D/P AT SIGHT，我公司之前接的都是信用证，想请教各位这具体的意思，我采取这种方式可靠吗？
实际上，D/P远期呢，当客户出具信托收据的时候，是可以在未付款的情况下预先“借”出单据的。即他完全可以在未付款的情况下提货。但是到期后，若客户仍然不付款，那么卖方可以通过其银行向买方银行追索单据，此时银行要么付款，要么跟买方追索单据还给卖方。
应该说，D/P算是一种比较保险的付款方式了。任何一种付款方式，包括L/C都有风险。行情上涨的时候，单据的不符点不是问题，但是行情跌的时候，任何一个细小的不符点都有可能是客户拒付的理由。到时候还是要转卖。至于M&M所说的T/T方式，也有一定风险，因为70％的货款是要在开船后才能够收回的。
如果行情跌幅超过30％，客户也可能会放弃30％的预付款而选择不收货，到时候卖方也只能将货物转卖。唯一的好处是30％的预付款一般不必退回，可以冲抵一部分运费。 如果是新客户，可以考虑L/C，但是审证和制单的时候一定要十分小心谨慎。提防信用证上的软条款和错别字等，还要考虑中国商检等出证机构的某些固定表述等，以免将来出现无法避免的不符点。
制单的时候也要小心。 如果客户不接受L/C的付款方式，你们又对该客户的信誉没有把握，那么可以做保理或是出口信保。这两者都是要花钱的，但对于安全收汇则比较有保障。 M&M所说的预付款方式也可以考虑，但是一定要计算好往返运费等一旦客户拒收货物可能造成的损失，尽可能地按次金额计算比例，作为预付款的比例。
比如往返运费和一定时间的仓储、滞箱滞港费等占总货款的40％，可以要求客户支付40％左右的预付款。这样的话，在客户拒收的情况下，卖方处理货物的灵活性就比较大。还有就是，在M&M所提的方式中，可以不给买方寄单据，而是采取买方付款后，卖方做电放处理。
Ｄ／Ａ才会在未付款的情况下拿到单证．他只要承诺付款就可以拿到单据．承诺的付款期到时，他可能会破产等让你拿不到钱． Ｄ／Ｐ的名字就是付款交单．付了款才会拿到单据，才可以提货的． 不付款的话，银行是不会将单据交给客户的． 但需要注意的是，新客户有可能在货物涨价的情况下，不付款买单．而等你的到货港货代再三通知你，压港产生的滞港费不是小数目．这时，你不得不降价处理你的货物．客户就钻了空子． 一般都对付款信用很高的客户使用付款交单方式结算．这种方式银行费用低．
新客户啊，建议用信用证饿 D/P即期，其实最担心的应该是客户不买单，即不收货。 这种条件不适合制成品出口成交使用 但对于客户信誉较好，规格质量都比较统一的原材料性产品和库存积压产品则是可以的 因为即使可户不买单 卖方还是可以将货物转卖或者运回 损失了运费但是仍然控制着货物 D/P远期（通常若干天）就不要啦---这是非常危险的付款方式。一旦客户拿到单据后提到货物，“若干天”后没有付款，卖方就会损失很大。一般应严禁使用。 肯定地告诉你：不可靠 不要相信“人有多大胆地有多高产”的话 公司行为还是小心点 弄不好卖身给公司都还不起 顺便问一句：这个新客户是哪儿的？？？
D/P，全称是DOCUMENT AGAINST PAYMENT，意思就是“付款交单”，是托收业务的一种。 这种方式的风险大于L/C，因为这是纯粹的商业信用，而不是银行信用。单据也是通过银行传递，但银行没有任何付款的责任。单据到达对方银行后，只有买方向银行付款了，银行才把单据交给买方，这时收款才没有问题。 卖方的风险在于如果买方财务出现困难，或者市场变化了，价格下降了，或者其他因素，买方借故不付款，那么卖方就比较麻烦了。 不过如果是老客户，真正的客户，一般也没有问题，他不付款，也得不到单据，不能提货。 对于新客户，一般不要采用这种方法，现在我们一般做30%定金，70%装运后传真单据，客户付款后，直接寄单据。又安全，有节省银行费用。
答：一、知名大银行开立 知名大银行开立，这一点比较好理解：既然 信用证 的原理就是“银行做中间担保人”，那么首先这个担保人就要可靠。与国内银行不同，国外的银行很多都...详情>>
答：塑料有很多种，比如说ABS、PC、PS、PVC等等，你所说的是那一种，这些种类都可以做2M宽的双层板。现在材料涨价很快，每段时间的价格都会不一样。详情>>
问：急急急：现在在中国的进出口贸易中还有哪些存在配额问题的？进口配额和出口配额
答：没错，除了上面那位所说的，还有国家调控的配额，如自行车配额。详情>>
